Печать

[gurvinok]

Всем привет! Взял HARLEY-DAVIDSON FLSTF FATBOY , 103 мотор, ещё не ездил)

[Manul]

Всем привет! Взял HARLEY-DAVIDSON FLSTF FATBOY , 103 мотор, ещё не ездил)

ПоздравлЯлка!

[gurvinok]

Всем привет! Взял HARLEY-DAVIDSON FLSTF FATBOY , 103 мотор, ещё не ездил)

ПоздравлЯлка!

Благодарю 

[Manul]

Всем Прив!!! Кто, когда планирует. "на выкат"?

[gurvinok]

У меня на покраске. Так бы уже ездил, у нас +16-18 градусов.

[AlexSS]

gurvinok, поздравляю! В первый пост добавил
Этот мопед остался, или убирать?Yamaha XV 1700 Warrior

--------

Manul, я всё никак не соберу аппарат. Планы-то огого, а времени заниматься мало....

1.   Снять девчачьи наклейки ))
2.   Замена сальников в вилке с заменой масла
3.   Приклеить правую рукоятку
4.   Перенести/ разобраться с вольтметром. Он же подогрев ручек. Пересветить.
5.   Замена тормозухи + в сцеплении
6.   Замена масла ДВС
7.   Смазчик цепи
8.   Сигнализация с маяком
9.   ИК рамка номера с секретной кнопкой включения
10.   Разобраться с менеджером батареи под сиденьем
11.   Установить модные поворотники
12.   Установить диодные лампы в фары
13.   Доп. свет?
14.   Решётка на радиатор
15.   Модные рычаги
16.   Защита рук
17.   Обклеить плёнкой пластик, бак, фару и раму в районе коленей!
18.   Прикуриватель + USB
19.   Круиз-контроль?
20.   Хагер
21.   Удлинитель крыла
22.   Воздушный фильтр
23.   Колодки - обслужить
24.   Свечи
25.   Стекло

пс: половину уже сделал. Нужно ускоряться. А то народ катает вовсю.

[Manul]

gurvinok, поздравляю! В первый пост добавил
Этот мопед остался, или убирать?Yamaha XV 1700 Warrior

--------

Manul, я всё никак не соберу аппарат. Планы-то огого, а времени заниматься мало....

1.   Снять девчачьи наклейки ))
2.   Замена сальников в вилке с заменой масла
3.   Приклеить правую рукоятку
4.   Перенести/ разобраться с вольтметром. Он же подогрев ручек. Пересветить.
5.   Замена тормозухи + в сцеплении
6.   Замена масла ДВС
7.   Смазчик цепи
8.   Сигнализация с маяком
9.   ИК рамка номера с секретной кнопкой включения
10.   Разобраться с менеджером батареи под сиденьем
11.   Установить модные поворотники
12.   Установить диодные лампы в фары
13.   Доп. свет?
14.   Решётка на радиатор
15.   Модные рычаги
16.   Защита рук
17.   Обклеить плёнкой пластик, бак, фару и раму в районе коленей!
18.   Прикуриватель + USB
19.   Круиз-контроль?
20.   Хагер
21.   Удлинитель крыла
22.   Воздушный фильтр
23.   Колодки - обслужить
24.   Свечи
25.   Стекло

пс: половину уже сделал. Нужно ускоряться. А то народ катает вовсю.

А я вот не тороплюсь! По себе заметил... не привыкли автомобилисты в зеркала "глазеть"... асфальт "грязный"... Ну нет у меня необходимости, катать в таких "условиях" После "майских", посмотрим на ситуацию

[arrows]

По себе заметил... не привыкли автомобилисты в зеркала "глазеть"... асфальт "грязный"... Ну нет у меня необходимости, катать в таких "условиях"

Тут все сложнее, смотрю в зеркало, пусто, включаю поворотник, пусто начинаю маневр, и тут вылетает мотоциклист.  Вышло так, потому, что обгоняет в метре за авто, а желательно заранее выехать на обгон, чтобы его успели увидеть.
При езде на любом транспорте надо думать за себя и за других и просчитывать ситуацию наперед. Иначе не получится по нормальному.
А те, кто не смотрит в зеркала, те и автомобиль не увидят, а не только мотоциклиста, очень помогают быть заметнее, яркие фары днём.

[AlexSS]

arrows, дураков везде хватает. Когда катаешь и на том и на том - вот тут возникает понимание.

а не только мотоциклиста, очень помогают быть заметнее, яркие фары днём.

Вот поэтому и заморачиваюсь сейчас системой ДХО, с притуханием ночью со включением ПТФ

Днём в зеркала машинам от мотоциклиста нужен яркий луч, а ночью - треугольник из света. Так как одна фара неинформативна - то ли мотоцикл едет, то ли старое ведро жигули с одной работающей фарой

Ну и нужно всегда помнить, что когда ты на мотоцикле, все тебя хотят убить, быть максимально осторожным и просчитывать траекторию. Никаких обгонов перед левыми поворотами (90% мотоаварий), в междурядье не гонять( соблюдать соотношение на 20% быстрее потока), и т.д.
Едешь на быстрой технике - соображай так же быстро.

[Manul]

arrows, дураков везде хватает. Когда катаешь и на том и на том - вот тут возникает понимание.

а не только мотоциклиста, очень помогают быть заметнее, яркие фары днём.

Вот поэтому и заморачиваюсь сейчас системой ДХО, с притуханием ночью со включением ПТФ

Днём в зеркала машинам от мотоциклиста нужен яркий луч, а ночью - треугольник из света. Так как одна фара неинформативна - то ли мотоцикл едет, то ли старое ведро жигули с одной работающей фарой

Ну и нужно всегда помнить, что когда ты на мотоцикле, все тебя хотят убить, быть максимально осторожным и просчитывать траекторию. Никаких обгонов перед левыми поворотами (90% мотоаварий), в междурядье не гонять( соблюдать соотношение на 20% быстрее потока), и т.д.
Едешь на быстрой технике - соображай так же быстро.

100% согласен... Только не соображай, а мысли... любая опасность и...это "наждак-асфальт, переломы, бессонные ночи всей семьи и т.д.  Так, для проформы... я и на шоссейнике по городу катаю и на гибриде... с 1-го мая этого года будет сложнее... обгон слева авто запретили... ну это мы посмотрим!