Печать

[Nicolss]

Туарег и Тигуан

[Cadaver]

Еще универсалов Талисманов много пригнали, машина - космос Кстати по качеству почти с Тойотой сравнялись.

Талисман просто красивый, а сарай у них - очень красивый.

[Cadaver]

....
Вот и мой друг так же подумал и купил себе долгожданный автомобиль в комплектации «Style» с мотором 2.0 литра, полным приводом и вариатором.

Свой старый автомобиль Mazda CX-7 он хотел уже давно продать, так как с ним было много проблем, поэтому откладывал каждый месяц на покупку заветного нового автомобиля. Hyunday Creta он покупать не хотел, так как не особо нравился дизайн, а Seltos понравился сразу, как увидел его в живую.

Про проблемы корейских моторов он был на слышен, но так как Kia официально признали проблему с их моторами и в том же году отчитались о решении данной проблемы с задирами. В частности он провели модернизацию катализаторов, убрали лишние вибрации, которые оказывали на него нагрузку. По мнению корейских инженеров, катализаторы разрушались из-за перегрева, поэтому так же провели манипуляции по пропускам зажигания, чтобы топливо не могло догорать в выпускной системе.

Однако, у моего друга на 11 тысячах километров, появился дизельный звук у мотора. Обслуживался он исключительно на дилерском сервисе, замена масла раз в 7.500 км., не гонял, так как коробка вариатор и грел до рабочей температуры в холодное время года.

На 12 тыс. км. он записался на диагностику в сервис, где была произведена эндоскопия мотора и как вывод - задиры в 3 цилиндре. Поэтому автомобиль забрали на ремонт, но дали другу подменный Kia Soul.

Так-то да. Тут недавно один знакомый на Прадо по трассе ехал...

[XylioGuadalajara]

....
Вот и мой друг так же подумал и купил себе долгожданный автомобиль в комплектации «Style» с мотором 2.0 литра, полным приводом и вариатором.

Свой старый автомобиль Mazda CX-7 он хотел уже давно продать, так как с ним было много проблем, поэтому откладывал каждый месяц на покупку заветного нового автомобиля. Hyunday Creta он покупать не хотел, так как не особо нравился дизайн, а Seltos понравился сразу, как увидел его в живую.

Про проблемы корейских моторов он был на слышен, но так как Kia официально признали проблему с их моторами и в том же году отчитались о решении данной проблемы с задирами. В частности он провели модернизацию катализаторов, убрали лишние вибрации, которые оказывали на него нагрузку. По мнению корейских инженеров, катализаторы разрушались из-за перегрева, поэтому так же провели манипуляции по пропускам зажигания, чтобы топливо не могло догорать в выпускной системе.

Однако, у моего друга на 11 тысячах километров, появился дизельный звук у мотора. Обслуживался он исключительно на дилерском сервисе, замена масла раз в 7.500 км., не гонял, так как коробка вариатор и грел до рабочей температуры в холодное время года.

На 12 тыс. км. он записался на диагностику в сервис, где была произведена эндоскопия мотора и как вывод - задиры в 3 цилиндре. Поэтому автомобиль забрали на ремонт, но дали другу подменный Kia Soul.

Так-то да. Тут недавно один знакомый на Прадо по трассе ехал...

ага , с пробегом 200 тыр, а тут ващпе нуль

[Cadaver]

....
Вот и мой друг так же подумал и купил себе долгожданный автомобиль в комплектации «Style» с мотором 2.0 литра, полным приводом и вариатором.

Свой старый автомобиль Mazda CX-7 он хотел уже давно продать, так как с ним было много проблем, поэтому откладывал каждый месяц на покупку заветного нового автомобиля. Hyunday Creta он покупать не хотел, так как не особо нравился дизайн, а Seltos понравился сразу, как увидел его в живую.

Про проблемы корейских моторов он был на слышен, но так как Kia официально признали проблему с их моторами и в том же году отчитались о решении данной проблемы с задирами. В частности он провели модернизацию катализаторов, убрали лишние вибрации, которые оказывали на него нагрузку. По мнению корейских инженеров, катализаторы разрушались из-за перегрева, поэтому так же провели манипуляции по пропускам зажигания, чтобы топливо не могло догорать в выпускной системе.

Однако, у моего друга на 11 тысячах километров, появился дизельный звук у мотора. Обслуживался он исключительно на дилерском сервисе, замена масла раз в 7.500 км., не гонял, так как коробка вариатор и грел до рабочей температуры в холодное время года.

На 12 тыс. км. он записался на диагностику в сервис, где была произведена эндоскопия мотора и как вывод - задиры в 3 цилиндре. Поэтому автомобиль забрали на ремонт, но дали другу подменный Kia Soul.

Так-то да. Тут недавно один знакомый на Прадо по трассе ехал...

ага , с пробегом 200 тыр, а тут ващпе нуль

Ну, тавота же не ломается. Короче, все, кроме корейцев - гамно!

[Lux]

Танк т-300 не обсуждали?
Есть вероятность в будущем сборки на заводе в Тульской области.
Интересный аппарат и название громкое !

<a href="https://youtube.com/v/-gph4xa-JrQ" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/-gph4xa-JrQ</a>

[Мерсовод]

Не, мы тут только по кореятине спецы.)))

[XylioGuadalajara]

Не, мы тут только по кореятине спецы.)))

поэтому и не покупаем кореятину ггг

[Nicolss]

Не, мы тут только по кореятине спецы.)))

поэтому и не покупаем кореятину ггг

Пока не покупаете. Просто скоро ты и иже с тобой, любители немчуры и япов, от цен будите плакать в голос, а взять не сможете. Останется только Корея и Китай. Вот тогда и поговорим 

[Samogon]

<a href="https://youtube.com/v/YwjDBD1dfuc" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/YwjDBD1dfuc</a>

Вот этот секас официально пришел бы нам.
Перевод немного корявый в видео.