Печать

[Euro-T]

Это все плохо или пойдёт?)
200 моточасов - это примерно 8000 т.км. Нормально, я через 7000 км масло меняю

Это качественный гидрокряк, на зиму я бы вернулся на ФДС

Спасибо!
Так и сделаю.

Не за что, во благо!

Итого 70 за 20 л масла.

5070,8 руб по сегодняшнему курсу ЦБ или 253.54 рубля за литр - халявная цена за гидрокрекинг!

[Андрей 69]

Это все плохо или пойдёт?)
200 моточасов - это примерно 8000 т.км. Нормально, я через 7000 км масло меняю

Это качественный гидрокряк, на зиму я бы вернулся на ФДС

Спасибо!
Так и сделаю.

Не за что, во благо!

Итого 70 за 20 л масла.

5070,8 руб по сегодняшнему курсу ЦБ или 253.54 рубля за литр - халявная цена за гидрокрекинг!

Не думаю, что тойотовское масло, особенно купленное у нас, лучше.

[vladb]

Вот Mobil 1™ FS 5W-30 тоже интересное масло?

Оно для дизеля подходит? Открыл сайт мобила, API SN

[vladb]

И еще не забывай, что Мобил является абсолютным "чемпионом" среди подделок на российском рынке автомасел...

я покупал мобил с новыми этикетками и проверкой, проверял, интересно. Покупал у поставщика который есть на сайте мобила.
. дороже Мобила стоит ?!
судя по графику лубризола, из ACEA 2016 убрали A1\B1.

[Euro-T]

судя по графику лубризола, из ACEA 2016 убрали A1\B1.

Так и есть, в 2016 году А5/В5 полностью перекрыл A1/B1 от 2012

[45RUS]

Вот Mobil 1™ FS 5W-30 тоже интересное масло?

Оно для дизеля подходит? Открыл сайт мобила, API SN

А вот это обозначение тебе о чем нибудь говорит - ACEA A3/B3, A3/B4
Моторные масла из листа допуска 229.5 применяются для всех бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей Mercedes-Benz, за исключением дизелей с сажевым фильтром (код 474 в карте данных). Соответствует европейскому стандарту ACEA A3/B4. Лист появился в мае 2002 года. Масла 229.5 используются для увеличенных межсервисных интервалов.
VW 505.00 — допуск дизельных моторных масел (5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, 5W-30/40 SAE, 10W-30/40). Применимы для легковых дизельных авто (и с турбонаддувом, и без) — модели до августа 1999г. Отвечает требованиям АСЕА В3.

[Леха69]

На фдс-ке изменении чуток наклейку . Новая банка

[alexeburg]

На фдс-ке изменении чуток наклейку . Новая банка

Баян же

[Андрей 69]

Сейчас в Финляндии.  В магазинах Motonet нашёл масло 16€ за 4 л. По API и ACEA подходит. Посмотрю зольность и надо брать.

Наконец-то подошёл пробег на замену масла.
Теперь буду наблюдать)

[Я Сам]

СТОшники предложили залить RV HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30, показатели вроде бы получше чем у FDS, но 5литрушка(а их надо две) на косарь дороже и главное различие что оно типа лучше для  -"Продляет срок службы DPF фильтров"- но у меня его нет.

Стоит ли переходить про прочих улучшениях?

Параметр Ед. измерени Данные Метод испытания
Цвет коричневый
Плотность при 20°C кг/м³  843 DIN EN ISO 12185
Вязкость при 100°C мм²/с  12,1 DIN 51562
Вязкость при 40°C мм²/с  72 DIN 51562
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с  3,55 CEC L-036-90
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°C мПа*с  5 421 ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с  19 299 ASTM D4684
Индекс вязкости 166 DIN ISO 2909
Температура потери текучести°C  -40 DIN ISO 3016
Тест на испаряемость (NOACK) %  8,4 ASTM D5800/b
Температура вспышки °C  236 DIN ISO 2592
Щёлочное число мг КОН/г  7,9 DIN ISO 3771
Сульфатная зольность %  0,5 DIN 51575