Печать

[механик]

Топливо в норме. уверен на 100%

Советую проверить помпу утром,подкачать топливо и запустить дизель,Если останется всё как есть-искать дальше.Если заведётся  с 1 раза и будет работать,тогда причина в топливе(стекании его в бак) или в ненормальной работе насоса.Надо действовать методом исключения.

[minoga]

Взял фильтр топливный 23390-30090 сегодня поменяю. Посмотрим что будет утром.

[механик]

Взял фильтр топливный 23390-30090 сегодня поменяю. Посмотрим что будет утром.

Сам будешь менять?

[minoga]

Да наверно сам. Опыт есть. Да и на форуме есть подробная инструкция.

[механик]

Да наверно сам. Опыт есть. Да и на форуме есть подробная инструкция.

Заодно посмотри,что там у тебя будет в осадке?Тоже менял всегда сам уже 3 раза,готовлюсь к 4-му.Не доверяю это даже ОД

[minoga]

Поменял фильтр. Очень интересно стало что внутри. Вооружившись штыковой лопатой, разрубил фильтр. и вот что я увидел:


а вот вытащил бумажку

я просто в шоке. А ещё говорят что у ГазПромНефть нормальное топливо (((((

[скептик]

ричего страшного. любой фильтр при любом топливе такой будет после 20 тыков

[механик]

Тоже не вижу ничего страшного.20000:100х10=2000 литров ДТ.Попробуй пропустить через такой фильтр 2 тонны?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

может тоже саккуру попробовать? В 2 раза бюджетнее оригинала. Хотя если посмотреть сколько стоит оригинал на корею, то наш очень бюджетный!

Сакура - хня из хней. Потому и цена такая.
Если уж ставить аналог, то, хотя бы, Нитто или Микро... да и Манн тоже хорош...

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

ричего страшного. любой фильтр при любом топливе такой будет после 20 тыков

Потому и менять его надо максимум через 10 тык с нашей-то соляркой. не те деньги, чтобы экономить. Тем более на КДешных движках....