Печать

[Gerodottt]

Столкнулся с тормозом. С стояночным.
 В общем скатался в отпуск в Италию. Путь по горным серпантинам, извилистым дорогам и дорогам с разной степенью уклона. И так. При парковке на дороге с уклоном, с каким не знаю, но средненькая дорога, уклон есть, конечно не в космос, но и не меньше где по больше, асфальт и т.д ставлю АКП в нейтраль, ручник на 7-9 щелчков, убираю ногу с тормоза, ииии...и машина катится, в низ по дороге, а там другие припаркованные машины стоят. Не держит ручник- если коротко. Ладно колесо в бордюр.
Приехал домой. К ОД. Провертели на стенде. Говорят норм всё. В допусках. пределах и т.д.
Что скажут специалисты?
Прадо 150 2018 гвп. 4.0 - (на всякий случай) - С люком.

[Ильич]

уклон есть, конечно не в космос,
- С люком.

Если дело не в люке (надеюсь), то есть требование ПДД - 16 ⁰. Вдруг было больше?
 Поэтому вопрос: что проверяли?

[Минин]

А на паркинге не держит?

[Ильич]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

[Desertino]

Всегда сначала ставлю на ручник, потом на паркинг. Но ДЕВЯТЬ щелчков- имхо очень много, я себе сделал на то 40000 три или четыре щелчка. Все держит.

[Ильич]

Всегда сначала ставлю на ручник

Всегда сначала ставлю на ручник, потом на паркинг. Но ДЕВЯТЬ щелчков- имхо очень много, я себе сделал на то 40000 три или четыре щелчка. Все держит.

Из техдока:
Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
5–7 щелчков

[Gerodottt]

уклон есть, конечно не в космос,
- С люком.

Если дело не в люке (надеюсь), то есть требование ПДД - 16 ⁰. Вдруг было больше?
 Поэтому вопрос: что проверяли?

В смысле меня проверяли (полиция например) или что я проверял??? В первом случае меня ни кто не проверял. В втором, я тем более. Сколько там было градусов я не знаю. Проверю при возможности на пандусе какомнить.

[Gerodottt]

А на паркинге не держит?

Конечно держит, но я на более менее горках, всегда ставлю сначала на ручник в нейтралке, а только потом на паркинг. Делаю для того что б коробка не в нагрузке стояла. Не уверен что в этом прям есть большой смысл, но «такая уж она была»

[Desertino]

Всегда сначала ставлю на ручник

Всегда сначала ставлю на ручник, потом на паркинг. Но ДЕВЯТЬ щелчков- имхо очень много, я себе сделал на то 40000 три или четыре щелчка. Все держит.

Из техдока:
Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
5–7 щелчков

Мне сервисмены говорили, что сильно затягивать нельзя. Но нафиг тогда ручник, если он не держит? Заставил сделать покороче ход. Отрицательных моментов пока не заметил.

[Fiskars500]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.