Печать

[Морячог]

Несколько новых изменений для российских автомобилистов вступают в силу с сегодняшнего дня, 1 июля.

Как рассказали в ГИБДД, с 1 июля вступают в силу новые правила обращения с тюнингом. Отныне автовладельцам будет сложнее узаконить какие-либо изменения, которые вносятся в конструкцию транспортного средства. Например, если устанавливается фаркоп, дополнительная лебедка, багажник или газовое оборудование.

Теперь выдать заключение дистанционно с помощью присланной фотографии изменений будет нельзя. Владелец авто должен будет обязательно прикатить обновленное авто в спецлабораторию, которая получила разрешение на проведение таких экспертиз. Соответственно, автовладельцы будут нести и дополнительные финансовые расходы.

Кроме того, с 1 июля ужесточаются правила ввоза в Россию автомобилей с правым рулем. Новый ГОСТ 33670-2015 технического регламента Таможенного союза запрещает импорт в страну техники категорий M2 и M3 с правым рулем, это строительные машины, грузовики с манипуляторами, микроавтобусы и пассажирские автобусы.

Для легковых автомобилей, которые относятся к категории М1, изменится процедура ввоза и растаможки. В частности, для получения ПТС на праворульную машину нужно будет предоставить сертификат безопасности, который будут выдавать специализированные лаборатории.

[Саня 31]

На счёт багажника. Разговаривал с гайцами. Задал вопрос. Допустим я поставил бокс на крышу и зарегистрировал переоборудование. В документы мне всё вписали. А потом я багажник снял. Получается опять переоборудование. Как быть. В документах то багажник числится. Изменения внесены. Просто пожали плечами.

[Vlad196]

Саня 31, тоже самое можно сказать насчет остального, поставил фаркоп, зиму поездил, а он поржавел, снял на покраску и не тороплюсь ставить обратно, пока не нужен. Тоже с газовым, сломалось, не понравилось и т.д.
Полагаю, в свидетельстве о регистрации никаких отметок делать не будут. Просто, заключение экспертизы при наличии доп. оборудования надо будет возить с собой. Насчет багажника, большинство с ним не ездит постоянно, надо поставил, не надо снял, работы на 10 минут.
P.S. по нормальному должно быть так, технический осмотр пройден, значит у контролирующего органа (ГИБДД) вообще к водителю не должно быть вопросов. Есть сомнения, что доп. оборудование установлено после прохождения тех. осмотра или на новый авто, пусть ГИБДД проверяет диагностическую карту, она сейчас в электронном виде. Нет возможности проверить на месте, это проблема ГИБДД. Водителя обязать проходить тех. осмотр в случае установки доп. оборудования, соответственно туда и представлять заключение экспертизы. Есть авто, где багажник, лебедка, фаркоп установлены вообще на конвейере.

[tkmp]

На счёт багажника. Разговаривал с гайцами. Задал вопрос. Допустим я поставил бокс на крышу и зарегистрировал переоборудование. В документы мне всё вписали. А потом я багажник снял. Получается опять переоборудование. Как быть. В документах то багажник числится. Изменения внесены. Просто пожали плечами.

Багажник на крыше тоже нужно узаканевать?

[Ivanych61]

Насчёт фаркопа, это не переоборудование, это дополнительное устройство, есть авто предусмотренные изготовителем установка фаркопа. Также и багажник на крышу.

[Саня 31]

По поводу фаркопа и багажника это не первый год действует. Я понимаю когда что то переделывают, но когда всё просто перкручивается. Не понятно кто и чем вообще занимается. Маразм.
Ну ладно допустим решил переоборудовать. Центров по стране выдающих заключение около 15 штук. И куда машину везти? Очередное зарабатывание денег в карман на местах.

[rubo979⛽️]

По моему принятие этих правил перенесли на 2021год

[кот]

По телеку вроде молчат про изменения.

[sergeykolo]

Дак сами процедуры то не изменились, как и отношение  гайцев к багажникам и прочему доп оборудованию. Просто появился нюанс, что теперь надо очно представлять автомобиль в тестовую организацию, это как видеофиксация на станциях техосмотра. Ничего нового. А по поводу багажников и фаркопов, дак все это оборудование итак имеет сертификат для использования в составе ТС и если производителем предусмотрена самостоятельная установка, то и предъявить то нечего. Так можно и молдинги и колпачки на ниппелях признать переоборудованием. В большинстве нормальных стран, если прошел тех осмотр, то можешь спокойно ездить по дорогам общего пользования.

[rubo979⛽️]

А у совсем нормальных и техосмотра нет. Хотя в мире 1 место рынок по продажам авто занимает