Печать

[vast]

Просто сухие цифры взятые с просторов инэта:

Производство автомобильного бензина в России в 2019 году составило 40,2 млн т, при этом 97,5% пришлось на бензин экологического класса К5. Основной маркой бензина остается АИ-92 объемом производства 25,5 млн т, выработка бензина АИ-95 составила 13,4 млн т, на АИ-80 пришлось 893 тыс. т, АИ-98 – 170 тыс. т, АИ-100 – 240 тыс. т.

Далее, по предварительным данным ЦДУ ТЭК, в  2020 году суммарный экспорт бензина Евро-5 российских производителей вырос на 38%. При этом внутренние поставки бензинов сократились на 4,7%. В абсолютных цифрах это в общем сопоставимые величины: экспорт +28,6 млн тонн, внутренний рынок -26,3 млн. тонн.

Так на чем мы ездим в основной массе? Если на экспорт уходит практически весь бензин с ОЧ -95 и выше?

в этой информации из интернета указано, что производство бензина 40,5 млн тонн,
далее читаем - на экспорт - 28,6, внутренний рынок 26,3, и это только евро-5 + еще 92ой, и в сумме получается 80 млн тонн.
как-то не стыкуются цифры в этом интернете.

[Францевич]

Просто сухие цифры взятые с просторов инэта:

Производство автомобильного бензина в России в 2019 году составило 40,2 млн т, при этом 97,5% пришлось на бензин экологического класса К5. Основной маркой бензина остается АИ-92 объемом производства 25,5 млн т, выработка бензина АИ-95 составила 13,4 млн т, на АИ-80 пришлось 893 тыс. т, АИ-98 – 170 тыс. т, АИ-100 – 240 тыс. т.

Далее, по предварительным данным ЦДУ ТЭК, в  2020 году суммарный экспорт бензина Евро-5 российских производителей вырос на 38%. При этом внутренние поставки бензинов сократились на 4,7%. В абсолютных цифрах это в общем сопоставимые величины: экспорт +28,6 млн тонн, внутренний рынок -26,3 млн. тонн.

Так на чем мы ездим в основной массе? Если на экспорт уходит практически весь бензин с ОЧ -95 и выше?

в этой информации из интернета указано, что производство бензина 40,5 млн тонн,
далее читаем - на экспорт - 28,6, внутренний рынок 26,3, и это только евро-5 + еще 92ой, и в сумме получается 80 млн тонн.
как-то не стыкуются цифры в этом интернете.

Читайте внимательно..перед цифрой экспорт стоит "+" т.е. увеличение, перед цифрой на внутренний рынок стоит "-" т.е. соответственно уменьшение практически на ту же цифру что и экспорт.

 выработка бензина АИ-95 составила 13,4 млн т,  АИ-98 – 170 тыс. т, АИ-100 – 240 тыс. т. Итого: 13,81 млн тонн

Из 13,81 млн тонн на экспорт идет  28,6 млн тонн, то есть ГРУБО (без нюансов по видам топлива)получается что  практически вывозиться на экспорт весь бензин с ОЧ-95 и выше, и еще 13,8 млн тонн...продается с ОЧ-92.

[Tol]

Эх, а были времена, когда нафталин бросали в б/ бак!

[IvUs]

Катаясь вокруг Москвы и Питера..есть вероятность купить товарный 95....а как жить остальным регионам и чем они заправляются?
Почти Вся остальная Россия заправляется на АЗС как на видео ниже

Я не стал смотреть, я живу в ЮФО, с топливом тут всё в порядке. У лукойла НПЗ в Волгограде, много раз модернизированный, проблем с топливом нет.

[Францевич]

Эх, а были времена, когда нафталин бросали в б/ бак!

А еще были времена, когда бензины отличались по цвету АИ-76 был-желтоватый, а АИ- 92, был красноватый, и было его сколько хочешь, и просто так можно было подойти к соседу(водителю грузовика) и попросить у него бензина...иногда давали сколько можешь унести)))) А еще заправлялись по талонам и у каждого водителя под козырьком лежала гора этих бумажек)))))
А еще было время когда экономию топливо приходилось...просто сливать...на землю))))

[Францевич]

Катаясь вокруг Москвы и Питера..есть вероятность купить товарный 95....а как жить остальным регионам и чем они заправляются?
Почти Вся остальная Россия заправляется на АЗС как на видео ниже

Я не стал смотреть, я живу в ЮФО, с топливом тут всё в порядке. У лукойла НПЗ в Волгограде, много раз модернизированный, проблем с топливом нет.

Вот поэтому когда здесь пишите и рассуждаете не забывайте что Россия намного больше и не заканчивается за пределами Вашей локации)) 

[Edison]

ничего плохого от 92 го бензина прадику и другим тойотам/лексусам с нормальными атмосферниками не будет! степень сжатия двигателя позволяет!

Степень сжатия определяет с каким ОЧ ДВС будет с наибольшим термическим КПД (мощней и экономичней) он и рекомендован, но лить можно любой, если программа позволит  увеличить на нужный угол опережение зажигания (в мануале появляется запись, что допускается и с таким ОЧ). Беда в том, что программистам за бугром иногда неведомо, что программа должна позволить откатить угол на хр...н знает сколько, если в РФ самогон зальют.

[STRELOK1987]

Эх, а были времена, когда нафталин бросали в б/ бак!

А еще были времена, когда бензины отличались по цвету АИ-76 был-желтоватый, а АИ- 92, был красноватый, и было его сколько хочешь, и просто так можно было подойти к соседу(водителю грузовика) и попросить у него бензина...иногда давали сколько можешь унести)))) А еще заправлялись по талонам и у каждого водителя под козырьком лежала гора этих бумажек)))))
А еще было время когда экономию топливо приходилось...просто сливать...на землю))))

было дело

[PradoMan150]

У нас в Украине тоже нету 95, 98 и 100, на заправке так и говорят что это 92 только присадками октановое число увеличивают. Но тоже на 92 машина едет туго чем на 95. Пробовал 100 от UPG так вообще ракета, только цена кусается...

[Petrovich31]

Катаясь вокруг Москвы и Питера..есть вероятность купить товарный 95....а как жить остальным регионам и чем они заправляются?
Почти Вся остальная Россия заправляется на АЗС как на видео ниже

Я не стал смотреть, я живу в ЮФО, с топливом тут всё в порядке. У лукойла НПЗ в Волгограде, много раз модернизированный, проблем с топливом нет.

В прошлом году, будучи в ЮФО (Анапа, В.Джемете, недалеко от аэропорта), заправил на Лукойле полный бак 95, так машина км через 50 тягу потеряла, настолько, что обгонять опасно было. Кое-как дотянул до Ростова, залил Шелл, и машину не узнать - полетела. Это к тому, что везде бывают бодяжники.
Вообще, X-trail к топливу чувствительный, на 92 орет и не едет. Заправишь 95 - норм. Я лью Shell V-Power, на нём отклик на педаль газа веселее, машина набирает скорость на меньших оборотах мотора, и расход этого топлива несколько меньше, что в "0" компенсирует повышенную цену.
Это, конечно, не Toyota, но тема про бензин, поэтому изложил свои наблюдения.