Печать

[Djonnius]

В выходные в гараже гляну, в понедельник напишу.

[механик]

Мне молибден не нравится, не видно где грязная смазка, где чистая

[Vit063]

Мне молибден не нравится, не видно где грязная смазка, где чистая

А она, молибденовая добавка не для того, что бы нравилось-не нравилось...  с молибденом только для шлицевой! В крестовины, игольчатые подшипники, ее нельзя  Поэтому, когда в шлиц, ее выход  не должен быть виден по определению. Так что смело можно пихать 

[Wadim023]

Мне молибден не нравится, не видно где грязная смазка, где чистая

А она, молибденовая добавка не для того, что бы нравилось-не нравилось...  с молибденом только для шлицевой! В крестовины, игольчатые подшипники, ее нельзя  Поэтому, когда в шлиц, ее выход  не должен быть виден по определению. Так что смело можно пихать 

Вот я тоже с этим вопросом давно озадачивался, теперь набью второй шприц смазкой. Один для шлицов второй для крестовин.

[andres282]

Извращенцы))) пробег 428 тыс. км, мобил, Кастрол, манол, Газпром, никогда не заморачивался, допуск ngli2 есть и в путь все 6 точек одним шприцом. И лодочный мотор тем же)

[Wadim023]

Извращенцы))) пробег 428 тыс. км, мобил, Кастрол, манол, Газпром, никогда не заморачивался, допуск ngli2 есть и в путь все 6 точек одним шприцом. И лодочный мотор тем же)

Все детали кардана заводские или были замены? Пробег внушительный! Уважаю!

[Mihail71]

Извращенцы))) пробег 428 тыс. км, мобил, Кастрол, манол, Газпром, никогда не заморачивался, допуск ngli2 есть и в путь все 6 точек одним шприцом. И лодочный мотор тем же)

Согласен)

[AntonAntuan]

Извращенцы))) пробег 428 тыс. км, мобил, Кастрол, манол, Газпром, никогда не заморачивался, допуск ngli2 есть и в путь все 6 точек одним шприцом. И лодочный мотор тем же)

А что за допуск ngli2 ? Первый раз такой вижу. Это ваш персональный? -) В слове из 4-х букв сделать 2 ошибки очень постараться надо.

[andres282]

Wadim023, кардан родной.

[andres282]

AntonAntuan, подумаешь букавки местами поменял, NLGI 2, чтоб Вам спалось крепче)))