Печать

[Admin]

какая разница в какую сторону дверь открывается, по мне так сейчас все удобно, даже на российском уазе в ту же сторону открывается

Мне тоже. Открывание ближе к водителю.

смотрите выше, были такие пожелания!
А то дверь проседает или фиксатор ломается и дождь капает!

[Euro-T]

1) раму
2) атмосферный V6
3) атмосферный V8 (GX460)
4) ручник, то есть аналоговый, механический, за который надо дергать рукой
5) ксенон, светодиоды в головной свет не надо
Читаю себя, и понимаю, что весьма консервативный в этих классических вопросах

КМК, стоит поработать
1) эффективность тормозов - увеличение ГТЦ, увеличение диаметра и использование биметалических тормозных дисков
2) 5-тая дверь должна открываться на обочину а не на проезжую часть!!! Это я о всех странах с правосторонним движением
3) возможность получить в каких-либо комплектациях раздатку от Тойота Секвоя текущего поколения, с возможностью ездить летом только на задней оси (полный привод подключается НЕ жестко, а как постоянный на Прадике)
4) улучшить шумоизоляцию
5) ожидаем 6 цилиндровый дизель до 250 лс !!!!!!
ИМХО

Просили вбок, а не вверх! Я бы ЛИЧНО  донес эту мысль

[Antonbt]

1) раму
2) атмосферный V6
3) атмосферный V8 (GX460)
4) ручник, то есть аналоговый, механический, за который надо дергать рукой
5) ксенон, светодиоды в головной свет не надо
Читаю себя, и понимаю, что весьма консервативный в этих классических вопросах

КМК, стоит поработать
1) эффективность тормозов - увеличение ГТЦ, увеличение диаметра и использование биметалических тормозных дисков
2) 5-тая дверь должна открываться на обочину а не на проезжую часть!!! Это я о всех странах с правосторонним движением
3) возможность получить в каких-либо комплектациях раздатку от Тойота Секвоя текущего поколения, с возможностью ездить летом только на задней оси (полный привод подключается НЕ жестко, а как постоянный на Прадике)
4) улучшить шумоизоляцию
5) ожидаем 6 цилиндровый дизель до 250 лс !!!!!!
ИМХО

Просили вбок, а не вверх! Я бы ЛИЧНО  донес эту мысль

Левой рукой открывать такую  дверь не удобно)).

[CRUZAC93ecat]

А кто из клубней был на встрече?

[Admin]

1) раму
2) атмосферный V6
3) атмосферный V8 (GX460)
4) ручник, то есть аналоговый, механический, за который надо дергать рукой
5) ксенон, светодиоды в головной свет не надо
Читаю себя, и понимаю, что весьма консервативный в этих классических вопросах

КМК, стоит поработать
1) эффективность тормозов - увеличение ГТЦ, увеличение диаметра и использование биметалических тормозных дисков
2) 5-тая дверь должна открываться на обочину а не на проезжую часть!!! Это я о всех странах с правосторонним движением
3) возможность получить в каких-либо комплектациях раздатку от Тойота Секвоя текущего поколения, с возможностью ездить летом только на задней оси (полный привод подключается НЕ жестко, а как постоянный на Прадике)
4) улучшить шумоизоляцию
5) ожидаем 6 цилиндровый дизель до 250 лс !!!!!!
ИМХО

Просили вбок, а не вверх! Я бы ЛИЧНО  донес эту мысль

выбрал вопросы которые тебе нравятся?))
Хорошо что тебя не было)

[MaxiMih]

какая разница в какую сторону дверь открывается, по мне так сейчас все удобно, даже на российском уазе в ту же сторону открывается

Мне тоже. Открывание ближе к водителю.

смотрите выше, были такие пожелания!
А то дверь проседает или фиксатор ломается и дождь капает!

Ни кто не спорит с этим. Кому-то удобно, кому-то нет)
По мне же, да же из соображений безопасности сидящих на третьем ряду и не только- лучше когда дверь багажника максимально близка ручкой к водителю и его двери.

[Gornyak]

Онлайн видео смотрите в СТОРИС в клубном инстаграм: pradoclubsu

а если нет меня в этом СТОРИСе, будет где посмотреть?

[MaxiMih]

Онлайн видео смотрите в СТОРИС в клубном инстаграм: pradoclubsu

а если нет меня в этом СТОРИСе, будет где посмотреть?

Ага
Думал по ссылке видео будет- не-а(
Нет меня в инстаграм.

[Admin]

Онлайн видео смотрите в СТОРИС в клубном инстаграм: pradoclubsu

а если нет меня в этом СТОРИСе, будет где посмотреть?

потом смонтируем видео
Сейчас попробую залить с телефона

[Euro-T]

выбрал вопросы которые тебе нравятся?))
Хорошо что тебя не было)

Я говорю правду.
Справедливости ради, в городской застройке с крошечными парковочными местами, где остается метр до соседней машины позади попробуйте открыть высокую моно дверь вверх? Не получится.
А в бок, даже если есть тот самый метр, вполне комфортно открыть дверь, пусть не полностью.
Почему я сделал АКЦЕНТ на открывании двери вбок и на правую обочину? Да потому что БЕЗОПАСНО вынимать что-либо на любой дороге из багажника именно на обочину, и так сделано открывание двери левой рукой на правую обочину у Гелика. А немцы повернуты в хорошем смысле слова на безопасности, включая пассивную безопасность. В России все-таки правостороннее движение.
Мы на этом ресурсе и собрались для того, чтобы не только хвалить любимый авто, но и выяснять его недостатки, тем мы и хороши, что на разные ситуации смотрим под разным углом. А в споре рождается истина!

Хорошо или нет - это уже другая история)