Товарищи, тут в одной из соседних веток задали вопрос, чем Жигули Копейка лучше кии спортейдж. Я ответил.
Не могу не продублировать сюда, если кто-то ещё сомневается, что Хулио прав:
1) поворотные форточки в передних дверях
2) резинка на металлическом бампере, которая убережёт от мелких царапин
3)салон из эко кожи в базе
4) большой бардачок
5) доналоговый мотор
6) 92 бензин
7) отделка салона под дерево в базе
три пепельницы
9) фары с немутнеющими стёклами, не требующие полировки
10) мягкая обивка потолка с перфорацией
11) возможность включения подсветки приборов отдельно от габаритных огней
12) подсветка подкапотного пространства
14) хром пакет
15) механизм фиксации капота в поднятом положении (без кочерги и упоров)
16) возможность принудительного управления воздушной заслонкой карбюратора, в том числе с функцией "ручной газ"
17) сидения раскладывающиеся в ровные спальные места
18) функция моментального откидывания спинки сидения, либо бесступенчатой регулировки
19) функция бесключевого запирания автомобиля через задние двери
20) непромокаемое напольное покрытие
21) коврик в багажнике в базе
22) быстросъемное сидение второго ряда
23) крышка багажника на торсионе, не требующем обслуживания или замены
24) полноценные резиновые брызговики (опция)
25) возможность запуска двигателя при помощи рукоятки
26) возможность регулировки угла опережения зажигания, оборотов холостого хода и состава смеси
27) выключатель массы (опция)
28) отсутствие необходимости замены топливного и салонного фильтра
29) два режима работы системы забора воздуха во впускной тракт
30) не такая уродливая как современные хундаи.
Список конечно не полный.... И это мы ещё с ВАЗ 2103 не сравнивали)
Автор
Тема: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо! (Прочитано 1199248 раз)
