Печать

[berkowitz]

Всем привет! Уважаемые прадоводы, поделитесь своим мнением, опытом, может кто то подобное делал!
Вообщем, решил завести в салон, под торпеду, дополнительное питание, напрямую от аккумулятора, с целью подключения доп устройств: usb зарядку, еще один прикуриватель, тот же регистратор, LED подсветку салона и т.п. (надоело, что по всей машине, перед лобовухой, куча проводов торчят). Сам не электрик, но в голове представляю себе следующюю схемку:
Беру от акума минусовой и плюсовой кабель. Плюс, недалеко от акума, провожу через предохранитель (в моем случае это 250А предохранитель в жестком корпусе, продается в любом авто-электро магазине). Затем обо провода завожу в салон, под торпеду, где отдельно минус и отдельно плюсовой кабель сажу на развитвительные калодочки, к которым в дальнейшем цепляю нужное мне устройство!
Подскажите, правильно ли я делаю? Нужно ли что то пускать через реле? Может кто подскажет, какой лучше использовать кабель и распределительный блок питания!
Всем спасибо)

[X-Form]

Многовато 250А, исходя из того, что главный пред обычно на 100А.
Предохранитель защищает кабель и подбирается под его сечение. Которое рассчитывается изходя из нагрузки. Минус можно взять с кузова. Неправильный колхоз может привести к печальным последсвиям

[berkowitz]

Многовато 250А, исходя из того, что главный пред обычно на 100А.
Предохранитель защищает кабель и подбирается под его сечение. Которое рассчитывается изходя из нагрузки. Минус можно взять с кузова. Неправильный колхоз может привести к печальным последсвиям

Спасибо за совет, учту при дальнейшем решении вопроса!
Может, что то посоветуете, как правильно сделать?

[GUSAR 58]

Заводил жилу в салон. Около 5 мм меди в диаметре. Тройная изоляция. Отботровка везде.
Пред на 15 край 25 ампер вам. Можно вообще "автомат" поставить.
Объясните, зачем больше???
В салоне распред устройство. Разводка.
Что то через реле, что то так. Смотря что для чего.

[badzai]

Я себе когда мострячил доп.свет на крышу, доп.ПТФ, компрессор  под обшивку дак у меня при полной загрузке (т.е. при включении всех потребителей) 80А выходило и то с запасом. А если учитывать коэффициент одновременного использования, то это Ампер 25 максимум.. И провод плюсовой завел сечением 6кв.мм.
Минус берется с кузова, с ближайшего удобного места, лишь бы контакт хороший был.

Если нужно запитать дополнительную зарядку ЮСБ да светодиодную подсветку, проще отпаяться от существующей розетки в салоне.

[berkowitz]

Всем привет и спасибо за советы! Почему такой предохранитель, так, просто именно с таким амперажем валялся бестолку, вот и решил его использовать, но не подумал, что будет перебор!
У меня цель, сделать подсветку в салоне, с/диодными лентами, подключить видеорегистратор без прикуривателя и установить две usb зарядки, один под рулем, второй сзади возле второй печки, чтоб дети планшет заряжали!
Ехать к автоэлектрикам не хочу: консультацию не дадут, т.к это их хлеб, а платить бешеные деньги, за то, что можно сделать, в теории, самому используя опыт других людей и гугл,  не вижу смысла!

[GUSAR 58]

из опыта, не рискую оставлять какие либо китайские девайсы под напряжением и без присмотра.

[badzai]

Вот моя зарядка на два слота под рулём. Запитана от прикуривателя который на центральной консоли. Без ключа напруги на ней нет.
Без девайсов показывает вольтаж, с девайсами - потребляемый ток. Поставил для регистратора.

[Александр C]

Всё запитай от проводов прикуривателя, мощности хватит за глаза. Тащить от акума на Ваши задачи не НУЖНО.

[MaZaY]

Всем привет! Уважаемые прадоводы, поделитесь своим мнением, опытом, может кто то подобное делал!
Вообщем, решил завести в салон, под торпеду, дополнительное питание, напрямую от аккумулятора, с целью подключения доп устройств: usb зарядку, еще один прикуриватель, тот же регистратор, LED подсветку салона и т.п. (надоело, что по всей машине, перед лобовухой, куча проводов торчят). Сам не электрик, но в голове представляю себе следующюю схемку:
Беру от акума минусовой и плюсовой кабель. Плюс, недалеко от акума, провожу через предохранитель (в моем случае это 250А предохранитель в жестком корпусе, продается в любом авто-электро магазине). Затем обо провода завожу в салон, под торпеду, где отдельно минус и отдельно плюсовой кабель сажу на развитвительные калодочки, к которым в дальнейшем цепляю нужное мне устройство!
Подскажите, правильно ли я делаю? Нужно ли что то пускать через реле? Может кто подскажет, какой лучше использовать кабель и распределительный блок питания!
Всем спасибо)

250 А это очень много, с учетом того, что хочется подключить. Я не знаю, что предполагается питать в еще одном прикуривателе, но для USB, регистратора, лед подсветки салона, питание вполне можно взять с замка зажигания.