Печать

[sanytver]

По работе из крупного, заменена задняя панель, передняя панель, переднее левое крыло. Конечно надо было и правое под замену (не гнилое а выводить устал и то не идеально). Полностью заменена тормозная жидкость с бск на дот 4, систему чистил 2 недели. Разборка и диагностика задней подвески, замена некоторых резинок, переднюю сейчас ковыряю, всю рулевую ставлю с доработками от ваз, так как менять вкладыши в наконечниках родных смысла нет. Все переделки не я первый, информации навалом, все работает годами.
 Из нового все расходники, оптика, лобовое, все резинки капотов и дверей, резина на колёса.  Хром мыл всю зиму )) старый владелец подкрашивал авто кисточкой ну и понятно, что по всему хрому и молдингам прошелся.  Салон отмываю, три захода с химией,  его реально ни кто ни когда не протирал и не мыл. потолок вообще ....... сидения не лучше. Руль отмыкал в ваной со средством несколько дней ))) жена чуть не выгнала из дома

это похоже на подвиг! 

просто если делать то надо хорошо а плохо само получится ну и так что бы приятно было прокатится, особенно по выходным вечерком когда город пустой, пока все на дачах. И едет он совсем не плохо, с современными не сравнить конечно, но довольно резво.

[Zakk]

По работе из крупного, заменена задняя панель, передняя панель, переднее левое крыло. Конечно надо было и правое под замену (не гнилое а выводить устал и то не идеально). Полностью заменена тормозная жидкость с бск на дот 4, систему чистил 2 недели. Разборка и диагностика задней подвески, замена некоторых резинок, переднюю сейчас ковыряю, всю рулевую ставлю с доработками от ваз, так как менять вкладыши в наконечниках родных смысла нет. Все переделки не я первый, информации навалом, все работает годами.
 Из нового все расходники, оптика, лобовое, все резинки капотов и дверей, резина на колёса.  Хром мыл всю зиму )) старый владелец подкрашивал авто кисточкой ну и понятно, что по всему хрому и молдингам прошелся.  Салон отмываю, три захода с химией,  его реально ни кто ни когда не протирал и не мыл. потолок вообще ....... сидения не лучше. Руль отмыкал в ваной со средством несколько дней ))) жена чуть не выгнала из дома

это похоже на подвиг! 

просто если делать то надо хорошо а плохо само получится ну и так что бы приятно было прокатится, особенно по выходным вечерком когда город пустой, пока все на дачах. И едет он совсем не плохо, с современными не сравнить конечно, но довольно резво.

да я думаю, люди многие обращают внимание) щас таких машин днём с огнём не сыщешь уже, раритет, экзотика))

[Leo I. M.]

сейчас ковыряю, всю рулевую ставлю с доработками от ваз, так как менять вкладыши в наконечниках родных смысла нет.

У меня был когда-то ЗАЗ, не такой, а без ушей. Ядовито-салатового цвета.
Первое, что на нём сделал, так это переделал рулевые. Приварили волговские стаканчики - навечно!

[Leo I. M.]

Эххх... У меня желтый был, сороковка.. Без ушей))

Фу-у-у! Кака! ЖЁЛТЫЙ?!
Вот салатовый, это да! 

[Leo I. M.]

sanytver, Маладца! +
Отличный машЫн получился.
Ностальгическая тема.    Я своего купил в 1990 или 91 году, точно и не помню. Всё же в 90. Потому что он у меня всего 2 года был. А в 92 я уехал, а в моё отсутствие ребята его продать пытались.    Их гаишник остановил... Это был КОСМОС! Машина на моё имя, но меня - нет. Доверенности тоже нет, за рулём человек без прав! Короче, права забрали у другого. 
Но всё же продали его как-то. Кажись, за 600 баксов. А покупал я его за 400. Вроде бы в выигрыше? Ан, нет! Сколько с ним возни было! То одно, то другое... Самая крутая переделка - жиклёр растачивали. Ну и всю камеру полировали - лучше смесь сгорала. Уж и не помню зачем, мотор снимал. На этих машинах оно не сложно, камень, через него доску и под движок. Ослабляешь болты, двое становятся на доску, приподнимают, кузов выкатываешь в сторону. Всё.
Да-а... Прикольная машина.

[sanytver]

В выходные первый раз прокатился после зимы )))) После прадика он конечно очень маленький что внутри, что снаружи 

[Игорь В-Н]

Классно , детство вспомнил , был такой 30-ка с ушами , цвет морской волны у родителей , помню летом в жару рогатку под заднюю крышку , что бы проветривался моторный отсек , а ещё в гору решили заехать так он не тянул , много народу было в машине , так батя задом заезжал

[sanytver]

ну так он 40 сильный мотор )))) он пустой только хорошо бегает и то если настроен весь )))

[ЗЛОЙ]

sanytver, Маладца! +
Отличный машЫн получился.
Ностальгическая тема.    Я своего купил в 1990 или 91 году, точно и не помню. Всё же в 90. Потому что он у меня всего 2 года был. А в 92 я уехал, а в моё отсутствие ребята его продать пытались.    Их гаишник остановил... Это был КОСМОС! Машина на моё имя, но меня - нет. Доверенности тоже нет, за рулём человек без прав! Короче, права забрали у другого. 
Но всё же продали его как-то. Кажись, за 600 баксов. А покупал я его за 400. Вроде бы в выигрыше? Ан, нет! Сколько с ним возни было! То одно, то другое... Самая крутая переделка - жиклёр растачивали. Ну и всю камеру полировали - лучше смесь сгорала. Уж и не помню зачем, мотор снимал. На этих машинах оно не сложно, камень, через него доску и под движок. Ослабляешь болты, двое становятся на доску, приподнимают, кузов выкатываешь в сторону. Всё.
Да-а... Прикольная машина.

за день в деревне двигло перебирали такому)

[Leo I. M.]

за день в деревне двигло перебирали такому)

А я и не помню, нафиг мотор снимал? То ли кольца менял, то ли прокладки... До коленвала не добирался, вроде бы.