Печать

[ЗЛОЙ]

Не может автомобиль(не важно где произведенный) считаться хорошим если нет сети обслуживания, квалифицированных обученных специалистов, проверенных каталогов запчастей...Как практика показывает Китайский автопром не блещет изначально качеством, а значит как и раньше посещение автосервисом будет более частым чем на других авто, и вот тут вопрос - где эти сервисы? Где запчасти, да черт с ними - расходники?

Давид, так получилось, что после этого китайца я зашел в рено, колеса к сожалению не было, но была аркана, с виду в принципе потянет с пивком, но когда садишься внутрь, ощущения от попадания в жигули после лексуса) а стоит аркана как китаец. дешевизна внутреннего убранства отбила желание даже сравнивать эти машины, небо и земля... в плане надежности и сервиса скорее всего ты прав, но время покажет, киты развиваются и может пора тебе рядышком открыть один бокс под китовые машинки? 

[Cadaver]

Я в языках не разбираюсь(малограмотен) но по буквам на них написанно - К-А-Л... 

По буквам там написано "КИЛ" - убивать...

[Mihail71]

красивая машинка, и двигло вроде норм. если хорошо ездить будет и не сыпаться, то хороша)

На тесте ЗР полный привод перегрелся очень быстро и движок вышел из строя
Хавал уехал на эвакуаторе

[andres282]

Не может автомобиль(не важно где произведенный) считаться хорошим если нет сети обслуживания, квалифицированных обученных специалистов, проверенных каталогов запчастей...Как практика показывает Китайский автопром не блещет изначально качеством, а значит как и раньше посещение автосервисом будет более частым чем на других авто, и вот тут вопрос - где эти сервисы? Где запчасти, да черт с ними - расходники?

Давид, так получилось, что после этого китайца я зашел в рено, колеса к сожалению не было, но была аркана, с виду в принципе потянет с пивком, но когда садишься внутрь, ощущения от попадания в жигули после лексуса) а стоит аркана как китаец. дешевизна внутреннего убранства отбила желание даже сравнивать эти машины, небо и земля... в плане надежности и сервиса скорее всего ты прав, но время покажет, киты развиваются и может пора тебе рядышком открыть один бокс под китовые машинки? 

Мой кум так джили атлас купил летом 2018. Из рено/ниссана вышел сразу. Накатал 40 тыс. км уже, только плановые ТО. Доволен. Я сел за руль - рулится супер, подвеска по гребенке после грейдера - тишина. Только после прадо окна бойницы). Говорю где подвох?))) Запчасти вроде ценник не малый... Обещают гнить не будет - оцинкован. На работе тоже 8 таких уже. У 2-х заднее стекло высыпалось))) но сменили по гарантии.

[Акопыч]

Не может автомобиль(не важно где произведенный) считаться хорошим если нет сети обслуживания, квалифицированных обученных специалистов, проверенных каталогов запчастей...Как практика показывает Китайский автопром не блещет изначально качеством, а значит как и раньше посещение автосервисом будет более частым чем на других авто, и вот тут вопрос - где эти сервисы? Где запчасти, да черт с ними - расходники?

Давид, так получилось, что после этого китайца я зашел в рено, колеса к сожалению не было, но была аркана, с виду в принципе потянет с пивком, но когда садишься внутрь, ощущения от попадания в жигули после лексуса) а стоит аркана как китаец. дешевизна внутреннего убранства отбила желание даже сравнивать эти машины, небо и земля... в плане надежности и сервиса скорее всего ты прав, но время покажет, киты развиваются и может пора тебе рядышком открыть один бокс под китовые машинки? 

А я открыл! Еще три...но под свои же)))) Что бы людям удобно было, быстро, без очередей, качественно...

[Mihail71]

<a href="https://www.youtube.com/v/j9FlIYYgNeI&amp;feature" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/j9FlIYYgNeI&amp;feature</a>

[Сестрорецкий]

Не может автомобиль(не важно где произведенный) считаться хорошим если нет сети обслуживания, квалифицированных обученных специалистов, проверенных каталогов запчастей...Как практика показывает Китайский автопром не блещет изначально качеством, а значит как и раньше посещение автосервисом будет более частым чем на других авто, и вот тут вопрос - где эти сервисы? Где запчасти, да черт с ними - расходники?

Давид, так получилось, что после этого китайца я зашел в рено, колеса к сожалению не было, но была аркана, с виду в принципе потянет с пивком, но когда садишься внутрь, ощущения от попадания в жигули после лексуса) а стоит аркана как китаец. дешевизна внутреннего убранства отбила желание даже сравнивать эти машины, небо и земля... в плане надежности и сервиса скорее всего ты прав, но время покажет, киты развиваются и может пора тебе рядышком открыть один бокс под китовые машинки? 

Мой кум так джили атлас купил летом 2018. Из рено/ниссана вышел сразу. Накатал 40 тыс. км уже, только плановые ТО. Доволен. Я сел за руль - рулится супер, подвеска по гребенке после грейдера - тишина. Только после прадо окна бойницы). Говорю где подвох?))) Запчасти вроде ценник не малый... Обещают гнить не будет - оцинкован. На работе тоже 8 таких уже. У 2-х заднее стекло высыпалось))) но сменили по гарантии.

   Подвох в белорусской сборке. Вы их за китайцев доделываете, вот они и не ломаются.))))))))))

[Cadaver]

Хайлендер симпатичный. Движок опять один будет?

[Mihail71]

У нас наверное) а у них еще гибрид))

[Cadaver]

Жаль, нет у Тойоты нормального дизеля.