Печать

[Ga®is™]

Бро, я тебе уже говорил. Чтобы их сделать с нормальным габаритом "при включенном" габарите, то есть притушенным, без включенного ближнего, надо их разбирать! 

Брат, я помню это , поэтому я даже не хочу делать тебе лишний раз мозг, т.к.

пока всё рОвно установлено, и основной функционал фар сохраняется - я не хочу снимать фары! Ездил бы каждый день, давно бы разобрались бы с этим притуханием.

[dima2007]

Бро, я тебе уже говорил. Чтобы их сделать с нормальным габаритом "при включенном" габарите, то есть притушенным, без включенного ближнего, надо их разбирать! 

Брат, я помню это , поэтому я даже не хочу делать тебе лишний раз мозг, т.к.

пока всё рОвно установлено, и основной функционал фар сохраняется - я не хочу снимать фары! Ездил бы каждый день, давно бы разобрались бы с этим притуханием.

Парни, ну все как в известном кино,
может еще за руки возьмемся!
Сухой остаток, простой,  фары не работают, как было заявлено в теме, кого не устраивает, покупайте ориджинал!

[AlexSS]

кого не устраивает, покупайте ориджинал!

Плохой совет 
Корректор не будет работать совсем, и с подключением танцев с бубном ещё больше, если на простую компл-ю ставить от высшей. Туда ещё и CAN шина приходит 
И я не припомню удачного опыта сочленения оных в наших стенах, то ли не было пока прецедентов, то ли просто забыл. Уточню ещё.

Так что, боюсь, небольшая перекоммутация китайских покажется плёвым делом, по сравнению с оригинальными.

Дам совет чуть лучше, тем кто не хочет Китай: покупайте сразу машину в дорогой комплектации! 
И тут же поясню: это юмор и сарказм (а то вдруг кто всеръёз подумает, что мы ещё и стебаемся  ) ради фар переплачивать за машину, имхо, не стОит. Можно установить их из первого поста. Светят хорошо, работают надёжно, выглядят 1 в 1 как оригинал. Всё адаптировано для подключение "пин ту пин" в недорогие комплектации.
Перед продажей допиливать наружнюю коммутацию теперь будем всегда.
Корректор да, работает наоборот, но к этому привыкаешь: 5 - это 0, а 0 - это 5. Раз отрегулировал и забыл.
Если хочется притухания габаритов отдельно от включения ближнего, нужно фары разбирать, но это всё равно меньшее из зол, чем пытаться запустить оригинальную фару, которая ещё и недёшево стОит.

[MaxiMih]

Ну тк...
Берите оригинал. Если позволяют финансы и жаба.

Мишань, бро, привет!
Мои фары по визуальной оценке освещают лучше ориги, сравнивали две машины. А о проблеме подключения оригинала даже не говорю. Мои фары подключены пин ту пин, ни один проводок на штатной проводке не тронут, так что вернуть сток-фары - полчаса делов. Но не будем о грустном...

Здоров, Бро!
Выслушал Алексея, понял, что оригинал у вас не прокатит

[dima2007]

Перед продажей допиливать наружнюю коммутацию теперь будем всегда.

AlexSS
Вот это главное!!! Я так понимаю, после этого, получается установка пин ту пин? Сколько даете гарантию на фары и как быть покупателям с регионов при браке?

[AlexSS]

Перед продажей допиливать наружнюю коммутацию теперь будем всегда.

AlexSS
Вот это главное!!! Я так понимаю, после этого, получается установка пин ту пин? Сколько даете гарантию на фары и как быть покупателям с регионов при браке?

Гарантию чисто от себя даём полгода
В течение этого срока чиним, меняем. Почтовых служб для пересыла в стране много. На место, к сожалению, не выезжаем....

[KAA76]

Доброе утро! Расскажу Вам свою историю по замене фар на Тойота Прадо 150 2018 года. Комплектация Комфорт. Захотел заменить фары на светодиодные( оригинал). Обращался в различные компании, в том числе и к официалам. Ответ один и тот же. Процесс замены практически не возможен или очень дорогостоящий. Принял решение установить китайские фары в компании SOUNDSPEED. Приехал на установку. Как здесь уже комментировали без переделки фар не обошлось. ДХО так и не смогли сделать притухание при габаритах. Зазоры между фарой и крылом тоже увеличены. Далее решили отрегулировать свет фар(на стене) прибора я так понимаю нет. Корректор фар китайских работает задом наперед( 5-норма, 0- низ). На одной фаре при регулировке сразу сломался корректор. Было принято решение возвратить все назад( галогенные фары). Спасибо SOUNDSPEED все вернули на свои места, денег за работу не взяли.
Но я на этом не остановился. Все же купил оригинальные светодиодные фары. Нашел схемы галогенных и светодиодных фар. Проблема заключалась в том, что галогенный фары аналоговые, а светодиодные управляются по CAN шине. Познакомился с мастером (Антоном) который занимается электрикой и электроникой автомобилей Тойота. Приехал он подключил фару к машине, перенастроил блок. И все заработало!!!!!! Договорились с ним на установку. Сняли галогенные фары, установили ОРИГИНАЛЬНЫЕ светодиодные фары, переподключили разъемы( разъемы на светодиодных фарах совершенно другие). Отрегулировали фары. Корректор работает штатно. При включении зажигания корректор фар опускает, поднимает фары и встает в настроенное положение.
Итог. Кто не хочет китай, то покупайте ОРИГИНАЛ и будет Вам счастье. Контакты мастера обращайтесь дам.

[dima2007]

Доброе утро! Расскажу Вам свою историю по замене фар на Тойота Прадо 150 2018 года. Комплектация Комфорт. Захотел заменить фары на светодиодные( оригинал). Обращался в различные компании, в том числе и к официалам. Ответ один и тот же. Процесс замены практически не возможен или очень дорогостоящий. Принял решение установить китайские фары в компании SOUNDSPEED. Приехал на установку. Как здесь уже комментировали без переделки фар не обошлось. ДХО так и не смогли сделать притухание при габаритах. Зазоры между фарой и крылом тоже увеличены. Далее решили отрегулировать свет фар(на стене) прибора я так понимаю нет. Корректор фар китайских работает задом наперед( 5-норма, 0- низ). На одной фаре при регулировке сразу сломался корректор. Было принято решение возвратить все назад( галогенные фары). Спасибо SOUNDSPEED все вернули на свои места, денег за работу не взяли.
Но я на этом не остановился. Все же купил оригинальные светодиодные фары. Нашел схемы галогенных и светодиодных фар. Проблема заключалась в том, что галогенный фары аналоговые, а светодиодные управляются по CAN шине. Познакомился с мастером (Антоном) который занимается электрикой и электроникой автомобилей Тойота. Приехал он подключил фару к машине, перенастроил блок. И все заработало!!!!!! Договорились с ним на установку. Сняли галогенные фары, установили ОРИГИНАЛЬНЫЕ светодиодные фары, переподключили разъемы( разъемы на светодиодных фарах совершенно другие). Отрегулировали фары. Корректор работает штатно. При включении зажигания корректор фар опускает, поднимает фары и встает в настроенное положение.
Итог. Кто не хочет китай, то покупайте ОРИГИНАЛ и будет Вам счастье. Контакты мастера обращайтесь дам.

Приветствую! Не совсем понял про корректор, в Комфорте он ручной или автоматический, его тоже заменили?
Еще вопрос, во сколько обошлись оригинальные фары и работа по их подключению? Можно контакты мастера в личку. Заранее спасибо!

[KAA76]

Корректор остался старый. Работает штатно. Только когда заводишь машину фары как сами автоматически опускаются и поднимаются. Корректором можно их опустить во всем диапазоне от 0 до 5.

[KAA76]

Фары нашел на авито. Обошлись с блоками 40тыс руб. Плюс еще нужен крепеж, хромированные вставки и разъемы.( еще 7тыс).