Печать

[наил]

Спросил у ОД можно ли поставить второй ряд , чтобы складывался? Можно, отвечает ОД, цена 500 тыров, или, если Вам надо, можете на разборе посмотреть

[AlexSS]

Просто так не поставить. Мы сравнивали, специально две машины разбирали и перетаскивали сиденья.
По кузову вроде точки остались, но они без отверстий с резьбой. Резьба "в теле", то есть нужно приваривать гайки "с той стороны", а некоторые точки в двойном металле.
В общем, если капитально заморочиться, то можно ))

Задние сиденья - отчасти и это тоже меня держит от смены автомобиля. 1 рестайл, имхо, самый гармоничный по многим признакам. А особенно, с 3-литровым дизелем без DPF. 

[Vitalgor]

Во сколько Вы оцениваете переделку задних сидений? Нужно ли покупать с разборок второй ряд?

[скептик]

1 рестайл, имхо, самый гармоничный по многим признакам. А особенно, с 3-литровым дизелем без DPF. 

что, с 3 литровыми дизелями разве были?
...из за сидений - да! - в легковушку какую то превратился. уже не так свободно с погрузкой, как раньше

[Ga®is™]

В "КОМФОРТ" тоже второй ряд не складывается?

"Нормальное" складывание задних сидений (как раньше), осталось только в "Стандарте" сейчас )) Или даже в "Классике", с механикой.

только в Классике

[Stasyan34]

1 рестайл, имхо, самый гармоничный по многим признакам. А особенно, с 3-литровым дизелем без DPF. 

что, с 3 литровыми дизелями разве были?
...из за сидений - да! - в легковушку какую то превратился. уже не так свободно с погрузкой, как раньше

Сперва были трёхлитровые, потом 2,8 пошли.
У AlexSS 3.0 diesel.

[наил]

Видимо дошли до япов стоны об  звуках второго ряда - вот и решили кардинально вопрос .

[SergoBSA]

можно ли ровнять по внедорожным качествам АТ бензин и АТ дизель Комфорт? Может есть какая инфа или ссылки.

Могу с уверенностью сказать про бензиновый Стандарт, который ещё проще дизельного Комфорта.
Едет он нормально везде (лично проверял) - по грязи, снегу, воде вброд до 70см, неровным грунтовкам.
Подвеска на обычных стабилизаторах всё проглатывает и не давится, ни разу не пробил даже в прыжках по глубоким ямам, хотя защиту днища (аллюминий 4мм) уже дважды помял от сильных ударов. И правильно сказал AlexSS, с обычной межколёсной блокировкой и на понижайке даже на резине АТ без лифта машина едет как зверь, психологическая проходимость водителя гораздо ниже возможностей самой машины.

[скептик]

психологическая проходимость водителя гораздо ниже возможностей самой машины.

главное, что бы психологическая проходимость водителя не стала выше возможностей машины - тады - ой!

[Vitalgor]

А какая разница между Стандартом и Комфортом?