Печать

[кOllega]

блин одни велИканы в клубе 
с такой посадкой(упираясь в кнопку ) писец коленям при "атассс"

[MAPAT]

блин одни велИканы в клубе 
с такой посадкой(упираясь в кнопку ) писец коленям при "атассс"

Главное коленки острые, кнопку нажимают 

[arrows]

arrows, на скрине а) правильно и об этом говорил.

Руки (захват) рулевого колеса у профессионального водителя- большой палец на рулевом колесе без обхвата, данный захват исключает перелом большого пальца, спицами в случае обратного вращения.

Томат, я то понял.
А вот насчет пальца тут все по разному держат. Но я с тобой согласен, тоже не обхватываю руль.
<a href="https://www.youtube.com/v/DXxfDLc_ctc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/DXxfDLc_ctc</a>

[Томат]

arrows, видимо не совсем правильно понял, профессиональный водитель это не гонщик, там как раз обхват полный и при обратной связи при сходе с трассы ломает не только пальцы но и руки.

[tovdet]

верно все
руль просто придерживаю
не формула у нас .....

[кOllega]

вот самый пральный хват 

Авто 2018 года, пробег 30000. Поменяли по гарантии без вопросов.

[tovdet]

сверху, до мозолей ))))

[arrows]

arrows, видимо не совсем правильно понял, профессиональный водитель это не гонщик, там как раз обхват полный и при обратной связи при сходе с трассы ломает не только пальцы но и руки.

Проффи это кто, водитель автобуса или дальнобойщик? Они все держат как удобно, хотя все знают как правильно. Да и сейчас авто совсем не те, что были раньше без усилителей руля.

[кOllega]

arrows, видимо не совсем правильно понял, профессиональный водитель это не гонщик, там как раз обхват полный и при обратной связи при сходе с трассы ломает не только пальцы но и руки.

Проффи это кто, водитель автобуса или дальнобойщик? Они все держат как удобно, хотя все знают как правильно. Да и сейчас авто совсем не те, что были раньше без усилителей руля.

да уж  на Кразе невозможно было одной рукой рулить

[tovdet]

имхо
тема для курилки
там точно знают как держать и как присесть ....)))))