Печать

[скептик]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

..а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов

Только Прадо-желающих купить ,много больше ,чем продать , А вот желаюшие купить корейца 2004года  ??  Не встречал таких 

желающих дурь по вене запустить еще больше, но я все равно не понимаю их кайфа, так же как и кайфа покупателей прадо 04 г.в.!

[Александр_72]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

..а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов

Только Прадо-желающих купить ,много больше ,чем продать , А вот желаюшие купить корейца 2004года  ??  Не встречал таких 

я все равно не понимаю их кайфа, так же как и кайфа покупателей прадо 04 г.в.!

Крупные города -еще не все Россия и у нас зарплату в 30 тр еще найти нужно ! Вот люди думают головой и голосуют деньгами за Прадо ! Им просто нужен универсальный автомобиль с запасом прочности еще лет на 10 и минимальными вложениями 

[S.Q.Lap]

Про кошелек вообще базар отдельный. Я почти все машины брал из первых рук, с уже устраненными косяками и детскими болезнями, так вот мое лично мнение, что лучше купить нового китайца за 700, но с гарантией, чем соскочившую с гарантии КИА пусть за те-же деньги. КИА точно сожрет семейный бюджет.

[XylioGuadalajara]

Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету

[Romann]

Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету

Тут тебе не поверят ))
Но то что кузова из Европы крепче чем из Азии это сто пудов . И качество металло обработки несравнимо , корейца разбираешь все руки порежиш .

[скептик]

Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету

это да! у меня на санте весь капот был в сколах - белый грунт торчал на фоне черного цвета. Прада на втором году ржавь показывала со сколов!

[Lara♠️]

Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету

Тут тебе не поверят ))
Но то что кузова из Европы крепче чем из Азии это сто пудов . И качество металло обработки несравнимо , корейца разбираешь все руки порежиш .

Кстати вся риторика про достойное качество металла у корейцев как раз идет от владельцев корейских автомобилей.
Самовнушение

[скептик]

Крупные города -еще не все Россия и у нас зарплату в 30 тр еще найти нужно ! Вот люди думают головой и голосуют деньгами за Прадо ! Им просто нужен универсальный автомобиль с запасом прочности еще лет на 10 и минимальными вложениями 

прадо 04 года еще лет на 10? и того 24? ну-ну.  ты подтроливаешь меня или и впрямь конченный фанат?

[S.Q.Lap]

Так, моя каравелла 98-го года)) Приезжайте, ищите ржавчину)) Мерины рядом, на разборке)) Тех же лет)) Полагаю, мой доживет без проблем и без ремонтов еще десять.

[скептик]

Так, моя каравелла 98-го года)) Приезжайте, ищите ржавчину)) Мерины рядом, на разборке)) Тех же лет)) Полагаю, мой доживет без проблем и без ремонтов еще десять.

про мереньев 80-90-х г.в. вообще не говори! это самые гнилые кузова! Жигули меньше гнила