Печать

[bagab]

проехал 48к (4 года) и пока что-то топливный не просится под замену. это подозрительно?
PS Регулярно пользуюсь присадками от BASF (keropur/kerokorr).

У меня пробег 52000. Топливный фильтр не менял, куплен оригинал, лежит.  Просто интересно увидеть лампочку контрольную, которая оповестит о необходимости замены. На 3.0 менял каждые 10000. 2.8 решил обслуживать чисто по регламенту, а  там замена по лампочке. Поглядим.

[raketa198427]

лампочка горит только когда в фильтр попадает вода. вода может не быть а грязь может.

[Sattv7130]

Долго думал нужно менять или нет .. пробег 121000 ..три раза менял обычный под капотом. На последнем проехал 55ткм ниже на фото .


 Но теперь решил заказать  и заменить этот 2339011231 что на видео (предыдущий номер 2339011230)  .. на драйве тоже на хайлаксе меняют выглядят примерно одинаково на примерно одинаковом пробеге ..
<a href="https://youtube.com/v/fds2mNzJB1Q" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/fds2mNzJB1Q</a>

[lhjy]

Полезно

[Madfisherman]

цена на автодоке 6 тр, не весело...

[Sattv7130]

Mad Fisherman, ну раз в 100-150 думаю можно потратить .. ну или ставить после подкапотного 2мк фильтр но тот тоже 3500 стоит .. и ставить его нужно было сразу после покупки авто ..

вот когда такой фильтр засраный, я представляю что происходит когда в бак добавляют средства для очистки топливной грязь в любом случае смывается с фильтра и шагает дальше

[Madfisherman]

у нас же 2 фильтра, грубой/тонкой, зачем еще один? снижается же поток... производителем не предусмотрено. ИМХО.

я первый поменял после 70-80 т.к. пробега наверно... он сам попросился.... пробежал примерно столько же... превентивно думаю перед зимой сменю... получается 1 раз в год +- ....

[Sattv7130]

raketa198427, на 2.8 два датчика на фильтре .. когда вода - поплавок .. и когда менять, это за счет разряжения .. будет сообщение на компе -заменить фильтр .. но представить трудно на сколько он должен быть забит тогда

[Madfisherman]

raketa198427, на 2.8 два датчика на фильтре .. когда вода - поплавок .. и когда менять, это за счет разряжения .. будет сообщение на компе -заменить фильтр .. но представить трудно на сколько он должен быть забит тогда

я резал после надписи - был на 1/2 черным, визуально ХЗ что не понравилось... видать поток стал меньше, воды = 0

[Edison]

Cливаю отстой с топливного раз в год (15 т.км). 3 года назад открутил на 2-3 оборота клапан, вытекло грамм 50 соляры, возможно с водой, не видно. В прошлом как сливал не помню. Сейчас открутил на 2-3 оборота клапан, даже капля не появилась. 2 раза кнопку помпы качнул  грамм 50 соляры вытекло. Схему конструкции отстойника не нашёл. Подскажите, раз не капнула даже соляра, это значит прошлый раз плохо затянул (очень неудобно руку подсовывать)? и отстой постоянно просачивается?