Печать

[Zoo]

Когда разбиты направляющие обычно брякает,а пинок это либо суммарный люфт,либо конкретный люфт конкретного узла или агрегата.А крестовины в норме?

[Zoo]

А так надо начинать со шрусов и их шлицевых соединений.Из опыта "удар при трогании" причина была в шлицевом соединении хвостовик шруса цел,была разбита вот эта деталь(стыдно сказать,забыл как она называется)

Вспомнил,крышка ступицы(крышка привода).

[Томат]

Лично я на форуме Кукурузников, описывал, что пинки складываются от суммарного люфта в трансмиссии, и говорить только об одном узле, не совсем корректно.
Все шлицевые соединения необходимо проверить, и при необходимости менять, а их кроме кардана очень много, перечислять не буду возьмите книжку и смотрите.
Второй момент с постоянным приводом, фул тайм он как правило более увеличен чем у Парт тайм, не верите заблокируйте меж осевой диф, и на по переключайте из D на R (так проверяют суммарный люфт в трансмиссии).
Ну и пенки конечно же  не от корректной работы АКПП, как пример, тормозные ленты запиленные дают этот эффект очень выражено.

Здесь же на форуме кроме заднего кардана который обязательно нужно мазать только синей смазкой ну на крайний случай зеленой, обсуждения нет. 

[Zoo]

Томат, согласен с тобой на все 100!
Просто,человек хочет что бы сказали где конкретно ковыряться!)

[alexandr69]

Что люфты могут быть везде это я в курсе Пинки на пару дней пропали после шприцовки, возможно просто совпадение. Поэтому и спросил в этой теме, вдруг у кого было, вдруг какая то особенность есть..... А вы сразу читай весь форум, разбирай пол машины Но советы ваши я учел, проверю.

[alexandr69]

Да, забыл. Если бы были люфты, то удары тоже должны проявляться при троганье или при переключение коробки в драйв, а у меня именно пинок в догонку. Остановился, держишь тормоз, 2-5 секунд и получите.

[Cadaver]

Да, забыл. Если бы были люфты, то удары тоже должны проявляться при троганье или при переключение коробки в драйв, а у меня именно пинок в догонку. Остановился, держишь тормоз, 2-5 секунд и получите.

Я именно про это и писал. Такое ощущение, что задний мост "догоняет" автомобиль. Проходило это после того, как скобы задних суппортов были обслужены до того состояния, что их можно было двигать свободно рукой. К следующему ТО, через 10 тык, их приходилось заново обслуживать, так как двигались они с большим трудом уже и рукой их было вообще не сдвинуть и пинки появлялись. И снашивались задние колодки у меня раза в два быстрее передних. Может это не такой массовый случай, но симптомы один в один как у ТС.

[Zoo]

Да, забыл. Если бы были люфты, то удары тоже должны проявляться при троганье или при переключение коробки в драйв

не обязательно!
Томат правильно говорит о тормозных лентах да и не только!

[alexandr69]

Cadaver, Андрей, еще раз спасибо за подсказку, обязательно проверю и смажу. И как раз когда шприцевался, мастер отжимал монтажкой супорта, смотрел как ходят,но не смазал.

[alexandr69]

Не скромный вопрос А что такое запилиные тормозные ленты???