Печать

[Maks_750]

Не надо технике мешать работать. Положено шприцевать через 10 тыс. - надо шприцевать, не так это и сложно.
Пыльник может сесть не плотно- появится дисбаланс. Если пыльник набьется смазкой (случайно) - дисбаланс будет еще больше. К тому же любители грязи порвут этот пыльник при первом заезде.

[kranium]

Сегодня шприцевал карданы, собственно все как обычно но смутил один момент, на крестовине что у моста смазка из одной точки креста выходит не по всей окружности а в двух местах всего, это плохо? Или я просто заморачиваюсь уж слишком.

[mehanik86]

Сегодня шприцевал карданы, собственно все как обычно но смутил один момент, на крестовине что у моста смазка из одной точки креста выходит не по всей окружности а в двух местах всего, это плохо? Или я просто заморачиваюсь уж слишком.

пыльники на иголках прилипли к корпусу, пошевели/покрути крестовину и все будет как надо.

[se-sergi]

Не надо технике мешать работать. Положено шприцевать через 10 тыс. - надо шприцевать, не так это и сложно.
Пыльник может сесть не плотно- появится дисбаланс. Если пыльник набьется смазкой (случайно) - дисбаланс будет еще больше. К тому же любители грязи порвут этот пыльник при первом заезде.

Ну не знаю. Я не любитель покатушек по лесу и грязи и что бы порвать пыльники на карданах, ещё нужно умудрится это сделать.
И если пыльники хорошенько закрепить то никакая вода туда не попадёт, как говорилось выше.
А вот вопрос центробежной силы, мене только сейчас в голову пришёл. Карданы ведь вращаются и не с маленькой скоростью.
Наверное я сниму с повестки дня эту затею.

[Александр_72]

Не надо технике мешать работать. Положено шприцевать через 10 тыс. - надо шприцевать, не так это и сложно.
Пыльник может сесть не плотно- появится дисбаланс. Если пыльник набьется смазкой (случайно) - дисбаланс будет еще больше. К тому же любители грязи порвут этот пыльник при первом заезде.

Ну не знаю. Я не любитель покатушек по лесу и грязи и что бы порвать пыльники на карданах, ещё нужно умудрится это сделать.
И если пыльники хорошенько закрепить то никакая вода туда не попадёт, как говорилось выше.
А вот вопрос центробежной силы, мене только сейчас в голову пришёл. Карданы ведь вращаются и не с маленькой скоростью.
Наверное я сниму с повестки дня эту затею.

Вот и правильно ! Не стоит думать. что мы умнее конструкторов ! Если поставить пыльник . то смазка .которая туда попадет . работать не будет . а дисбаланс создаст

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Сегодня шприцевал карданы, собственно все как обычно но смутил один момент, на крестовине что у моста смазка из одной точки креста выходит не по всей окружности а в двух местах всего, это плохо? Или я просто заморачиваюсь уж слишком.

Поезди со свежей смазкой км 100-200, а потом опять шприцани.
Главное, что смазка туда попала. Было бы хуже, если бы вообще не выходила.

[avv11]

Сегодня шприцевал карданы, собственно все как обычно но смутил один момент, на крестовине что у моста смазка из одной точки креста выходит не по всей окружности а в двух местах всего, это плохо? Или я просто заморачиваюсь уж слишком.

мне в таких случаях смазка проникающая, типа ВД-40, помагает, после нее лезит равномерно.

[kranium]

Сегодня шприцевал карданы, собственно все как обычно но смутил один момент, на крестовине что у моста смазка из одной точки креста выходит не по всей окружности а в двух местах всего, это плохо? Или я просто заморачиваюсь уж слишком.

Поезди со свежей смазкой км 100-200, а потом опять шприцани.
Главное, что смазка туда попала. Было бы хуже, если бы вообще не выходила.

Тоже так подумал, еще до кучи термофеном слегонца крест погрею и ху......у туда мазуты)))

[alexcei]

Нашел рис.

[alexcei]

Нашел рис