Печать

[Oleg59]

А чего все так вариаторов на кроссах боятся ? Ходят норм вроде бы под 200-300 ккм

[Ivanp]

Названы кроссоверы, которые лучше не покупать на вторичке

Согласно статистическим данным, по итогам 2017 года на вторичном авторынке России было перепродано более 5 миллионов 300 тысяч подержанных автомобилей. Примерно каждая пятая машина из них – кроссовер или внедорожник.

Автомобильные эксперты назвали десятку худших предложений на б/у-рынке страны в сегменте SUV, опубликовав ТОП-10 кроссоверов, которые не стоит покупать на вторичке по ряду причин, в числе которых низкая ликвидность и другие факторы.

Итак, первая позиция в этом «антирейтинге» кроссоверов и внедорожников досталась предыдущей генерации шведского кроссовера Volvo XC90. Вторым назван BMW X5 второго поколения с бензиновыми моторами рабочим объемом 4,4 и 4,8-литра, обслуживание которых обходятся для владельцев выливается «в копеечку». Аналогичная участь постигла и первую генерацию BMW X6.

Еще одним невостребованным представителем баварского автогиганта назван BMW X3 второй генерации, комплектуемый 3-литровым «дизелем». При этом версия с 2-литровым мотором продается на «вторичке» весьма неплохо.

Такие же проблемы испытывает первое поколение Audi Q7 с 4,2-литровым дизельным мотором, как и гибридные Lexus RX450h и RX400h. В случае двух последних владельцу придется отвалить немалую сумму денег за замену дорогостоящих батарей, которые выходят из строя достаточно быстро.

Далее в списке самых неудачных вариантов при приобретении подержанных кроссоверов в России значится британский Mini Countryman предыдущей генерации в переднеприводной версии, пишет «За рулем». Проблемы с ликвидностью также испытывают и крупные внедорожники, такие как Chevrolet Tahoe третьего поколения и Kia Mohave предыдущей генерации.

БМВ - это денежный пылесос и нужно отдать себе отчет покупая особенно б.у. автомобиль.
А чего удивляться - ходовка то от легковых собратьев.

XC90 ездил была такая у начальника. Да мотор тащит - душа не поспевает, функциональный и практичный автомобиль, особенно для семьи. Минусы - отделка из дешевых материалов. Противная кожа и пластик. Слабая АКПП особенно с турбо мотором.

Касательно гибридов - есть умельцы которые их как орехи щелкают и цена батарей там не космическая в пределах 200 -  300 т р.

Касательно дизеля Q7-  о нем ходили легенды и писали что это один из самых мощных дизелей. Только не любит он нашу солярку

[lbvf33]

Названы кроссоверы, которые лучше не покупать на вторичке

Согласно статистическим данным, по итогам 2017 года на вторичном авторынке России было перепродано более 5 миллионов 300 тысяч подержанных автомобилей. Примерно каждая пятая машина из них – кроссовер или внедорожник.

Автомобильные эксперты назвали десятку худших предложений на б/у-рынке страны в сегменте SUV, опубликовав ТОП-10 кроссоверов, которые не стоит покупать на вторичке по ряду причин, в числе которых низкая ликвидность и другие факторы.

Итак, первая позиция в этом «антирейтинге» кроссоверов и внедорожников досталась предыдущей генерации шведского кроссовера Volvo XC90. Вторым назван BMW X5 второго поколения с бензиновыми моторами рабочим объемом 4,4 и 4,8-литра, обслуживание которых обходятся для владельцев выливается «в копеечку». Аналогичная участь постигла и первую генерацию BMW X6.

Еще одним невостребованным представителем баварского автогиганта назван BMW X3 второй генерации, комплектуемый 3-литровым «дизелем». При этом версия с 2-литровым мотором продается на «вторичке» весьма неплохо.

Такие же проблемы испытывает первое поколение Audi Q7 с 4,2-литровым дизельным мотором, как и гибридные Lexus RX450h и RX400h. В случае двух последних владельцу придется отвалить немалую сумму денег за замену дорогостоящих батарей, которые выходят из строя достаточно быстро.

Далее в списке самых неудачных вариантов при приобретении подержанных кроссоверов в России значится британский Mini Countryman предыдущей генерации в переднеприводной версии, пишет «За рулем». Проблемы с ликвидностью также испытывают и крупные внедорожники, такие как Chevrolet Tahoe третьего поколения и Kia Mohave предыдущей генерации.

БМВ - это денежный пылесос и нужно отдать себе отчет покупая особенно б.у. автомобиль.
А чего удивляться - ходовка то от легковых собратьев.

XC90 ездил была такая у начальника. Да мотор тащит - душа не поспевает, функциональный и практичный автомобиль, особенно для семьи. Минусы - отделка из дешевых материалов. Противная кожа и пластик. Слабая АКПП особенно с турбо мотором.

Касательно гибридов - есть умельцы которые их как орехи щелкают и цена батарей там не космическая в пределах 200 -  300 т р.

Касательно дизеля Q7-  о нем ходили легенды и писали что это один из самых мощных дизелей. Только не любит он нашу солярку

Перебранная в состоянии новой стоит от 70 тысяч. Новую смысла покупать нет.

[Мерсовод]

Что то типа Веста кросс

Хороший вариант. Она хотя бы не такая "серая" как все эти Дастеры и Каптюры

[Акопыч]

Тогда в тему наверное надо написать что учитывая что жизнь вариаторов и АКПП около 200000км, нельзя покупать машины приближающенуся к этому. Вот первый фильтр.
Дальше ресурс двигателя - опять если он хотябы более 300000 - можно брать. Второй фильтр.

[Mihail71]

Что то типа Веста кросс

Хороший вариант. Она хотя бы не такая "серая" как все эти Дастеры и Каптюры

Да) ездил на такой, внутри норм, не хуже рено, но робот там вроде, его не хвалят

[Андрей 69]

Что то типа Веста кросс

Хороший вариант. Она хотя бы не такая "серая" как все эти Дастеры и Каптюры

Сколько людей - столько мнений. И это хорошо. Иначе говно под названием Лада никто не брал бы.

[Mihail71]

Юра... ты ездишь на говне...
И даже по моему тему создал про говно

[Tay]

Юра... ты ездишь на говне...
И даже по моему тему создал про говно

я уже понял.Ну куда уж нам  не стесняюсь,мне очень нравится машина.Сегодня зажигал на ней   

[Tay]

Что то типа Веста кросс

Хороший вариант. Она хотя бы не такая "серая" как все эти Дастеры и Каптюры

Да) ездил на такой, внутри норм, не хуже рено, но робот там вроде, его не хвалят

норм там с роботом,это на первых были косяки по прошивке