Печать

[XylioGuadalajara]

Да я про наших, местных сектантов гг

[@Prado]

Да я про наших, местных сектантов гг

секта у каждого своя )) корейская, немецкая, японская и прочая. по предпочтениям, возможностям и запросам.

[Cadaver]

Цена ТЛК 300 указана 5,8-8 млн. Комфорт водителя? Какого водителя? Среднеяпонского размера? Рейтинг родили шляпный ))

Ты читал статью, где методика оценок расписана и всё прочее, эксперт ты наш?

[Cadaver]

Советую почитать первую часть теста.

Ну конечно кия комфортнее 223 и проходимее 300)))

я и говорю бред проплаченный))) а они как обезьянки на фотке ))) умных мыслей не слышат, ничего плохого про свои тарантасики не скажут и хороших машин не видят гггг

Глазки-то разуйте, умники. И посмотрите оценки за проходимость, например. Максимальные, естественно, у 300 и Дефа. И разгоняется 300й - огонь, бензиновый который. Только не тормозит и не поворачивает.

[Cadaver]

Ну как можно сравнивать в одной куче седаны, кроссоверы, внедорожники, минивены, причём разных классов и ценовой категории? При этом абсолютно претенциозно и непрофессионально.

Сделай это лучше. И, не читая ни слова, делать выводы - очень профессионально и умнО, конечно.

[@Prado]

Цена ТЛК 300 указана 5,8-8 млн. Комфорт водителя? Какого водителя? Среднеяпонского размера? Рейтинг родили шляпный ))

Ты читал статью, где методика оценок расписана и всё прочее, эксперт ты наш?

Настроение плохое? Религию твою оскорбил или чего? Если по теме, корейцев ничем не задел, нет? Абсолютно ровное к ним отношение. Про рейтинг разговор. А не про то, что ты его разместил. Ферштейн?

Ну как можно сравнивать в одной куче седаны, кроссоверы, внедорожники, минивены, причём разных классов и ценовой категории? При этом абсолютно претенциозно и непрофессионально.

Сделай это лучше. И, не читая ни слова, делать выводы - очень профессионально и умнО, конечно.

Конечно прочитал сразу этот "рейтинг". Собрали сборную солянку из машин и давай сравнивать проходимость седана и внедорожника, рабочее место в 300-м и в S-классе. Ты сам ведь сидел наверно в 300-м, как оно может отличаться на 10 пунктов от представительского седана? Давайте сравним Дастер с новым Дефендером = Дастер в аутсайдерах. Глубокомысленно... Ну и так далее. Журналистам тоже есть хочется, вот и высасывают из пальца или с потолка берут эти рейтинги. Методика однако! ИМХО.

[Nicolss]

Да я про наших, местных сектантов гг

[@Prado]

Ну хоть Хендэ что-то сказало...

В компании Hyundai считают проблемой поведение автомобильных дилеров, которые на фоне дефицита машин начали навязывать клиентам дополнительное оборудование на сотни тысяч рублей. Об этом высказался управляющий директор »Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев, передает «Российская газета».
«Мы считаем действия некоторых недобросовестных дилеров в условиях дефицита автомобилей большой проблемой. И, поверьте, подобным поведением обеспокоены все производители. Однако в рамках антимонопольного законодательства мы не имеем права диктовать цены», — заявил Калицев.
Глава российского отделения Hyundai объяснил, что без навязанных опций приобрести машину можно на официальном сайте марки. В этом случае дилер будет участвовать только в отгрузке машины, а клиент сможет выбрать «допы» по собственному желанию.

Но вот про цены он слукавил, никто его диктовать не заставляет. Как производитель, он имеет право на корпоративную ценовую политику. ФАС вполне может дилеров прихватывать за ценовой сговор. ИМХО.

[Cadaver]

Да я про наших, местных сектантов гг

 

[sapa]

Цена ТЛК 300 указана 5,8-8 млн. Комфорт водителя? Какого водителя? Среднеяпонского размера? Рейтинг родили шляпный ))

Ты читал статью, где методика оценок расписана и всё прочее, эксперт ты наш?

Настроение плохое? Религию твою оскорбил или чего? Если по теме, корейцев ничем не задел, нет? Абсолютно ровное к ним отношение. Про рейтинг разговор. А не про то, что ты его разместил. Ферштейн?

Ну как можно сравнивать в одной куче седаны, кроссоверы, внедорожники, минивены, причём разных классов и ценовой категории? При этом абсолютно претенциозно и непрофессионально.

Сделай это лучше. И, не читая ни слова, делать выводы - очень профессионально и умнО, конечно.

Конечно прочитал сразу этот "рейтинг". Собрали сборную солянку из машин и давай сравнивать проходимость седана и внедорожника, рабочее место в 300-м и в S-классе. Ты сам ведь сидел наверно в 300-м, как оно может отличаться на 10 пунктов от представительского седана? Давайте сравним Дастер с новым Дефендером = Дастер в аутсайдерах. Глубокомысленно... Ну и так далее. Журналистам тоже есть хочется, вот и высасывают из пальца или с потолка берут эти рейтинги. Методика однако! ИМХО.

Ну не знаю, рейтинг, как рейтинг. Может не объективен самую малость. Могли бы добавить один автомобиль - Теслу и один показатель - расход топлива)