Печать

[MarathoN]

У нас ведь двигатель как на Прадо 120. На 120 Прадо рекомендуется масло 5w-30 , почему тогда на 150 Прадо рекомендуется 0w-20?
Значит спокойно можно лить 5-30?

это требование по топливной экономичности. Не знаю, насколько 0-20 экономит топливо, но защита от износа у 5-30 лучше

[Tolich68]

  у меня , в приданном к авто мануале написано так, с разнообразием для выбора:

[VAL12]

Читайте на стр. 845, например (то же на стр.848). "Масло с более высокой вязкостью является предпочтительным, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях..." Не ваш случай?    Тут копьев на тему 0W-20 vs 5W-30 не мало сломано: даже отдельная тема есть.    Обычно люди ездят на новомодных низковязких 20-ках в угоду экологии и типа "я топливо экономлю" (хотя замеры расхода у меня лично этого не подтвердили: изначально была 20-ка залита). Да, по мануалу 0W-20, безусловно (!!), допустимо. Но потом почему-то тут появляются вопросы: а с чего это вдруг стало жрать масло? Причём дальше уже будет жрать любое (ну ежели масложор связан с износом - надеюсь, не ваш случай). Я на 20-ки переходить не буду, поскольку видел не мало анализов отработок, где эти 20-ки (включая Amsoil) через 200-250моточасов плавно превращались в 0W-16 и даже ниже    (по разным причинам: износ, попадание топлива и т.д.): а это уже - криминал. Тут замечу, что вязкость измеряют лабы достаточно точно. Свежий пример (2022г) с TGMO 0W-20  - на картинке: RAV4 с общим пробегом всего 17тк, 220 моточасов...
Судя по вязкостям при 40°C и при 100°C, масло уже больше похоже на 0W-12 

[Tolich68]

Да и в общем и целом в мануале не указано категорически только 0w20.
4-е варианта, из них выбирают.
Тут видимо сыграло, что пример все время на 0w20 приводится и понеслась

[AntonB]

Я вообще 5w40 лью, мотор шепчет, я считаю что на сороковке лучше образуется масляная пленка, не пинайте если что сильно))

[Лоцман]

Я вообще 5w40 лью, мотор шепчет, я считаю что на сороковке лучше образуется масляная пленка, не пинайте если что сильно))

Тоже вариант рабочий. Мануалом ведь не запрещено.

[AntonB]

Лоцман, правда заметил вроде как бензина стал чуть больше жрать, наверно все же нелепое совпадение связанное с чем то другим...

[Лоцман]

AntonB, совпадение? Не думаю!))
Если на грани погрешности, вполне. Не зря же низковязкие считаются экономичными/экологичными. И крутится мотор веселей на 20-ке заметно веселее, чем на 40-ке. Правда для прадо это так себе профит, не болид, однако.

[AntonB]

Лоцман, да, наверно так и есть.

[MarathoN]

AntonB, совпадение? Не думаю!))
Если на грани погрешности, вполне. Не зря же низковязкие считаются экономичными/экологичными. И крутится мотор веселей на 20-ке заметно веселее, чем на 40-ке. Правда для прадо это так себе профит, не болид, однако.

всё логично. Масло гуще, сопротивление деталей сильнее, для того чтобы поддерживать одни и те же обороты нужно больше топлива. Но зато износ трущихся деталей меньше