Печать

[XylioGuadalajara]

А у меня на немчуру глаза не смотрят. Всё, что было, всё ломалось и стоило необоснованно баснословных денег, что бы починить или заменить детали. Нет уж, братцы, юзайте сами свои фашистские тарантайки.

Старые были, вот и ломались, предыдущий хозяин убил, а тебе пришлось ремонтировать.

так и есть

[Мерсовод]

А ведь получается, что разногласий нет только по французам. Их все в этом чате хвалят.
У остальных производителей есть поклонники, вон, двое даже корейцев любят, некоторые не уважают даже немцев.
А по французам все ЗА. Вроде как нашли истину?

[XylioGuadalajara]

Мне пива не надо, сам куплю))) ыыы
Был у меня ренаульт, ну так себе машинко, помню трапеция дворников ломаться, пока не приварили) зимой не заводилась, но по металлу крепенькая была, многое терпела)))

[Акопыч]

Адрес в студию)))) Пиво уже пакуют))))  На самом деле Рено как и все машины ломаются и имеют свои недостатки, но как и раньше писал - для прогресса в любой сфере нужна здоровая конкуренция, и вот единственный кто остался для конкуренции с корейским автопромом это альянс Рено-Ниссан-Мицубиси(да-да и их Рено прибрало к рукам) и Лада. Учитывая как действуют Корейцы(на самом деле это не корейцы а новый мировой автогигант решивший уничтожить в нездоровой и вороватой политике остальных производителей - всем приходиться тяжело), но это как в ресторанном бизнесе - Мак даки строящиеся на каждом углу уничтожают хорошие рестораны и культуру качественной и красивой еды потихоньку приближая нас к животному пищепринятию...

[@Prado]

Понятно конечно, что Крета это не Тигуан. Как и 200-й не Range Rover. Но 200-й «колхозник» ездит себе, если без фанатизма. А владельцы британского премиума днём не здороваются. Так что каждому своё. По средствам и потребностям ) Миру мир!

[Мерсовод]

Адрес в студию)))) Пиво уже пакуют))))  На самом деле Рено как и все машины ломаются и имеют свои недостатки, но как и раньше писал - для прогресса в любой сфере нужна здоровая конкуренция, и вот единственный кто остался для конкуренции с корейским автопромом это альянс Рено-Ниссан-Мицубиси(да-да и их Рено прибрало к рукам) и Лада. Учитывая как действуют Корейцы(на самом деле это не корейцы а новый мировой автогигант решивший уничтожить в нездоровой и вороватой политике остальных производителей - всем приходиться тяжело), но это как в ресторанном бизнесе - Мак даки строящиеся на каждом углу уничтожают хорошие рестораны и культуру качественной и красивой еды потихоньку приближая нас к животному пищепринятию...

Ответ на вопрос Николая за что я не люблю корейские полумашины. Все они огромный обман

[XylioGuadalajara]

Адрес в студию)))) Пиво уже пакуют))))  На самом деле Рено как и все машины ломаются и имеют свои недостатки, но как и раньше писал - для прогресса в любой сфере нужна здоровая конкуренция, и вот единственный кто остался для конкуренции с корейским автопромом это альянс Рено-Ниссан-Мицубиси(да-да и их Рено прибрало к рукам) и Лада. Учитывая как действуют Корейцы(на самом деле это не корейцы а новый мировой автогигант решивший уничтожить в нездоровой и вороватой политике остальных производителей - всем приходиться тяжело), но это как в ресторанном бизнесе - Мак даки строящиеся на каждом углу уничтожают хорошие рестораны и культуру качественной и красивой еды потихоньку приближая нас к животному пищепринятию...

Ответ на вопрос Николая за что я не люблю корейские полумашины. Все они огромный обман

и владельца в этот обман вовлекают, ну чтоб те, другим втирали и тоже вовлекали.... короч вовлекуны они ы

[Мерсовод]

Да. Ни один владелец кореятины не может объективно рассказать о минусах авто. Розовые очки, сопли и слюни. Это типичное искусственно изменённое сознание.
И это свойственно только владельцам китайских и корейских таратаек.
Большинство владельцев Мерса, Крузака или Финика свободно и без напряга расскажет о плюсах и минусах

[tkmp]

Вообщем тема такая: приехали сегодня в Батайск за отремонтированным курузаком. Двигатель перебрали, завтра стартанём на Москву. Но сейчас не об этом. За 12 дней проехал 3500 на дастере. Пересев сегодня на прадо даже разочаровался в Тойоте. Дастер намного комфортней, лучше в управлении и мягче прадика. Единственный минус в нашем дастере была Механическая коробка)))). В остальном очень хороший автомобиль за 1,25 млн руб.
Думаю на производство в Крым взять именно дастер на АКПП.
Акопыч, пиво можно в Жулебино прислать, в воскресенье))))

[Мерсовод]

Вообщем тема такая: приехали сегодня в Батайск за отремонтированным курузаком. Двигатель перебрали, завтра стартанём на Москву. Но сейчас не об этом. За 12 дней проехал 3500 на дастере. Пересев сегодня на прадо даже разочаровался в Тойоте. Дастер намного комфортней, лучше в управлении и мягче прадика. Единственный минус в нашем дастере была Механическая коробка)))). В остальном очень хороший автомобиль за 1,25 млн руб.
Думаю на производство в Крым взять именно дастер на АКПП.
Акопыч, пиво можно в Жулебино прислать, в воскресенье))))

По сравнению со 150ым Дастер и правда мягче. А поскольку 150 дизель, то Дастер ещё и динамичнее.
... 150ый  из Крузаков на мой взгляд худший, А особенно дизель или 2.7. Ни за что бы не купил.