Печать

[tamagawk666]

Гонял мурано на 30 тыс км ... У ниссанов почему- то каждое т о свечи меняются ( 6 штук) цена за 1 -1.3 к

[dong]

Приветствую компанию.
Подскажите знающие люди. Мотор 1GR. Движок немного подтраивает, циклично проходят микровибрации. 3 раза менял свечи (за 30 тыс. пробега), и все время 6-ая свеча (ближе к водителю) отличается от остальных, т.е. она выглядит намного новее. Другими словами, 5 свечей выглядят "уставшими", есть выработка на электроде, коричневый кантик от газов на юбках, концы катушек подгорелые, то на 6-ой выработка есть, но намного меньше(!), кантика нет (чисто белый изолятор), катушка как новая без признаков подгорелости и запахов. Свеча не залита (без черного налета) и не перегрета (не белый электрод).
Инжектора дроссельную заслонку, МАФ мыл. Не помогает. Компьютер не показывает ошибок. Что может быть?

Антифриз случаем не уходит помаленьку?

[lenya14]

Гонял мурано на 30 тыс км ... У ниссанов почему- то каждое т о свечи меняются ( 6 штук) цена за 1 -1.3 к

У меня до тойоты теана 3,5 была, ниссаны эту фишку со свечами придумали года полтора назад. До этого меняли гораздо реже. Там по штату иридиевые стоят, я менял раз в 60 000 км и проблем не возникало. Попахивает разводом от дилеров.

[tamagawk666]

lenya14,  согласен! Ну я свои хотя бы привез ....
Зы: в целом вот что могу сказать по поводу подхода и общих впечатлений от т о : у Ниссана оно дешевле , качественней и нет ощущения после прохождения что тебя нагнули за твои же деньги..... Чего никак об тойоте не скажешь .... Все ИМХО конечно

[Senator]

Приветствую компанию.
Подскажите знающие люди. Мотор 1GR. Движок немного подтраивает, циклично проходят микровибрации. 3 раза менял свечи (за 30 тыс. пробега), и все время 6-ая свеча (ближе к водителю) отличается от остальных, т.е. она выглядит намного новее. Другими словами, 5 свечей выглядят "уставшими", есть выработка на электроде, коричневый кантик от газов на юбках, концы катушек подгорелые, то на 6-ой выработка есть, но намного меньше(!), кантика нет (чисто белый изолятор), катушка как новая без признаков подгорелости и запахов. Свеча не залита (без черного налета) и не перегрета (не белый электрод).
Инжектора дроссельную заслонку, МАФ мыл. Не помогает. Компьютер не показывает ошибок. Что может быть?

Антифриз случаем не уходит помаленьку?

Нет. Все жидкости в норме.

Сдается все-таки, что имеет место недостача топлива в этот цилиндр, а свеча не белеет, потому что срок не большой проходила, максимум 8 тыс. км. или я не прав?

[lenya14]

lenya14,  согласен! Ну я свои хотя бы привез ....
Зы: в целом вот что могу сказать по поводу подхода и общих впечатлений от т о : у Ниссана оно дешевле , качественней и нет ощущения после прохождения что тебя нагнули за твои же деньги..... Чего никак об тойоте не скажешь .... Все ИМХО конечно

Зависит от дилера у которого проходить обслуживание, и разница кардинальная!
У Ниссана тоже есть рукожопы)))

[Сергулис]

 

[ФорсМажоры]

Аккуратнее со свечами, часто продают подделку!!!!!
Короткая оригинал, большая коробка/длинная упаковка контрафакт.

[Pavel151]

Аккуратнее со свечами, часто продают подделку!!!!!
Короткая оригинал, большая коробка/длинная упаковка контрафакт.

Почему так решил?

[ФорсМажоры]

Аккуратнее со свечами, часто продают подделку!!!!!
Короткая оригинал, большая коробка/длинная упаковка контрафакт.

Почему так решил?

Потому что закупился запчастями для смены грм и случайно заехал к парню разбирающемуся.
Вывалил ему на стол все запчасти и опа, свечи+ремень грм+гидронатяжитель+2 воздушных фильтра, оказались с явными признаками неоригинальной упаковки и визуально худшего качества.
Потом долго сравнивали этикетки, пакеты, маркировки...
Кстати, эта часть запчастей были куплены у одного поставщика((.
От греха подальше сдал всё обратно, доплатил немного денег и уехал точно с оригиналом.

Мне сказали прямо, да эти иридивые свечи проходят 20-25 тысяч, но ни как не 100.
Поэтому народ покупает и не вдаваясь в подробности ставит, а потом бензин плохой, тойота не ломается)).