Печать

[Brener]

Добрый день!
Поскольку я стал счастливым обладателем нового Тойота Форчунер, столкнулся с рядом косяков этого автомобиля. Отдельной темы, содержащей описание проблем я не нашел.
Буду публиковать сюда проблемы, с которыми я столкнулся и пути решения этих проблем, если таковые найдутся.
Итак. За неделю владения автомобилем выявлены следующие проблемы:

- Плохо открываются (заедают) двери при минусовых температурах. Проблема вызвана замерзанием ограничителей дверей. По данной проблеме я обратился к дилеру, который заверил меня, что скоро со мной свяжутся и поменяют мне эти ограничители.
- Не открывается нижний перчаточный ящик. При отрицательных температурах замерзает что-то в замке. После прогрева салона проблема уходил. Пока дилеру о проблеме не заявлял.
- Появился лед в фарах. Дилер сказал, что это может быть связано с тем, что машину привезли из теплого климата  . Буду решать вопрос в рамках первого ТО.
- Очень плохо греет обогрев заднего стекла. За 30 минут стекло не отогрето. Буду решать в рамках первого ТО.
- Очень маленький подлокотник. Конструктивный косяк.

Пока как-то так.

[MSDT]

Ясно. Для Тайланда авто.

[Смирнов28]

подпишусь и понаблюдаю

[FOR762]

Добрый день!
Поскольку я стал счастливым обладателем нового Тойота Форчунер, столкнулся с рядом косяков этого автомобиля. Отдельной темы, содержащей описание проблем я не нашел.
Буду публиковать сюда проблемы, с которыми я столкнулся и пути решения этих проблем, если таковые найдутся.
Итак. За неделю владения автомобилем выявлены следующие проблемы:

- Плохо открываются (заедают) двери при минусовых температурах. Проблема вызвана замерзанием ограничителей дверей. По данной проблеме я обратился к дилеру, который заверил меня, что скоро со мной свяжутся и поменяют мне эти ограничители.
- Не открывается нижний перчаточный ящик. При отрицательных температурах замерзает что-то в замке. После прогрева салона проблема уходил. Пока дилеру о проблеме не заявлял.
- Появился лед в фарах. Дилер сказал, что это может быть связано с тем, что машину привезли из теплого климата  . Буду решать вопрос в рамках первого ТО.
- Очень плохо греет обогрев заднего стекла. За 30 минут стекло не отогрето. Буду решать в рамках первого ТО.
- Очень маленький подлокотник. Конструктивный косяк.

Пока как-то так.

да уж видимо для нашей зимы не готова машина!!!у меня машина стоит в подземном паркинге там +18.видимо поэтому у меня таких проблем нет.

[ivan-1408]

Не просто машина не пошла . Надо новую

[Я Сам]

- Появился лед в фарах. Дилер сказал, что это может быть связано с тем, что машину привезли из теплого климата  . Буду решать вопрос в рамках первого ТО.
- Очень плохо греет обогрев заднего стекла. За 30 минут стекло не отогрето. Буду решать в рамках первого ТО.
- Очень маленький подлокотник. Конструктивный косяк.

Пока как-то так.

Ледфары-появились еще раньше, а не только на Форчуннерах- -это вообще то плюс или вам только ксенон подавай?!
Заднее стекло в универсалах всегда дольше вентилируется чем в седанах, так что тоже очень сомнительный минус.
Подлокотник -видимо с завода такой или скукожился со временем-раз с салона этого минуса не было?!

Вообще то авто нормально себя чувствует в клим.регионе для которого он проектировался (а то что кто то ваще "кенгуру" -решил культивировать в отрицательных температурах -так не обращайте внимание и все-это ж маркетинговый эксперимент-не более того.

Не ходите по северному полюсу в кроссовках и тогда  не отморозите ноги, даже на зло бабушке!)))

Побольше удачных покупок Вам 

[alexandr69]

Ледфары -это вообще то плюс или вам только ксенон подавай?!
]Ледфары-это не косяк, а вот ЛЁД в фарах-это косяк)))

[Brener]

Выпал в Москве снег. Много снега! Выехал я вчера на заднем приводе и почувствовал как задницу на поворотах начало таскать.
Повернул ручечку на H4 и поехал нормально.

[ivan-1408]

Да жалко что на прадо такого нет

[Александр_72]

Выпал в Москве снег. Много снега! Выехал я вчера на заднем приводе и почувствовал как задницу на поворотах начало таскать.
Повернул ручечку на H4 и поехал нормально.

Выехал на сухой асфальт .повернул ручечку . остановился на скользком подьеме .опять повернул -вот так и  работает интеллектуальный полный привод