Печать

[Францевич]

Вот поэтому при выборе из двух авто не куплю от юр лица, там много попадосов может быть в дальнейшем, а вообще тема не о том

[@Prado]

Matagros, не по теме уже. это в законодательство и там делись опытом оптимизации налогов ))
Но…

Минус НДС
Сумма авто идет из прибыли, а значит не облагается налогом за вывод
Из этих двух моментов и набегает +-40 процентов

Если ты стоимость авто без НДС сразу запускаешь в расходы, уменьшая прибыль, то это новое слово! Кто и зачем придумал амортизацию ОС, когда все так просто? ))

В чем проблема? Да в том, что продаются эти 5-7 летние авто в дкп по 100 тыс. рублей физику, и в случае банкротства юр лица, все сделки ( а особенно сомнительные сделки по заниженной цене) могут быть оспорены конкурсным управляющим.

Да там куча подводных камней. До банкротства и конкурсного может и не дойти - ИФНС прихватит за такую левую сделку. Многие почему-то до сих пор уверены, что там идиоты работают. Сколько там машину нужно амортизировать, не помню - 10 лет? И даже после этого формально продавать нужно в рынке. Или доказывать низкую цену документами.

[Kusma]

Да и покупателю, если 5 лет владения не прошло, сложно будет объяснить, почему ты хочешь по ДКП продать ее за 150 тыс, а остальное на руки. Мало щас таких дурачков. Вобщем один геморой. Я тоже от юрлица машину не куплю никогда.

[@Prado]

С машиной на юрлицо 2 варианта со сбережением нервов: 1-прямая продажа за адекватную сумму физлицу или юрлицу, 2-трейд-ин. Все варианты должны быть подкреплены актом оценки ТС. Сразу или в течение 3 лет (а бывает и позднее) могут возникнуть неудобные вопросы. Недавно авто в трейд-ин сдавали = почти сразу требование ифнс возникло. В конкретном случае все было в порядке с ценой и условиями, а если нет..?

[hazamat]

 При покупке автомобиля в лизинг, оно не вешается на баланс ООО, а остается на балансе лизингодателя. Сумма ежемесячных платежей идет в уменьшение НДС и прибыли предприятия.Соотвественно на 40% в итоге уменьшается стоимость автомобиля. Конечно есть увеличение на проценты за лизинг, но это тоже идет в расходы предприятия. После выплаты стоимости автомобиля, можно оформить выкуп автомобиля по остаточной стоимости (1000 р) у лигизингодателя третьим лицом, по тройственному договору между Лизингодателем, предприятием и третьим лицом.
Если не прав поправьте, но это вроде очень распространённая схема.

[@Prado]

При покупке автомобиля в лизинг, оно не вешается на баланс ООО, а остается на балансе лизингодателя. Сумма ежемесячных платежей идет в уменьшение НДС и прибыли предприятия.Соотвественно на 40% в итоге уменьшается стоимость автомобиля. Конечно есть увеличение на проценты за лизинг, но это тоже идет в расходы предприятия. После выплаты стоимости автомобиля, можно оформить выкуп автомобиля по остаточной стоимости (1000 р) у лигизингодателя третьим лицом, по тройственному договору между Лизингодателем, предприятием и третьим лицом.
Если не прав поправьте, но это вроде очень распространённая схема.

Эта незамысловатая схема в просторечии называется вывод денег. А кроме того, тянет за собой нарушение налогового законодательства. Поэтому подписал такой договор на 1000 руб и формулировки стали другими. По-простому: слил из конторы приличную сумму за транспортное средство, подал к возмещению НДС, учитывал в расходах и потом такой раз, чето решил отказаться от лизинга, когда 1000 руб осталось оплатить. Продайте родственнику. Ага, прямо вот так все просто? ))

[hazamat]

Друг разговаривал с представителем лизинговой фирмы, он сказал - желательно не только последний платеж делать третьему лицу, а лучше 2-3 последних платежа. На следующей неделе сам буду разговаривать на эту тему подробно. По результату отпишусь. Самому очень интересно разобраться.

[@Prado]

Друг разговаривал с представителем лизинговой фирмы, он сказал - желательно не только последний платеж делать третьему лицу, а лучше 2-3 последних платежа. На следующей неделе сам буду разговаривать на эту тему подробно. По результату отпишусь. Самому очень интересно разобраться.

Лизинговая компания в данном случае не при делах. У них налоги заплачены. Но их задача = продать. Поэтому любые фантазии за счёт клиента. Если хочешь услышать, что схема безопасна - подтвердят не моргнув глазом. Только возьми авто. Общался с ними не раз и знакомые есть в лизинге, которые понимают прекрасно, что это «шляпа».

[КрузакБлага]

Друг разговаривал с представителем лизинговой фирмы, он сказал - желательно не только последний платеж делать третьему лицу, а лучше 2-3 последних платежа. На следующей неделе сам буду разговаривать на эту тему подробно. По результату отпишусь. Самому очень интересно разобраться.

Лизинговая компания в данном случае не при делах. У них налоги заплачены. Но их задача = продать. Поэтому любые фантазии за счёт клиента. Если хочешь услышать, что схема безопасна - подтвердят не моргнув глазом. Только возьми авто. Общался с ними не раз и знакомые есть в лизинге, которые понимают прекрасно, что это «шляпа».

А можно вкратце, как можно попасть, если берешь авто у юр.лица? Ранее я тоже боялся брать у юриков, но боялся лишь из-за того, что у них отношение к авто иное, ну и моточасы больше, чем у физиков, так как часть стоит молотит водила, пока ждет шефа и т.п...

[Францевич]

Выше, в нескольких постах есть в краце ,,,,, пробуем вникнуть))) просто прочитать не прокатит
Есть даже тема про это
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=203957.msg6994249#msg6994249