Печать

[Юрий К]

А на каком году начинает приходить такая истина?) ну мне так, для просветления)

Насколько могу судить, зависит от личности и от обстоятельств. К кому то бывает и никогда не приходит)))

[MAPAT]

Ага, точно, с годами.... Я так смотрю, на корейцев ближе к пенсии пересаживаются 

Немного не так))) Просто люди, накатавшись на больших рамных джипах, далее смотрят уже машину по удобнее, практичнее... получается кроссовер), далее выбор... и то, что народ стал делать выбор в пользу корейцев, так здесь хоть сколько копий можно сломать, но факты упрямая вещь...  А по возрасту здесь какая привязка? Если только то, что мудрее становятся с возрастом

Из-за того что происходит на российских дорогах я наверное и следующую машину буду выбирать исходя из габаритов. У нас на танке надо ездить чтоб живым остаться. В Питере и области каждый день по несколько трупов, и что характерно когда обе машины в хлам, то трупы в каком нибудь солярисе, а лихач на ауди или мерине даёт показания в гаи отказавшись от госпитализации. Поэтому хочется смотреть на дорогу с высока в каком нибудь 200-ом, чтоб не стать самому 200-ым.

[Mihail71]

Да уж...

[Юрий К]

Ага, точно, с годами.... Я так смотрю, на корейцев ближе к пенсии пересаживаются 

Немного не так))) Просто люди, накатавшись на больших рамных джипах, далее смотрят уже машину по удобнее, практичнее... получается кроссовер), далее выбор... и то, что народ стал делать выбор в пользу корейцев, так здесь хоть сколько копий можно сломать, но факты упрямая вещь...  А по возрасту здесь какая привязка? Если только то, что мудрее становятся с возрастом

Из-за того что происходит на российских дорогах я наверное и следующую машину буду выбирать исходя из габаритов. У нас на танке надо ездить чтоб живым остаться. В Питере и области каждый день по несколько трупов, и что характерно когда обе машины в хлам, то трупы в каком нибудь солярисе, а лихач на ауди или мерине даёт показания в гаи отказавшись от госпитализации. Поэтому хочется смотреть на дорогу с высока в каком нибудь 200-ом, чтоб не стать самому 200-ым.

С этой стороны согласен!) И дорогу легче уступают 200му и не подрезают)))

[Nicolss]

Ага, точно, с годами.... Я так смотрю, на корейцев ближе к пенсии пересаживаются 

Немного не так))) Просто люди, накатавшись на больших рамных джипах, далее смотрят уже машину по удобнее, практичнее... получается кроссовер), далее выбор... и то, что народ стал делать выбор в пользу корейцев, так здесь хоть сколько копий можно сломать, но факты упрямая вещь...  А по возрасту здесь какая привязка? Если только то, что мудрее становятся с возрастом

А я вот и не знаю, чем кроссовер удобнее или практичнее джипа. .... Разве что расходом топлива.
По мне - практичнее 120ого машины нет.

120й это отдельная тема!) Если бы случилась инкарнация его с современным наполнением по опциям, взял бы!)

Во, это хорошо подметил. Если бы! Но произошло, как произошло. После 120-го вышел 150-й и он совсем мне не понравился ни с наружи, ни внутри (особенно с внутри). Тогда подумалось, что буду ждать рестайлингов. Но время идёт и он как не нравился, так и не нравится. А так бы тоже взял бы наверное следом за 120-м, но увы.

[XylioGuadalajara]

А на каком году начинает приходить такая истина?) ну мне так, для просветления)

Насколько могу судить, зависит от личности и от обстоятельств. К кому то бывает и никогда не приходит)))

фуххх)

[Юрий К]

Ага, точно, с годами.... Я так смотрю, на корейцев ближе к пенсии пересаживаются 

Немного не так))) Просто люди, накатавшись на больших рамных джипах, далее смотрят уже машину по удобнее, практичнее... получается кроссовер), далее выбор... и то, что народ стал делать выбор в пользу корейцев, так здесь хоть сколько копий можно сломать, но факты упрямая вещь...  А по возрасту здесь какая привязка? Если только то, что мудрее становятся с возрастом

А я вот и не знаю, чем кроссовер удобнее или практичнее джипа. .... Разве что расходом топлива.
По мне - практичнее 120ого машины нет.

120й это отдельная тема!) Если бы случилась инкарнация его с современным наполнением по опциям, взял бы!)

Во, это хорошо подметил. Если бы! Но произошло, как произошло. После 120-го вышел 150-й и он совсем мне не понравился ни с наружи, ни внутри (особенно с внутри). Тогда подумалось, что буду ждать рестайлингов. Но время идёт и он как не нравился, так и не нравится. А так бы тоже взял бы наверное следом за 120-м, но увы.

Вот так Коля по одной дорожке мы и оказались на Праймах!

[Nicolss]

Ага, точно, с годами.... Я так смотрю, на корейцев ближе к пенсии пересаживаются 

Немного не так))) Просто люди, накатавшись на больших рамных джипах, далее смотрят уже машину по удобнее, практичнее... получается кроссовер), далее выбор... и то, что народ стал делать выбор в пользу корейцев, так здесь хоть сколько копий можно сломать, но факты упрямая вещь...  А по возрасту здесь какая привязка? Если только то, что мудрее становятся с возрастом

А я вот и не знаю, чем кроссовер удобнее или практичнее джипа. .... Разве что расходом топлива.
По мне - практичнее 120ого машины нет.

120й это отдельная тема!) Если бы случилась инкарнация его с современным наполнением по опциям, взял бы!)

Во, это хорошо подметил. Если бы! Но произошло, как произошло. После 120-го вышел 150-й и он совсем мне не понравился ни с наружи, ни внутри (особенно с внутри). Тогда подумалось, что буду ждать рестайлингов. Но время идёт и он как не нравился, так и не нравится. А так бы тоже взял бы наверное следом за 120-м, но увы.

Вот так Коля по одной дорожке мы и оказались на Праймах!

Я ещё на Хонде откатал почти 4 года, о чём не пожалел ни разу и уже после Пилота II, хотел брать Пилот III, а они взяли из брутального чемодана сделали C-RV большого размера.

[Юрий К]

Ага, точно, с годами.... Я так смотрю, на корейцев ближе к пенсии пересаживаются 

Немного не так))) Просто люди, накатавшись на больших рамных джипах, далее смотрят уже машину по удобнее, практичнее... получается кроссовер), далее выбор... и то, что народ стал делать выбор в пользу корейцев, так здесь хоть сколько копий можно сломать, но факты упрямая вещь...  А по возрасту здесь какая привязка? Если только то, что мудрее становятся с возрастом

А я вот и не знаю, чем кроссовер удобнее или практичнее джипа. .... Разве что расходом топлива.
По мне - практичнее 120ого машины нет.

120й это отдельная тема!) Если бы случилась инкарнация его с современным наполнением по опциям, взял бы!)

Во, это хорошо подметил. Если бы! Но произошло, как произошло. После 120-го вышел 150-й и он совсем мне не понравился ни с наружи, ни внутри (особенно с внутри). Тогда подумалось, что буду ждать рестайлингов. Но время идёт и он как не нравился, так и не нравится. А так бы тоже взял бы наверное следом за 120-м, но увы.

Вот так Коля по одной дорожке мы и оказались на Праймах!

Я ещё на Хонде откатал почти 4 года, о чём не пожалел ни разу и уже после Пилота II, хотел брать Пилот III, а они взяли из брутального чемодана сделали C-RV большого размера.

Так я и говорю, примерно один путь, я от нежелания брать 150й, Хайлендер купил), не плохой автомобильчик, тоже не жалею, но переоценили его сейчас. По сути не должен он стоить больше 3 млн., учитывая уже шильдики, легендарность и  управление мечтой )))

[Lara♠️]

Не во имя, а вопреки