Печать

[VAL12]

Масло Тойота 0W20 всегда только его заливаю.
Обслуживание только у ОД. Какое масло рекомендуете использовать при таком пробеге?

Рано про выбор масла говорить. И для этого тут есть профильная ветка. Давайте дождёмся, что доктор про состояние цилиндров/компрессию скажет?
Вы, когда ОД машину обслуживал, рядом всегда стояли, а то ведь он может только пыль смахнуть и чуток свежего масла добавить из "проверенной бочки"?
---
Ежели дойдёт до слива масла - наберите отработки 0.5л в бутылёк. Не знаю, смогут ли в нём найти абразивные частицы, но хим. анализ при такой сложной проблеме не помешал бы, в частности, по железу/алюминию.

[raketa198427]

такая же проблема была только на опеле. судя по каналу kpower  многие корейцы начинают жрать масло сразу после удаления ката

[IVANYCHMSK]

Масло Тойота 0W20 всегда только его заливаю.
Обслуживание только у ОД. Какое масло рекомендуете использовать при таком пробеге?

Рано про выбор масла говорить. И для этого тут есть профильная ветка. Давайте дождёмся, что доктор про состояние

Масло Тойота 0W20 всегда только его заливаю.
Обслуживание только у ОД. Какое масло рекомендуете использовать при таком пробеге?

Рано про выбор масла говорить. И для этого тут есть профильная ветка. Давайте дождёмся, что доктор про состояние цилиндров/компрессию скажет?
Вы, когда ОД машину обслуживал, рядом всегда стояли, а то ведь он может только пыль смахнуть и чуток свежего масла добавить из "проверенной бочки"?
---
Ежели дойдёт до слива масла - наберите отработки 0.5л в бутылёк. Не знаю, смогут ли в нём найти абразивные частицы, но хим. анализ при такой сложной проблеме не помешал бы, в частности, по железу/алюминию.

цилиндров/компрессию скажет?
Вы, когда ОД машину обслуживал, рядом всегда стояли, а то ведь он может только пыль смахнуть и чуток свежего масла добавить из "проверенной бочки"?
---
Ежели дойдёт до слива масла - наберите отработки 0.5л в бутылёк. Не знаю, смогут ли в нём найти абразивные частицы, но хим. анализ при такой сложной проблеме не помешал бы, в частности, по железу/алюминию.

Нужно рассматривать 2 ветки:
1 ОД где обслуживались на предмет что вам лили и лили ли вообще...., это правда, так может быть ..., если рядом не стояли - нет вообще никаких гарантий что работы были и лили что то и куда то.... Если все ТО у одного дилера и есть все документы и они удаляли каты - есть шанс сделать ремонт за их счет.
2. Если удаляли каты не у ОД - везти с ними разговор .... 

Относительно масла тут все идет от условий эксплуатации, город / трасса / покатушки..., и масло разное и интервал разный, я допустим в свои лью Мобил 1 0w-20, меняю через 7-8тыс., использование 75% трасса, 25% город.

[VAL12]

такая же проблема была только на опеле. судя по каналу kpower  многие корейцы начинают жрать масло сразу после удаления ката

Хорошо бы, если так: тогда человеку по крайней мере понятно будет, что дальше делать: возвращать всё, как и было (например - каты).
ИМХО: самое простое для начала - компрессию во всех 6 горшках замерить. Ежели всё ОК - можно выдохнуть (ну...или почти).

[IVANYCHMSK]

такая же проблема была только на опеле. судя по каналу kpower  многие корейцы начинают жрать масло сразу после удаления ката

Хорошо бы, если так: тогда человеку по крайней мере понятно будет, что дальше делать: возвращать всё, как и было (например - каты).
ИМХО: самое простое для начала - компрессию во всех 6 горшках замерить. Ежели всё ОК - можно выдохнуть.

Это точно!

[VAL12]

Относительно масла тут все идет от условий эксплуатации, город / трасса / покатушки..., и масло разное и интервал разный, я допустим в свои лью Мобил 1 0w-20, меняю через 7-8тыс., использование 75% трасса, 25% город.

Тоже 20-ка?  Сколько тыщ ещё осталось до обозначенных топикастером 137тк? 

[IVANYCHMSK]

Относительно масла тут все идет от условий эксплуатации, город / трасса / покатушки..., и масло разное и интервал разный, я допустим в свои лью Мобил 1 0w-20, меняю через 7-8тыс., использование 75% трасса, 25% город.

Тоже 20-ка?  Сколько тыщ ещё осталось до обозначенных топикастером 137тк? 

80

[VAL12]

Попробую ванговать. Пропадала тяга? А может, каты вообще тут ни при чём были? Есть же ещё возможные причины:
1) бензонасос, который под отзывную попадал как раз;
2) сетка фильтра этого насоса;
3) свечи/форсунки - меняли/промывали?;
...что ещё забыл?

Относительно масла тут все идет от условий эксплуатации, город / трасса / покатушки..., и масло разное и интервал разный, я допустим в свои лью Мобил 1 0w-20, меняю через 7-8тыс., использование 75% трасса, 25% город.

Тоже 20-ка?  Сколько тыщ ещё осталось до обозначенных топикастером 137тк? 

80

Ну тогда - уффф -  всё норм: можно ещё долго на 20-ках кататься! 

[Sattv7130]

Тут машине 10 лет и машине автора 9 лет .. может в этом причина
<a href="https://youtube.com/v/8smQnVERUP4" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/8smQnVERUP4</a>

[VAL12]

Топикастеру всё-таки вопрос. Масло меняли, мягко говоря, не слишком часто: 1 раз в 10тк - доверясь ОД и мануалу.
А эти 10тк - какой примерно пробег в мото-часах (средняя скорость какая?). Ну или примерно: сколько процентов езды по городу в пробках и сколько процентов - по трассе, есть ли долгие прогревы зимой? И ещё вопрос: машину новой покупали, или с рук? Иными словами: есть 100% гарантия, что пробег именно 137тк?