Печать

[Goodwin_spb]

Я на 100ке езжу уже как 6 лет и каждый день по городу. 
Лично меня габариты машины никак не напрягают.

Тогда двушка понравится!

[Dust190]

120 у меня был универсальной машиной - на нем одинаково было комфортно в городе ездить по делам и в выходной в лес, и в отпуск куда глаза глядят (во Владивосток на нем ездил например), с 200 так не получается, но у всех разные условия эксплуатации, кому-то уверен что и нормально, я лишь за себя говорю.

А чем 200 с 2uz менее надежна прадо?
Мне кажется она свежее, в чем то даже проще и надежнее прадо. Дизельная другой разговор, там вероятность попадалова пугающая.
Сколько по городу расход выходит?

[tkmp]

А мне 200 очень нравится! Отъездил на нем 90000 км и доволен. Машин было много, есть с чем сравнивать.

Я помню ты 120го продавал.
На 200ку поменял?

Это давно было. Тогда я жене купил 150 дизель, но ей не понравился. Отъездила 3 года и уговорила меня купить ей бензиновую машину.

[Norris777]

Всем доброго времени суток!
Это аналог темы "Поменять 120й на 100й - стоит ли?" http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=193485.0

Владею бензиновой Соткой 2004г.в.
Машина всем устраивает
Вот я и задумался, есть ли вообще смысл менять любимца на 200ку, да еще и доплачивать как минимум 600т.р.?
Стоит ли этого 200ка?   

мне кажется, что надо расставить приоритеты для автора темы, исходя из реалий.
100-ка 4.7 - эталон надежности и неприхотливости, минимальный транспортный налог.
200-ка - сложный и проблемный   дизель, более дорогое и хлопотное ТО.
Условия обмена дают  не на ответ, а задают вопрос, что же получит автор темы в результате обмена?
100-ка 2004 года 4.7 + не менее 600т.р. =  залюбленная до смерти 200-ка или х.з
Однозначно, владение 200-кой принесёт больше геморроя в обслуживании и ремонте, чем 100-ка.
Если 100-ка уже в скором времени готова помереть, то обмен необходим, а если дива, то возможно лучшим решением будет трата  600т.р  на ее модернизацию и улучшайзинг.
Была бы возможность, то купил бы снова новую 100-ку и именно бензин 4.7. Мне бы такой машины хватило  бы до конца жизни.

[ivan-1408]

+100%поддерживаю

[Goodwin_spb]

120 у меня был универсальной машиной - на нем одинаково было комфортно в городе ездить по делам и в выходной в лес, и в отпуск куда глаза глядят (во Владивосток на нем ездил например), с 200 так не получается, но у всех разные условия эксплуатации, кому-то уверен что и нормально, я лишь за себя говорю.

А чем 200 с 2uz менее надежна прадо?
Мне кажется она свежее, в чем то даже проще и надежнее прадо. Дизельная другой разговор, там вероятность попадалова пугающая.
Сколько по городу расход выходит?

Про надежность речи нет - я на ней хоть сейчас в кругосветку готов, в городе тяжело! На тассе намного приятней чем прадо! Чисто в городе не езжу, живу за городом, прадик в среднем потреблял 15-16, 200 16,5-17,5 в среднем, был олин бак который я сжег целиком в городе, не ограничивая себя в педали, получилось 22,7. Лью 92, считаю такой расход весьма гуманным для такого сарая.

[ivan-1408]

Деньги можно вложит в авто перетянуть салон покрасить машину поменять диски перебрать подвеску привести двс в порядок все под себя  и просто наслаждаться .

[Шулер]

Спасибо парни за советы!
Развеяли вы мои сомнения - горячиться не буду)))

[Goodwin_spb]

Спасибо парни за советы!
Развеяли вы мои сомнения - горячиться не буду)))

Разумное решение!

[Novosib]

Если 100-ка уже в скором времени готова помереть, то обмен необходим, а если дива, то возможно лучшим решением будет трата  600т.р  на ее модернизацию и улучшайзинг.

Не согласен с вами потратить 600т.р в авто стоимостью 600т.р (итого 1200 т р ) и потом продать его, опять за эти деньги .
Это просто минус 600т.р из бюджета семьи .
А 200 это 2ва  по 100 )))
И совсем другое авто .