Печать

[lbvf33]

согласен, пробег не показатель, у всех разный
мне главное, чтоб не больше 150 и не смотанный
пока не нашел подходящий вариант

John76, почему именно эта цифра?

[lbvf33]

думаю, что до 150 тыщ прадо считается ещё новым

Для икса дизельного 150 только обкатка

[A.LEX]

думаю, что до 150 тыщ прадо считается ещё новым

Для икса дизельного 150 только обкатка

А сколько раз меняная подвеска за эти 150? И сколько туда денег вложено? А так то да... обкатка...

[lbvf33]

У меня 134. Ничего с ходовки не менял и не требуется.
Там 200 тысяч ходовая пройдёт спокойно,если специально не убивать.
Из вложений неприятных за этот пробег только шкив коленвала поменял.

[lbvf33]

шкив это индикатор пробега 

Нет. Самый маленький пробег при обрыве шкива был 90 тысяч,у меня оторвало на 124 тысячах...и выше,как повезет видимо.
Там цена вопроса 30 тысяч и езжай дальше без проблем.
Так же блок накаливания и свечи не зависят от пробега.
У меня тема в подписи,там все обслуживание БМВ за два года владения.

[igor1963]

шкив это индикатор пробега 

Нет. Самый маленький пробег при обрыве шкива был 90 тысяч,у меня оторвало на 124 тысячах...и выше,как повезет видимо.
Там цена вопроса 30 тысяч и езжай дальше без проблем.
Так же блок накаливания и свечи не зависят от пробега.
У меня тема в подписи,там все обслуживание БМВ за два года владения.

Наверное когда ездил на тойоте, и писАть то особо нечего было. Сейчас повеселее стало  Все авто хороши, что по сердцу пришлись. Нельзя всё на деньги мерять. Удовольствие тоже, чего-то стОит

[lbvf33]

шкив это индикатор пробега 

Нет. Самый маленький пробег при обрыве шкива был 90 тысяч,у меня оторвало на 124 тысячах...и выше,как повезет видимо.
Там цена вопроса 30 тысяч и езжай дальше без проблем.
Так же блок накаливания и свечи не зависят от пробега.
У меня тема в подписи,там все обслуживание БМВ за два года владения.

Наверное когда ездил на тойоте, и писАть то особо нечего было. Сейчас повеселее стало  Все авто хороши, что по сердцу пришлись. Нельзя всё на деньги мерять. Удовольствие тоже, чего-то стОит

На Тойоте поменял почти всю ходовку за 140 тысяч пробега,пробег родной был 1000%.
На Лексусе чуть меньше менял,но большое ТО делал,вышло около 60 тысяч...также как и на Х5.

Про все машины написано в моей теме.

[Морячог]

шкив это индикатор пробега 

Нет. Самый маленький пробег при обрыве шкива был 90 тысяч,у меня оторвало на 124 тысячах...и выше,как повезет видимо.
Там цена вопроса 30 тысяч и езжай дальше без проблем.
Так же блок накаливания и свечи не зависят от пробега.
У меня тема в подписи,там все обслуживание БМВ за два года владения.

Наверное когда ездил на тойоте, и писАть то особо нечего было. Сейчас повеселее стало  Все авто хороши, что по сердцу пришлись. Нельзя всё на деньги мерять. Удовольствие тоже, чего-то стОит

На Тойоте поменял почти всю ходовку за 140 тысяч пробега,пробег родной был 1000%.
На Лексусе чуть меньше менял,но большое ТО делал,вышло около 60 тысяч...также как и на Х5.

Про все машины написано в моей теме.

Даже интересно стало - посмотрю, что там за тойота , где на 140 ткм всю ходовку...-)))

[lbvf33]

Морячог,посмотри.

[Морячог]

Морячог,посмотри.

Посмотрю. Имею опыт 120-го, мой пробег больше 140 ткм, ездил там, где как говорится " волки срать боятся ", про ходовку могу сказать только положительно.