Печать

[скептик]

Lara,  у кого здесь металл толще и безопаснеее?

[Tay]

Lara, Давай фотки. К чему базару пустому греметь

[Александр_72]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

[Vinci]

ездить на китайце - себя не уважать

[скептик]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов

[Александр_72]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов

А я бы Чайку купил с небольшим пробегом и от первого владельца  ,но по цене 1975 года 

[Lara♠️]

скептик, зачем такими страшными фотками бросаться?
Важен не моторный отсек, а салон.
На ютубе есть видео, где хс90 кидают и несколько раз переворачивают через крышу. При этом все двери и стойки целые. Салон тоже целый.
Как думаешь, киа так сможет? Или лепешка будет?

[скептик]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов

А я бы Чайку купил с небольшим пробегом и от первого владельца  ,но по цене 1975 года 

надо было раньше суетится - я бы подогнал тебе газ-14 , теперь поздно - где то свадьбы возит

[Александр_72]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

..а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов

Только Прадо-желающих купить ,много больше ,чем продать , А вот желаюшие купить корейца 2004года  ??  Не встречал таких 

[Александр_72]

Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин

Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?

Очень правильный и своевременный вопрос  Его можно даже вынести в название темы  Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе 

Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!

Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют    А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА 

я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов

А я бы Чайку купил с небольшим пробегом и от первого владельца  ,но по цене 1975 года 

надо было раньше суетится - я бы подогнал тебе газ-14 , теперь поздно - где то свадьбы возит

Раньше-это когда ? в 1975 ? Такая у меня есть  В серванте за стеклом стоит