Печать

[KSergey]

Всем здравствуйте! Прошу за ранее прощение, может тема уже где-то обсуждалась? Найти не смог, а помощь нужна! Решил обклеить весь кроме крыши кузов. Теряюсь с выбором пленки, рынок широк и разнообразен много предложений! Может кто ездит 3-4 года заклееным пленкой Ultra Vision PPf полеуритан, 200 мик.? Не отклеивается, не трескается? А ещё более интересно особенно эта пленка  может кто снимал с кузова? Как обычно к удаляется? После долгой эксплуатации??? Ценник просто более лояльный на неё! Боюсь чтобы потом не пожалеть и через 5-7 лет легко снять с кузова!

[Илья Ефимыч]

Их две. На одной написано с покрытием, вторая без. Без покрытия полная хрень, с покрытием более менее, но подворот не держит. Я вообще не сторонник пленок. Обклейка хорошей пленкой, которая будет без проблем служить много лет, стоит как перекрас элемента. Есть ли смысл? каждый решает сам, кто-то считает что заводская покраска лучшая и поэтому обклеивает, кто-то по веткам часто ездит и обклеивает, у всех свое решение, я считаю для города смысла вообще никакого не имеет.
Я в свое время лексус целиком заклеивал, но для красоты, разрабатывал картинку на весь кузов, мне ее печатали ламинировали вторым слоем и потом закатывали. 3 года держалась без проблем, с зеркал отклеил, не держалась, слишком сложной формы зеркала у is250
При продаже в трейд ине любая пленка вычитается из стоимости как перекрас элемента или отклеивай. вот так.

[tamguine]

Снимали с помощью фена  специалисты через 5 лет,капот крылья ,зеркала.К тому времени плёнка выглядела так себе,разводы,белёсость,но свою цель выполнила.Сколов и потёртостей никаких не было.Иные говорили,что плёнку снимется с трудом,как правило на некрашеных элементах снимается хорошо,в других случаях не знаю.

[Илья Ефимыч]

Лучше керамикой или стеклом намазать, сияет как у кота, каждые полгода обновляешь покрытие и все.

[KSergey]

Спасибо

[AAC]

Каен 2011 года, плёнка с новья, в мае этого года заменил плёнку, ни одного скола. Поклеил новую плёнку, покрыл керамикой, машина как новая!
Без плёнки были бы сколы, вряд ли я бы стал перекрашивать морду и пороги.

[Илья Ефимыч]

на крузаках почти у всех пластиковые спойлеры на капоте от сколов...

[Cadaver]

Их две. На одной написано с покрытием, вторая без. Без покрытия полная хрень, с покрытием более менее, но подворот не держит. Я вообще не сторонник пленок. Обклейка хорошей пленкой, которая будет без проблем служить много лет, стоит как перекрас элемента. Есть ли смысл? каждый решает сам, кто-то считает что заводская покраска лучшая и поэтому обклеивает, кто-то по веткам часто ездит и обклеивает, у всех свое решение, я считаю для города смысла вообще никакого не имеет.
Я в свое время лексус целиком заклеивал, но для красоты, разрабатывал картинку на весь кузов, мне ее печатали ламинировали вторым слоем и потом закатывали. 3 года держалась без проблем, с зеркал отклеил, не держалась, слишком сложной формы зеркала у is250
При продаже в трейд ине любая пленка вычитается из стоимости как перекрас элемента или отклеивай. вот так.

Чего же так страшно-то? ))) Сдавал Лексус свой в трейд-ин, плёнкой оклеена морда была, пошло в плюс из-за сохранности ЛКП от сколов. Если по трассе ездить, то хорошая плёнка нужна.

[Илья Ефимыч]

я и написал, что для города смысла не имеет.

[Cadaver]

Да и в городе плёнка тоже лишней не будет - царапины, потёртости. И вряд ли кто-то СОВСЕМ за МКАД не выезжает. Да и на вылетных магистралях, и на МКАДе том же вполне себе можно камней наловить, особенно в период ремонтов.