Печать

[bagab]

А я раздумал своего продавать. Поменял машину жене. У неё 2011 года, а мой 2013-го. Смысла нет старьё на старьё менять. На следующий год будет новый Прадик. Вот и будем думать. А эту надёжную машину чего дёргать? Главное, цена в трейд-ин не меняется. Товарищ сейчас отдал 150- го 2010 года с пробегом 220000 в мёртвом состоянии(KDSS, турбина, кузов, салон - жопа) за 1350000 и мне за мой в идеале с пробегом 132000 предложили 1550000 2013 года. Да через два года она столько же стоить будет.

[Pohodnik]

Я уже на новом (сереньком) езжу. Черный стоит в гараже. В трейд ин мне предложили 1650, а прямой выкуп за 1600. Совсем они зажрались. Мне просто обидно стало, что за Прадо в отличном состоянии такие малые деньги предлагают. Впрочем, это их бизнес.

[cowboyyy]

При покупке в салоне и сдаче в трейд-ин там еще скидка немалая выхватывается, чем просто сдаешь

[lbvf33]

Я уже на новом (сереньком) езжу. Черный стоит в гараже. В трейд ин мне предложили 1650, а прямой выкуп за 1600. Совсем они зажрались. Мне просто обидно стало, что за Прадо в отличном состоянии такие малые деньги предлагают. Впрочем, это их бизнес.

Хорошую цену предложил дилер за эту комплектацию.

[Pohodnik]

При покупке в салоне и сдаче в трейд-ин там еще скидка немалая выхватывается, чем просто сдаешь

скидку я и так получил достойную - 230 т.р.

[Pohodnik]

Я уже на новом (сереньком) езжу. Черный стоит в гараже. В трейд ин мне предложили 1650, а прямой выкуп за 1600. Совсем они зажрались. Мне просто обидно стало, что за Прадо в отличном состоянии такие малые деньги предлагают. Впрочем, это их бизнес.

Хорошую цену предложил дилер за эту комплектацию.

как я понял - им не очень важна комплектация. Им важен кузов и тех. состояние

[cowboyyy]

При покупке в салоне и сдаче в трейд-ин там еще скидка немалая выхватывается, чем просто сдаешь

скидку я и так получил достойную - 230 т.р.

Нам всем кажется что выхватили скидку достойную, на самом деле она уже заложена в стоимости машины, диллер не будет себе в убыток продавать. просто пишут ценник на 230тыр больше

[Pohodnik]

При покупке в салоне и сдаче в трейд-ин там еще скидка немалая выхватывается, чем просто сдаешь

скидку я и так получил достойную - 230 т.р.

Нам всем кажется что выхватили скидку достойную, на самом деле она уже заложена в стоимости машины, диллер не будет себе в убыток продавать. просто пишут ценник на 230тыр больше

На самом авто дилеры зарабатывают не много. Их заработок - допы, страховки, кредиты, сервис.

[MaxiMih]

При покупке в салоне и сдаче в трейд-ин там еще скидка немалая выхватывается, чем просто сдаешь

скидку я и так получил достойную - 230 т.р.

Нам всем кажется что выхватили скидку достойную, на самом деле она уже заложена в стоимости машины, диллер не будет себе в убыток продавать. просто пишут ценник на 230тыр больше

На самом авто дилеры зарабатывают не много. Их заработок - допы, страховки, кредиты, сервис.

Их послушаешь- ни кто на машинах не зарабатывает, не производитель, не дилер
Имхо, свистят и те, и другие, развешивая нам на уши маркетинговую лапшу

[cowboyyy]

При покупке в салоне и сдаче в трейд-ин там еще скидка немалая выхватывается, чем просто сдаешь

скидку я и так получил достойную - 230 т.р.

Нам всем кажется что выхватили скидку достойную, на самом деле она уже заложена в стоимости машины, диллер не будет себе в убыток продавать. просто пишут ценник на 230тыр больше

На самом авто дилеры зарабатывают не много. Их заработок - допы, страховки, кредиты, сервис.

Их послушаешь- ни кто на машинах не зарабатывает, не производитель, не дилер
Имхо, свистят и те, и другие, развешивая нам на уши маркетинговую лапшу

касается допов: здесь навариваются ребята продающие допы, сигнализацию ставят ребята, покупая их на авторынке рядом и толкая в тридорого, на страховке зарабатывают страховщики. Так что в процессе покупки всех накормишь в ОД центре Тойота. Диллер только имеет за свою машину и все.