Печать

[Idol]

Надо смотреть почему нет герметичности. Плоскость соединения должна быть обязательно.
Кольцо герметизирует 100% при затяжке гаек.

мне кажется стыки немного деформировались, так..на вид. ухи прижаты гайками четко, а вот трубы не так плотно прилегают и оттуда дует. щас потеплеет буду разбирать)) может туда и убегают мои 100 кобыл?)))

[GUSAR 58]

Idol, Игорь, если есть не ровности по плоскости, то кренделит тебе в помощь.

[Idol]

Сань, я чисто практически - может туда затягивать воздух? и обеднять газы?

[kc_duke]

У нас же не 2х тактный двигатель, как туда может что-то затянуть с выхлопа?

[GUSAR 58]

Чисто теоретически может.
На ленд-ренж роверах существует проблемма, ЦПГ умирате из за того, что катализатор крошится.
Керамику в поршневую засасывает. КАК? Из выхлопной.
Так, что всё может быть.

[Romann]

У нас же не 2х тактный двигатель, как туда может что-то затянуть с выхлопа?

Явление называется резонанс .

[kc_duke]

И что же, позвольте спросить, там входит в резонанс и каким образом резонанс чего-либо всасывает выхлоп обратно?

[Romann]

И что же, позвольте спросить, там входит в резонанс и каким образом резонанс чего-либо всасывает выхлоп обратно?

Словами долго . Забейте в Ютубе , как пыль от катализаторов попадает в цилиндр .

[kc_duke]

И что же, позвольте спросить, там входит в резонанс и каким образом резонанс чего-либо всасывает выхлоп обратно?

Словами долго . Забейте в Ютубе , как пыль от катализаторов попадает в цилиндр .

Это которое "ВАЖНО! Как катализатор попадает в цилиндры."? Очередной "автомастер" слабо знакомый с физикой. Еще умными словами лепит, хотя мало понимает что они значат. Попадание катализатора в цилиндры это уже следствие неисправности. Либо очень фиговой компрессии, либо фигово отрегулированных клапанов.

[GUSAR 58]

И что же, позвольте спросить, там входит в резонанс и каким образом резонанс чего-либо всасывает выхлоп обратно?

Словами долго . Забейте в Ютубе , как пыль от катализаторов попадает в цилиндр .

Это которое "ВАЖНО! Как катализатор попадает в цилиндры."? Очередной "автомастер" слабо знакомый с физикой. Еще умными словами лепит, хотя мало понимает что они значат. Попадание катализатора в цилиндры это уже следствие неисправности. Либо очень фиговой компрессии, либо фигово отрегулированных клапанов.

Это косяк, да.
Но скажи это ОДешникам ленд-ренж роверов!)
как на 150 дизелях проблема с поршнями, так у них каты сыпятся.