Печать

[tkmp]

Вообщем тема такая: приехали сегодня в Батайск за отремонтированным курузаком. Двигатель перебрали, завтра стартанём на Москву. Но сейчас не об этом. За 12 дней проехал 3500 на дастере. Пересев сегодня на прадо даже разочаровался в Тойоте. Дастер намного комфортней, лучше в управлении и мягче прадика. Единственный минус в нашем дастере была Механическая коробка)))). В остальном очень хороший автомобиль за 1,25 млн руб.
Думаю на производство в Крым взять именно дастер на АКПП.
Акопыч, пиво можно в Жулебино прислать, в воскресенье))))

По сравнению со 150ым Дастер и правда мягче. А поскольку 150 дизель, то Дастер ещё и динамичнее.
... 150ый  из Крузаков на мой взгляд худший, А особенно дизель или 2.7. Ни за что бы не купил.

На счёт динамичней не соглашусь

[arrows]

Какой смысл сравнивать несравнимое, где Д'юстер (по французски именно так) и где Прадо.

[Nicolss]

Адрес в студию)))) Пиво уже пакуют))))  На самом деле Рено как и все машины ломаются и имеют свои недостатки, но как и раньше писал - для прогресса в любой сфере нужна здоровая конкуренция, и вот единственный кто остался для конкуренции с корейским автопромом это альянс Рено-Ниссан-Мицубиси(да-да и их Рено прибрало к рукам) и Лада. Учитывая как действуют Корейцы(на самом деле это не корейцы а новый мировой автогигант решивший уничтожить в нездоровой и вороватой политике остальных производителей - всем приходиться тяжело), но это как в ресторанном бизнесе - Мак даки строящиеся на каждом углу уничтожают хорошие рестораны и культуру качественной и красивой еды потихоньку приближая нас к животному пищепринятию...

Ответ на вопрос Николая за что я не люблю корейские полумашины. Все они огромный обман

Это зависть! Оно и понятно, ломаются ваши тарантайки, а денег огромных требуется на ремонт немчуры, тойоты. Корейцы отличаются от ваших напыщенных тарантаек, у нас ЗП стоят копейки, ТО дёшево, да и не ломаются они, по крайней мере 5 лет, а больше и не надо. Мне вообще 3 года потолок и следующая. 

[arrows]

да и не ломаются они, по крайней мере 5 лет, а больше и не надо. Мне вообще 3 года потолок и следующая. 

Теперь все стало на свои места, корейцы после 5 лет на помойку, а тойоты вечные.

[Nicolss]

да и не ломаются они, по крайней мере 5 лет, а больше и не надо. Мне вообще 3 года потолок и следующая. 

Теперь все стало на свои места, корейцы после 5 лет на помойку, а тойоты вечные.

Да кому охота ездить пол жизни на Тойоте? Да и вообще на любой машине долго ездить, тошнить начинает со временем (3 года и нафиг).

[arrows]

Да кому охота ездить пол жизни на Тойоте? Да и вообще на любой машине долго ездить, тошнить начинает со временем (3 года и нафиг).

Согласен, скучное авто тойота, только ездить.

[XylioGuadalajara]

Большинство владельцев Мерса, Крузака или Финика свободно и без напряга расскажет о плюсах и минусах

патамушта сила в правде ыы

[Чехит]

да и не ломаются они, по крайней мере 5 лет, а больше и не надо. Мне вообще 3 года потолок и следующая. 

Теперь все стало на свои места, корейцы после 5 лет на помойку, а тойоты вечные.

Да кому охота ездить пол жизни на Тойоте? Да и вообще на любой машине долго ездить, тошнить начинает со временем (3 года и нафиг).

в мае три года машине. пока менять не планирую, полет отличный!!!

[Чехит]

за три года -4 ТО и все. как бы там не пыхтели прадоводы, мерсоводы и другие воды, машина ездит, ничего нигде не скрипит (в отличии от прадо), все зимы заводилась в любой мороз (в отличии от прадо ).

[Nicolss]

Большинство владельцев Мерса, Крузака или Финика свободно и без напряга расскажет о плюсах и минусах

патамушта сила в правде ыы

Мерсоводу прогиб засчитан