Печать

[Pritorian]

Приветствую друзья. Столкнулся с проблемой вчера- никто ранее в нашем городе с таким не сталкивался, объехал все сто..Вчера получил авто с порта, отправлял с Владивостока на Камчатку, прадик коротыш 90 кузов 2000 год.. kz. До отправки авто ездило без каких либо проблем- как только выехал с порта при получении начались чудеса. По ровной дороге Машина едет без проблем, но как только попадаются кочки, выбоины или съезжаешь на грунтовку - при тряске взлетают обороты и пропадает тяга на некоторое время, 2-3 сегунды, как будто Коробка переходит на нейтраль либо понижает передачу- а потом дальше едет нормально.... но стоит попасть на кочку все повторяется..... выручайте, может кто нибудь сталкивался с подобным.... я уже второй день убитый горем хожу... не знаю куда обратится....

[koti4]

мозги, электронная педаль, короче к электрику

[Pritorian]

Да вот и я к этому склоняюсь,на палубе Машина шла, может куда то морская вода попала, контакт где нибудь окислился, ... вообщем записался к элетрику... самое интересное что сегодня уже днём поездил- вроде лучше стало, подъема оборотов нет- но Коробка все равно как то не так работает, со второй на третью и с третьей на четвёртую переключает слишко поздно, выкручивает сильно двигатель, почти до трёх тысяч...

[koti4]

кнопкв pwr

[Pritorian]

Да pwr вроде выключена.... где то подкорачивает видимо... потому что все началось именно после того как он на палубе три пять дней по морю проплыл)))

[koti4]

я бы актуатор акселератора проверил, ну и педаль саму

[Dafalon]

Здравствуйте
Не знаю в правильной ветке ли задаю вопрос, но другого не нашёл.
Поменял ремень ГРМ, загорелся чек, оказалось на зуб ошибся, все исправил, вызвал электрика, он не смог скинуть ошибку р0340, чек горит.
Поменял 3 датчика дпрв, позвонили проводку, купил 2 ЭБУ двигателем, чек горит, ошибка р0340.
Что делать?
Поскажите пожалуйста..........

[Dafalon]

koti4, хелп

[koti4]

koti4, хелп

меандр на входе в эбу на осциллографе посмотреть для начала, если есть дублирующий сигнал с ним сравнить

[Dafalon]

koti4, электрики измеряли осциллографом, сказали что импульс от датчика идёт, а я сам не бум-бум

[MaZaY]

Здравствуйте
Не знаю в правильной ветке ли задаю вопрос, но другого не нашёл.
Поменял ремень ГРМ, загорелся чек, оказалось на зуб ошибся, все исправил, вызвал электрика, он не смог скинуть ошибку р0340, чек горит.
Поменял 3 датчика дпрв, позвонили проводку, купил 2 ЭБУ двигателем, чек горит, ошибка р0340.
Что делать?
Поскажите пожалуйста..........

если проводка целая, то возможно под клапанной крышкой часть повредили/погнули(которая по датчику скользит)

[koti4]

koti4, электрики измеряли осциллографом, сказали что импульс от датчика идёт, а я сам не бум-бум

двигло какое?

[Dafalon]

koti4, двигатель 1kd-ftv

[Dafalon]

MaZaY, По-моему на 1kd под клапанную крышку провод не идёт

[MaZaY]

MaZaY, По-моему на 1kd под клапанную крышку провод не идёт

а причем тут провод под крышку? Провод к датчику идет, а под крышкой метки по нему скользят, вот их и могли загнуть немного.
Если эбу меняли, датчик меняли и проводку прозвонили, то больше и причин то нет

[Dafalon]

MaZaY, слово в слово передам в СТО

[MaZaY]

MaZaY, слово в слово передам в СТО

потом отпишись, самому интересно для практики.
Был бы обрыв, писал бы circut

[Dafalon]

MaZaY, хорошо

[Dafalon]

MaZaY,
Слово в слово передал ваше сообщение механику, в ответ засыпал страшными вопросами со странными словами. Что скользит? По чему скользит? И тд
Можете пожалуйста разъяснить ваши мысли на счёт моей ситуации

[Dafalon]

MaZaY, если поможет я могу обрисовать точную картину того как всё было в начале.
Ездил нормально. Горело на табло T-BELT. Купил ремень ГРМ, ролик, гидронатяжитель. Почитал форумы как всё меняется. Начал. Совместил метки. Снял старое. Вставил новое. Прокрутил два оборота. Посмотрел на метки. Завёл. Нормально работало. Пошел домой. Через день хотел выехать. Завожу, прогрел, не могу выехать. Обороты не поднимаются выше 1000 оборотов. Горит чек. Вызвал электрика. Ошибка р0340. Сказал проверь метки. Оказалось на зуб ошибся. Выставил. Электрик не смог сбросить ошибку. Авто стояло в аварийном режиме. Работает всё норм. Заводится без проблем. Обороты не плавают.
Прошло 6 месяцев.
На сегодняшний день сделано:
Поменяно 3 датчика дпрв
Проводка прозвонена
Коса разбиралась
ЭБУ двигателя +2 шт
Метки выставлялись 20 раз если не больше
Прадо 95 кузов, 2000, 1kd-ftv

[koti4]

ремень не правильно стоит, разброс по сигналу с датчиков, один дпкв, второй на тнвд, они должны совпадать

[MaZaY]

MaZaY,
Слово в слово передал ваше сообщение механику, в ответ засыпал страшными вопросами со странными словами. Что скользит? По чему скользит? И тд
Можете пожалуйста разъяснить ваши мысли на счёт моей ситуации

смотреть ту механическую часть с которой датчик считывает показания.
Как это обьяснить еще я не знаю.

[Dafalon]

MaZaY, я понял

[GUSAR 58]

Если ошибка не удаляется, значит она живая. Реальная.

Ремень точно твой???

[Dafalon]

GUSAR 58, старый ремень пробовали обратно вставить не помогло