Кому Х... а мне так ДВА!
Не ожидал я от своего черного хулигана такой подставы...
Купил в конце 2015 года один из первых рестайлов, дизель.Пробег 56 тыс км.
Гаражное хранение, в салоне всегда сухо - слежу!
Всегда уезжая в отпуск отключаю аккумуляторы, в целях пожарной безопасности!
Когда исполнилось четыре года поменял обе батареи, обе в гавно.Расстроился...
Сегодня ему пять лет.Вернулся из командировки, подключаю аккумуляторы и... в ответ тишина - черный экран!
Во всех трех местах проверил предохранители - все норм!
Поездил пару дней, поспрашивал народ и оказывается в этот же день такой же крузак,с такими же траблами зашел в авторемонт...
Подождал , последил за его приключениями, его перегоняли с одного авторемонта в другой... Подумал и понял, что нех умничать, а нужно загонять к ОД.
Перспектива, что в каждом авторемонте кто то, что то по десятому разу будет снимать, расшатывать, ломать..., не улыбалась...
Итак ОД.
Ну, сразу проверка всех разьемов в порогах(фото внизу) все норм.
И сразу..., а фули вату катать, давай с донора поставим!
Поставили, мой монитор исправен, а блоку управления хана.
840 тыс руб...занавес...!!!
Автор
Тема: Ремонт ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВА (Прочитано 3009 раз)
