Печать

[Exocet]

Всем привет! Когда то владел Прадо 150,ещё самого первого выпуска бензин 4 литра, 282 л с.
Хорошая была машинка,но была у меня одна проблема,два раза на ней сталкивался,это поломка клапанов понижения токсичности катализатора, загоралась гирлянда на панели,машина не ехала.Благо оба случая случились во время гарантии, ремонт был у дилера гарантийным.
Интересует опыт владельцев бензиновых 4 литровых Прадо последнего рейсталинга с двигателем 249 л с,есть ли сейчас эта проблема у Прадо?

[Exocet]

PS
Омска у меня отрезана,поэтому прошу писать всё здесь

[Exocet]

Да неужели ни у кого не было?)

[arrows]

Да неужели ни у кого не было?)

Потому, что и раньше это была не поголовная проблема, поэтому и мало того, у кого они закисали, тем более на свежей машине.

[IvanDraga]

Да неужели ни у кого не было?)

иди в тему про гирлянду. Читай форум. Все на 100 раз уже обсуждалось.

[Exocet]

Да неужели ни у кого не было?)

иди в тему про гирлянду. Читай форум. Все на 100 раз уже обсуждалось.

Ну как читать форум ты мне рассказывай,по существу темы есть что сказать?
Всего хорошего!))

[Exocet]

Да неужели ни у кого не было?)

Потому, что и раньше это была не поголовная проблема, поэтому и мало того, у кого они закисали, тем более на свежей машине.

Значит,мне так не повезло,аж два раза было