Печать

[golosoff]

Народы, нужны добровольцы.

Есть желание измерить фактический разгон 0-100 Прадо с разными двигателями, а именно, 2.7, 2.8, 3.0 и 4.0 в обеих его ипостасях 282 л.с. и 249 л.с.

Есть место, где это можно сделать и прибор, которым можно измерить, аналог РейсЛоджика.
Есть моя машина с 2.8 и второй рестайл с 4.0 249 л.с.

Соответственно, нужны все остальные варианты, 2.7, 3.0 и "старый" 4.0, 282 л.с.

Если вы готовы где-то в мае (даты пока нет) уделить половину выходного дня в полусотне километров к югу от МКАД, отзовитесь. Лучше в личку и с номером телефона — соберу потом всех в группе в Вотсапе для упрощения координации.

Хорошо бы, чтобы было несколько желающих на одинаковых машинах — практика показывает, что народ может отвалиться в последний момент. Да и сравнить две одинаковые машины может оказаться небезынтересно.

Лично меня интересует сравнение дизельных машин с 2.8 и 3.0 между собой, и сравнение с ними обеими бензинки 2.7.
Чуть меньше, но всё равно интересно, сильно ли потерял в динамике придушенный 4.0.
Ещё чуть меньше, но тоже интересно, есть ли разница в разгоне одной и той же машины в режиме D и в режиме S4.

Предложения по другим вариантам принимаются.

Замеры будут производиться НЕ на дороге общего пользования, то есть всё безопасно, и мешать никому не будем.

Результаты, понятное дело, выложим здесь.

[Валерий Л]

С топливом ( и его наличием в баке) маслом в ДВС, мостах и раздатку, с весом, уклоном дороги, ветром и давлением в шинах осталось разобраться и можно экспериментировать

[-Sl@yter-]

Послежу за темой, если буду свободен, то поучаствовал бы. 4.0 249 2-ой рестайл.

[arrows]

С топливом ( и его наличием в баке) маслом в ДВС, мостах и раздатку, с весом, уклоном дороги, ветром и давлением в шинах осталось разобраться и можно экспериментировать

Так у всех будут одинаковые условия по ветру и уклону, все остальное можно обговорить и учесть.

[Mukasej]

 arrows, сваляй там с ганадором, мож порвешь там всех...   

[SergoBSA]

Лично меня интересует сравнение дизельных машин с 2.8 и 3.0 между собой, и сравнение с ними обеими бензинки 2.7.
Чуть меньше, но всё равно интересно, сильно ли потерял в динамике придушенный 4.0.
Ещё чуть меньше, но тоже интересно, есть ли разница в разгоне одной и той же машины в режиме D и в режиме S4.

И мне это также интересно, жаль только я далеко от Москвы нахожусь.

С топливом ( и его наличием в баке) маслом в ДВС, мостах и раздатку, с весом, уклоном дороги, ветром и давлением в шинах осталось разобраться и можно экспериментировать

Так у всех будут одинаковые условия по ветру и уклону, все остальное можно обговорить и учесть.

Согласен, для чистоты эсперимента у всех давление в шинах сделать единое, например 2,2bar.
Масло уже лучше не трогать, у каждого своё, но наверняка хорошее и допустимое - успешные люди не будут плохое лить в любимого коня. )

[Desertino]

Если уж на то пошло, размерность резины (диаметр колеса) тоже влияет.

[Mukasej]

  если так рассуждать, то и от прокладки тоже зависит. Да пусть едут как есть ))

[golosoff]

если так рассуждать, то и от прокладки тоже зависит. Да пусть едут как есть ))

Что-то я пока не вижу вала желающих, так что вполне может оказаться, что никто не едет.

[Ярослав"YAR" 19]

если так рассуждать, то и от прокладки тоже зависит. Да пусть едут как есть ))

Что-то я пока не вижу вала желающих, так что вполне может оказаться, что никто не едет.

Так до мая времени то ...... и даты нет