Подожди новой модели 200-го....
На новой 200 дизельной уже пьезофорсунки, сажевый фильтр и совсем хреновое качество, а бензин смысла брать не вижу, лучше тогда Лексус 570 или 460
А на вашем они не пьезоэлектрические ?
Слава богу я не разбирался досконально с этим вопросом, так как не было необходимости, просто знаю, что они отличаются на последнем рестайле от моих и они уже зарекомендовали себя не с лучшей стороны.
Это с нашего ресурса....
Здесь же недавно владелец отписывался про проблемы с форсунками на новом рестайле - ему сделали по гарантии и продал сразу. Он же и написал, что он не первый с такой бедой: в сервисе одновременно с ним стояла машина с гидроударом по этой же причине. На профильном ресурсе есть тема - там авто 2 тысяч не проехало, мотор умер по пути от дилера - вроде замена авто была. У другого шорт-блок в сборе под замену на небольшом пробеге. Все про новый рестайл.
Как то так...
Автор
Тема: Продам Toyota Land Cruiser 200, дизель, 2011 (Прочитано 11183 раз)
