Печать

[UBILAR]

Почему на экране внизу горит красным задние сидухи ?

[UBILAR]

Вырвал из контекста)) Я про два бака. Хотя 138 больше чем 110…

В LS300 110 литров хватает примерно на столько же километров что и в Lexus570 138 литров

Я бы сказал сильно больше Lc300 проедет. У него раза вполтора ниже расход, чем у V8 5.7

Я во всем согласен, 3,5 более современный и тяговитый мотор.И более экономичный.
Я вот о чем. Если за одни деньги ЛХ 570-450 2021 года с гидропневмой, Марком Левинсоном и более качественным салоном и пробегом небольшим? Или 300, новый…?
Мне то вообще дизель нужен.
Вот доведётся выбирать - я бы смотрел в сторону ЛХ, хотя экстерьер 300 мне определенно нравится..

Если не жалко и они есть  5-6 млн докинуть на ЛХ , то канеш лучше его .

[Bsa]

Вырвал из контекста)) Я про два бака. Хотя 138 больше чем 110…

В LS300 110 литров хватает примерно на столько же километров что и в Lexus570 138 литров

Я бы сказал сильно больше Lc300 проедет. У него раза вполтора ниже расход, чем у V8 5.7

Я во всем согласен, 3,5 более современный и тяговитый мотор.И более экономичный.
Я вот о чем. Если за одни деньги ЛХ 570-450 2021 года с гидропневмой, Марком Левинсоном и более качественным салоном и пробегом небольшим? Или 300, новый…?
Мне то вообще дизель нужен.
Вот доведётся выбирать - я бы смотрел в сторону ЛХ, хотя экстерьер 300 мне определенно нравится..

Если не жалко и они есть  5-6 млн докинуть на ЛХ , то канеш лучше его .

Я про предыдущий…

[ChristmasTree]

Вырвал из контекста)) Я про два бака. Хотя 138 больше чем 110…

В LS300 110 литров хватает примерно на столько же километров что и в Lexus570 138 литров

Я бы сказал сильно больше Lc300 проедет. У него раза вполтора ниже расход, чем у V8 5.7

Тоже испытываю чувство что на практике, бака 110л хватает на немного большее количество км чем 138л на 570,
Но реальных сравнений уже зделать не могу.

[UBILAR]

Вырвал из контекста)) Я про два бака. Хотя 138 больше чем 110…

В LS300 110 литров хватает примерно на столько же километров что и в Lexus570 138 литров

Я бы сказал сильно больше Lc300 проедет. У него раза вполтора ниже расход, чем у V8 5.7

Я во всем согласен, 3,5 более современный и тяговитый мотор.И более экономичный.
Я вот о чем. Если за одни деньги ЛХ 570-450 2021 года с гидропневмой, Марком Левинсоном и более качественным салоном и пробегом небольшим? Или 300, новый…?
Мне то вообще дизель нужен.
Вот доведётся выбирать - я бы смотрел в сторону ЛХ, хотя экстерьер 300 мне определенно нравится..

Если не жалко и они есть  5-6 млн докинуть на ЛХ , то канеш лучше его .

Я про предыдущий…

Да ну , это уже старье  этому кузову уже 15 лет я не стал так делать ) . Кстати по расходу в деньгах бензиновый 300 такой же как дизельный 200 . 4 тыс в неделю .

[Bsa]

Да согласен. Новая модель - есть новая..
Я в феврале разрывался между дизельным GR и последним рестайлингом Диско 5, но так и не надумал, а потом случилось….что случилось.
Все к лучшему наверно, с учетом траблов с прожигом  у дизельных 300 и с надежностью ЛР. Хотя РРС не выносит голову (тьфу, тьфу, тьфу…) все равно страшно..
Каждые несколько месяцев посещают мысли о смене коня, но так же и уходят.
Жаль не дадут на тест-драйве побуксировать мою лодку, что бы понимать реальный расход и автономность.
Дизельный 200 жрет с моим катером 14-16 литров, бензиновый 4,6 в таком же режиме 22-24.
Сколько будет кушать 3,5?

[300er]

Вырвал из контекста)) Я про два бака. Хотя 138 больше чем 110…

В LS300 110 литров хватает примерно на столько же километров что и в Lexus570 138 литров

Я бы сказал сильно больше Lc300 проедет. У него раза вполтора ниже расход, чем у V8 5.7

Я во всем согласен, 3,5 более современный и тяговитый мотор.И более экономичный.
Я вот о чем. Если за одни деньги ЛХ 570-450 2021 года с гидропневмой, Марком Левинсоном и более качественным салоном и пробегом небольшим? Или 300, новый…?
Мне то вообще дизель нужен.
Вот доведётся выбирать - я бы смотрел в сторону ЛХ, хотя экстерьер 300 мне определенно нравится..

Дизель GR-sport надо брать. Древний жрущий в старом кузове - уже прошлая и старая тема. Плюс куча ништяков по внедороге- блокировки, танковый разворот, итп.
Пневма нафиг не нужна, имхо

[ChristmasTree]

Я сменил LX570 (последний рестайлинг) на LC300 бензин

И по мне, поездив 10ткм убедился, что по совокупности технических решений, 300 выигрывает с большим отрывом от 570...

[UBILAR]

Да согласен. Новая модель - есть новая..
Я в феврале разрывался между дизельным GR и последним рестайлингом Диско 5, но так и не надумал, а потом случилось….что случилось.
Все к лучшему наверно, с учетом траблов с прожигом  у дизельных 300 и с надежностью ЛР. Хотя РРС не выносит голову (тьфу, тьфу, тьфу…) все равно страшно..
Каждые несколько месяцев посещают мысли о смене коня, но так же и уходят.
Жаль не дадут на тест-драйве побуксировать мою лодку, что бы понимать реальный расход и автономность.
Дизельный 200 жрет с моим катером 14-16 литров, бензиновый 4,6 в таком же режиме 22-24.
Сколько будет кушать 3,5?

Столько же сколько и дизельный 200

[UBILAR]

Я сменил LX570 (последний рестайлинг) на LC300 бензин

И по мне, поездив 10ткм убедился, что по совокупности технических решений, 300 выигрывает с большим отрывом от 570...

Тут же еще вопрос цены . 2-3 летние ЛХ с пробегом до 50 тыс продают 9,5-10 млн . Вообще не вижу смысла в них при цене 300ки 11 млн. Если бы стоили хотя бы 7 млн то можно думать тогда.