Печать

[Stayer]

Надеялся как-то поменяться крышками, убедился что не получится, во первых там ещё одно положение рычага, увеличивающее его ход в корпусе.

[Stayer]

Во вторых, прадовская крышка тупо короче. Вот что будет, если соединять одно с другим). Даже пенёчки зажимающие и фиксирующие рычажок переключения с двух сторон, типа осей, разного диаметра.

[Stayer]

Поэтому нужно будет резать и подтачивать всё лишнее к чёртовой матери, но аккуратненько, как учили товарищи с драйва...

[Stayer]

Серую направляшку рычага лучше вынуть перед подрезкой

[Stayer]

Вторые половинки одной толщины, но у той, которая не от прадо, разъём больше отодвинут от корпуса и смещён относительно платы и развёрнут. По колхозу кнопки омывайки фар пока думаю. Уже приобрёл 2 веерные форсунки от задней двери шевроле-нива, лучше родных встанут в бампер, где их небыло. И трубочку к ним соединительную... от жигулей.

[Stayer]

Думаю, что отверстие под кнопку омывайки фар, всё-таки придётся вырезать в стоковом колпачке, уж слишком разный конструкции с несовместимыми не взаимозаменяемых деталей.

[Novosib]

Stayer, У  нас дождик был седня как двигался без переключателей ?

[Stayer]

Привет, у меня родной стоковый стоит, правда башка управления задним дворником снята, но без него можно обойтись. Да и нет меня дома, на Южном Урале сейчас.

[Stayer]

Сегодня шарил в интернете, и  нашёл фото переключателя с «Форестера», оказалось он один в один по корпусу как наш, и кнопочка на торце имеется. Но при детальном рассмотрении убедился: Суббару, имхо, есть машина извращенская, mist у них, где у нас брызгалка на лобовик с дворниками, а вместо омывателя фар просто брызгалка без дворников. В общем одной функции всё равно не хватает...  Но зато, даже режим int выполнили задом наперёд...  Не подходит короче.

[Stayer]

Ну что, долго думал, примерялся. Смотрел и прикидывал разные выключатели без фиксации, понял что ничего не подходит и неколхозно будет смотреться только родная кнопка снятая с официала...