Печать

[Pradovod kz 10]

Извините ,что в вашей теме.Но мне кажется за 130000 тыщ км Свечи выглядят прекрасно.Это же не иридий с тонким наконечником.У нас бы так свечи ходили.Мы меняем через 10000 пробега.Их бы надо было менять так тыщ через 50.Норм у тебя Санек машин.Ездить и радоваться,а ты свечи плакать ,через 130000 км.Ставь новые и еще 130000 км Удачи.

[Санёк74]

Извините ,что в вашей теме.Но мне кажется за 130000 тыщ км Свечи выглядят прекрасно.Это же не иридий с тонким наконечником.У нас бы так свечи ходили.Мы меняем через 10000 пробега.Их бы надо было менять так тыщ через 50.Норм у тебя Санек машин.Ездить и радоваться,а ты свечи плакать ,через 130000 км.Ставь новые и еще 130000 км Удачи.

Поставил новые KH20TT NIPPON DENSO

[Antonbt]

Там от воды, вроде резинки все нормальный, смотрел, да и затянуты норм были. Масла нет на свечах...

Ну тогда посматривай переодически эту свечу. Может перед продажей двигло мыли и налили туда воды. Чистый был двигун на 60 тыс км?

Я уже на нём 130 т.км. накатал, брал 60т.км, сейчас почти 190 т.км. Может действительно сильнее затянуть надо, проверю. Я мыл двигло раз 5 за всё время, может с того момента...

Тогда все стало на свои места, раз мыл керхером вот и вода попала, пошла коррозия.
Я тоже мою раз в год двигун,  менял я свечи на 95 тысячах, машина с нуля, тоже первая свеча  от лобовины имела небольшую коррозию, не так конечно как у тебя, но были видны следы влаги, хотя я в свечи старался не бить  под давлением, но видимо все равно попадает.
Думаю вопрос исчерпан.

[Pradovod kz 10]

Не ни исчерпан.Скажите?сколько ходят свечи на 4 литровом прадо,не иридий.Не уж 100000км?Не поверю.

[Antonbt]

Не ни исчерпан.Скажите?сколько ходят свечи на 4 литровом прадо,не иридий.Не уж 100000км?Не поверю.

Ну как видишь, у человека свеча  LFR6B прошли минимум 130 тыс.

[Санёк74]

Не ни исчерпан.Скажите?сколько ходят свечи на 4 литровом прадо,не иридий.Не уж 100000км?Не поверю.

Ну как видишь, у человека свеча  LFR6B прошли минимум 130 тыс.

Наверно  и дальше ходилибы, не каких проблем не было, заводилась с пол толчка...

[Санёк74]

Там от воды, вроде резинки все нормальный, смотрел, да и затянуты норм были. Масла нет на свечах...

Ну тогда посматривай переодически эту свечу. Может перед продажей двигло мыли и налили туда воды. Чистый был двигун на 60 тыс км?

Я уже на нём 130 т.км. накатал, брал 60т.км, сейчас почти 190 т.км. Может действительно сильнее затянуть надо, проверю. Я мыл двигло раз 5 за всё время, может с того момента...

Тогда все стало на свои места, раз мыл керхером вот и вода попала, пошла коррозия.
Я тоже мою раз в год двигун,  менял я свечи на 95 тысячах, машина с нуля, тоже первая свеча  от лобовины имела небольшую коррозию, не так конечно как у тебя, но были видны следы влаги, хотя я в свечи старался не бить  под давлением, но видимо все равно попадает.
Думаю вопрос исчерпан.

Да там даже не коррозия, а больше как накипь известковая, светлая...

[sokol-71]

Всем ДВС. Парни подскажите где можно почитать темку по замене свечей 1GR-FE Prado 150   282 л/с. Весь форум перелапатил  не нашел.

[Иванофф]

На 4й странице есть.

[sokol-71]

На 4й странице есть.

Там про 120, а мне нужно как меняются свечи  на 150  282л/с. Над колодцами с права  и слева  стоит навесное оборудование. Вот  я и спрашиваю как правильно демонтировать навесное, есть  ли какие нюансы?