Печать

[Vit063]

но... не отправляй людей на указанный ресурс,  там не все так однозначно и для новичков, да и продвинутым не сразу и не просто там разобраться

Почему же, там все четко, анализ есть, можно сделать выводы самому. Не так все сложно, да и надо когда-то начинать, обучаться никогда не поздно. А то верить на слово, что оно хорошее или плохое, по мне лучше самому разобраться. Это даже интересно должно быть тем более интересующемуся маслами для своего авто.

Это дааа... четко! там с лабораторными анализами, как раз, не все просто...много скандалов из-за подтасовок, а это уже не чисто... (тема, конечно, не об этом, но коль было озвучено, и многие заглянут... сто раз пусть информацию перепроверяют)

Полусинтетикa типа Petro-Canada Supreme 5W-30 в 2tr-fe - нет противопоказаний к использованию?
По допускам как бы да, подходит, а на практике есть опыт?

5-6 ткм и замена . После 6 ткм оно как вода

Ну, не высший пилотаж, конечно, но...малозольное (0.94), отсюда и щелочное 8-ка, все верно, на 5т/км не больше... noaсk 10,4, на угар не плохо! Остальное все посредственно, на мой взгляд

[arrows]

Это дааа... четко! там с лабораторными анализами, как раз, не все просто...много скандалов из-за подтасовок, а это уже не чисто... (тема, конечно, не об этом, но коль было озвучено, и многие заглянут... сто раз пусть информацию перепроверяют)

Помню, было. Но вроде единичные случаи, так то независимые лаборатории делают анализ.

[Tolich68]

Полусинтетикa типа Petro-Canada Supreme 5W-30 в 2tr-fe - нет противопоказаний к использованию?
По допускам как бы да, подходит, а на практике есть опыт?

Ничего ему не будет, главное не катать его пока масло умрет. Но я бы не лил. Экономии большой это не даст.
На форуме оил клаб есть его анализ.

Анализ 2017г., SN, а сейчас оно SP и GF-6.

У меня в основном трасса, средняя 35-39км/ч.

[IvanDraga]

Решил переходить на Лукойл 5-30. Пробег больше 200ткм. Угара нет. До 100 тык был Мобил Есп формула 5-30. Потом, до 150 ткм Мобил 3000 5-30. Потом начал лить Вольф и/или Идемитсу  0- 20 на зиму, потом и на лето. Сейчас опять залит мобил 3000 5-30.

[arrows]

Уже 8-й год, лью 0-20 разных брендов. Ни угара ни нареканий.

[Karma]

Уже 8-й год, лью 0-20 разных брендов. Ни угара ни нареканий.

Аналогично

[IvanDraga]

Уже 8-й год, лью 0-20 разных брендов. Ни угара ни нареканий.

Основной посыл в сообщении "Лукойл"!!!.Стоит ли?   Про 0-20 никаких сомнений, больше скажу, хотя понимаю, что это на уровне субъекта, на этом масле движок "легче" крутится.(владельцам порше и феррари можно не комментировать).

[Vit063]

Уже 8-й год, лью 0-20 разных брендов. Ни угара ни нареканий.

Основной посыл в сообщении "Лукойл"!!!.Стоит ли?   Про 0-20 никаких сомнений, больше скажу, хотя понимаю, что это на уровне субъекта, на этом масле движок "легче" крутится.(владельцам порше и феррари можно не комментировать).

Ну а почему не стОоооит то? ТDS смотри на него, абсолютно не хужее брендовых, а уж тем более псевдо-японских, псевдо-немецких, но нейм масел... на 5ткм 

[arrows]

Основной посыл в сообщении "Лукойл"!!!.Стоит ли?   Про 0-20 никаких сомнений, больше скажу, хотя понимаю, что это на уровне субъекта, на этом масле движок "легче" крутится.(владельцам порше и феррари можно не комментировать).

Можно и Лукойл, его в многие авто на заводах льют и все норм.

[Jurist155]

Основной посыл в сообщении "Лукойл"!!!.Стоит ли?   Про 0-20 никаких сомнений, больше скажу, хотя понимаю, что это на уровне субъекта, на этом масле движок "легче" крутится.(владельцам порше и феррари можно не комментировать).

Можно и Лукойл, его в многие авто на заводах льют и все норм.

религия не позволяет ))