Печать

[Valday]

Добрый всем вечер, сегодня при движении по МКАД на скорости в районе ста одновременно загорелись две вышеуказанных лампы индикаторов. темы рыл но ответа не нашел. Может у кого есть свежая информация куда копать? На кануне этого дня утром была замена масла и фильтров у ОД и проверка ошибок сканером, на этом все, других работ не проводили.

[golosoff]

Информация протухшая. Надо считать ошибки.

[tovdet]

Ага, экстрасенсов тут нет, нужно на сканер.
Даже если гирлянда пропала, ошибки в памяти ЭБУ остаются.
Считываешь, пишешь сюда, будем думать.

[Vano58]

При замене масляного фильтра, возможно слетела трубочка системы ЕГР. Посмотрите внимательно все мелкие трубочки в районе фильтра. У меня так было после замены масла и фильтра. Гирлянда загорелась не сразу, через какое то время. Скинул клемму на аккуме, все норм. потом опять загорается. Сканер показал ошибку ЕГР, и в результате обнаружили слетевшую трубочку. вставили на место - все погасло и работает.

[Valday]

Ага, экстрасенсов тут нет, нужно на сканер.
Даже если гирлянда пропала, ошибки в памяти ЭБУ остаются.
Считываешь, пишешь сюда, будем думать.

Считаешь, что стоит писать сюда толь про цены на бензин?
Это был простой вопрос, не головоломка.... Если вопрос остается без ответа вывод простой или нет ответа на него или он тупой.
На сканер поеду в пятницу, именно к тем людям которые делали замену масла (ОД) и по факту приговорили к замене осопливевшую прокладку клапанной крышки. (по регламенту вместе с новой крышкой) может когда лазили смотрели, что и задели.

[Valday]

При замене масляного фильтра, возможно слетела трубочка системы ЕГР. Посмотрите внимательно все мелкие трубочки в районе фильтра. У меня так было после замены масла и фильтра. Гирлянда загорелась не сразу, через какое то время. Скинул клемму на аккуме, все норм. потом опять загорается. Сканер показал ошибку ЕГР, и в результате обнаружили слетевшую трубочку. вставили на место - все погасло и работает.

Спасибо, но точно не она. Все что справа и слева досконально с мощным фонарем все проверил, остаются только вопросы по работоспособности каких-то датчиков, или соединений разъёмов. Так вот после того как утром лазил под капотом, снимал клеммы, крутил руль и стучал по колёсам решил всё-таки поехать на работу на машине и, О чудо погасли обе лампочки!!! Утро пробег почти 100 км полет нормальный, в районе обеда прилично помотался по центру(со всеми вытекающими пробками и старт-стоп) опять все гуд, в районе 16 часов МКАД, скорость 100 и опять в норме. Надеюсь на то что диагностика всё-таки укажет на какой-то дефект, как говориться информирован, значит вооружен. Обязательно отпишусь.

 

[golosoff]

Valday, гирлянда в переводе с японского означает "что-то не так". Что именно не так, можно предположить, зная ошибки. Так что наиболее точно выразился коллега tovdet:

Даже если гирлянда пропала, ошибки в памяти ЭБУ остаются.
Считываешь, пишешь сюда, будем думать.

Если желаете узнать точку зрения присутствующих здесь, нужны коды ошибок, иначе никак.

[Yugin]

Даже если гирлянда пропала, ошибки в памяти ЭБУ остаются.

Ошибки бы считать , пока лампы на щитке не погасли .
Сложность в том , что это Тойота . OFF .Я  пару недель назад завел Rav4-4 без щитка приборов и правой подушки .
Заглушил , поставил компоненты , завел , считал - нет ошибок !!

[Францевич]

Ошибки бы считать , пока лампы на щитке не погасли .
Заглушил , поставил компоненты , завел , считал - нет ошибок !!

Все, без исключения, ошибки остаются в памяти ЭБУ далее считываются и окончательно удаляются из памяти ТОЛЬКО дилерским сканером.

Шнурками и тому подобными "приблудами" ошибки из памяти можно не увидеть и  не считать.
Шнурки и "приблуды" считывают восновном актуальные ошибки. То есть те, которые имеются на данный момент, но не те что были когда то в процессе работы авто.

[Valday]

Всем спасибо за участие, надеюсь к субботе буден некое понимание проблемы, записался к ОД на вечер пятницы.