Печать

[Nicolss]

Highlander                                    Prime
Длина 4890                                   Длина 4800
Ширина 1925                                Ширина 1890
Высота 1770                                 Высота 1685
Колёсная база 2790                      Колёсная база 2780
Клиренс 200                                 Клиренс 185
Ширина передней колеи 1635       Ширина передней колеи 1644
Ширина задней колеи 1650           Ширина задней колеи 1639

Вот почему сравниваем с Highlander, они более друг к другу подходят по размеру, по мотору, по вместительности пассажиров 7 мест. У соседей Хай белого цвета как у меня. Рядом ставлю, сверху смотришь, как близнецы.                                     

[Cadaver]

Не буду спорить со специалистом.

Вот и правильно, если доктор сказал что кия зло, значит так и есть, продавай пока ещё есть возможность в этой кия-пирамиде 

Специалист не совсем специалист в автомобилях ))). Так что про машины я сам.

[MAPAT]

Видно что прайм не дорос. Что-то среднее между равом и хайлэндером 

[S.Q.Lap]

Мля, Толя...  2,4 - это бензин! 

Так это лучший их дрыгатель!

Мляяяяяяяяя....... Я писАл про дизель!!!! Вылезай из бронепоезда 

Ой, всё!))) Дизель- лучше Тойотовского? Гыгыгы, смешные ребята тебе попались на том сервизе!

Друг мой Анатоль, что смешного ты разглядел?

Гыгы, да весь кия-форум ржёт, хорошие шутки всегда в цене! Особенно про надёжные корейские дизеляки! У нас завал с надежностью случился, немногие до гарантии доезжают, а уж с послегарантийными народ не знает, как избавиться, меняют на любую фигню с доплатой)) Очередная сорента уж 3 недели на обслуге, товарищ пешеходом стал, а мне досадно, ибо супруга с ним работает, приходится им на Мегане ездить)) Ничего личного, Андрюх (и ещё один Андрюх), но из говна не бывать конфетке! Так что да, смешно слышать про надёжность. Можете фактами подтвердить? Буду рад. Акопыч знает Мегана моего, он тоже дизель. И знает его пробег. И состояние. Так что пока надежность киа только лишь миф от сервисменов, ничего более, сотрясение воздуха.

[Lara♠️]

надежность киа

Это оксюморон 

[MAPAT]

надежность киа

Это оксюморон 

  Не многие поймут 

[S.Q.Lap]

надежность киа

Это оксюморон 

  Не многие поймут 

Тогда так: "Легендарная надёжность киа!"

[tilobass]

S.Q.Lap, я бы не был столь категоричным. Давайте для начала с уважением отнесемся к тому транспорту, на котором мы передвигаемся. Иначе это тупо будет срач, абсолютно в неконструктивном формате. Можно найти массу аргументов в ту или иную сторону. Тебе же не приятно будет слышать что твое Рено "говно" или "корыто"? Скажу одно лишь что дизеля Тойоты сильно просели и очень унылы, да и экстерьер и интерьер лучше не стал. Открываешь каталог 90 Прадо или 100-ки - всё можно было поменять, у каждой малепусенькой детали свой номер. Современные дизеля киа нам интересны и, мне кажется, не хуже Тойоты. Время покажет о ресурсах, так как на осблуге у нас их не много и пробеги пока не более 100 тыс. А вот бензинок Киа как минимум 5 с пробегом свыше 300 тыс без хирургии.

[tilobass]

Кстати, супруге решили поменять Пежо 308. Рассматривали Рав4, C-HR. По итогу взяли Soul, очень приятная машинка. Толь, я на работе гоняю на Ларгусе фургоне, ни одной Тойоте не снилась такая эксплуатация. 

[Cadaver]

S.Q.Lap, я бы не был столь категоричным. Давайте для начала с уважением отнесемся к тому транспорту, на котором мы передвигаемся. Иначе это тупо будет срач, абсолютно в неконструктивном формате. Можно найти массу аргументов в ту или иную сторону. Тебе же не приятно будет слышать что твое Рено "говно" или "корыто"? Скажу одно лишь что дизеля Тойоты сильно просели и очень унылы, да и экстерьер и интерьер лучше не стал. Открываешь каталог 90 Прадо или 100-ки - всё можно было поменять, у каждой малепусенькой детали свой номер. Современные дизеля киа нам интересны и, мне кажется, не хуже Тойоты. Время покажет о ресурсах, так как на осблуге у нас их не много и пробеги пока не более 100 тыс. А вот бензинок Киа как минимум 5 с пробегом свыше 300 тыс без хирургии.

Андрюх, завязывай с бисером. Фанатикам бесполезно что-либо объяснять.