Печать

[DrStuffing]

А я неофициально утверждаю, что шумоизоляция Фортунера  на высоте. У меня 2.7, расход, конечно, не 3 литра на 1000 км. Но в десяточку на трассе укладываюсь, а в городе при средней скорости 34 км в час ни разу расход не превысил 12.5 литров. Очень достойно для такой немаленькой машинки. Но в отличие о дизеля этот вечный двигатель взаймы не берет и поломок не предполагает.

нормальный дизель лей и проблем не будет, или ты собрался тридцать лет на нем ездить?

[Tay]

Тоже рассматриваю форта. После поправления делов чутка. Взял камри пока ,всё устраивает но от клиренса и непривычки испытываю определённые неудобства.Дорог ещё нет.Подожду пока ,может и 4.0 ему поставят

[Игоряшка]

4.0 была бы мечта. Только когда это случится?

[Tay]

Ну так что у вас тут? совсем проблем нет?

[Mihail71]

Меня на трассе с юга так уверенно обошел один))

[Tay]

Меня на трассе с юга так уверенно обошел один))

да это он на последнем сдыхании) я тестил дизель ,ну очень так себе динамика. Ещё не понравилось что более менее это машина в люксе и то с большим натягом, остальные комплектации совсем уж уазовские. Тряпка на ручках и т.д. это в машине за 2600.Можно конечно поупражнятся,перетянуть салон но остального не добьёшся

[Mihail71]

А как звук дизеля, отличается?
И что у Прадо динамика была лучше?

[Tay]

А как звук дизеля, отличается?
И что у Прадо динамика была лучше?

У 3.0 была лучше. За 2.8 не знаю. И 2.8 не такой уж и тихий трёшка тише была моя намного.Машина эта тестовая конечно,пробег 2300 и расход 15.7 показывает

[Игоряшка]

Вот проблема - когда запускаешь двигатель в темноте, он начинает сиять как Новогодняя ёлка. Есть ли какой алгоритм для отключения евросвета? Вмешиваться в электрику автомобиля с нашими мастерами и ставит выключатель остерегаюсь.

[SergoBSA]

Вот проблема - когда запускаешь двигатель в темноте, он начинает сиять как Новогодняя ёлка.

А можно фото? Даже интересно посмотреть на это!