Печать

[pod]

Добрый день!
Столкнулся с следующей проблемой - при движении в диапазоне скоростей 110-125 км/ч в салоне был слышен низкочастотный гул и легкая вибрация на кузове(но не на руле!). На подъемнике было видно, что колбасит передний редуктор и полуоси. Если снять передний кардан и проехаться на заднем с блокировкой раздаки - то все тихо и ровно... В процессе поисков был перебран редуктор, заменены подшипники (состояние шестерен по словам мастера нормальное), заменены полуоси и передний кардан( не говоря уже о том, что много раз перебалансировались колеса, колеса меняли местами, поменялось 2 комплекта резины). После замены переднего кардана на новый гул практически ушел и пропала вибрация. Проехал около 10 тыс.км. Сейчас поменял подушки рамы и передние стойки и вибрация вернулась, при этом в салоне гула почти нет, но на полу водительского места на ровном асфальте в том-же диапазоне скоростей вибрация вполне ощутима. Пошприцевал передний кардан с крестовинами - и кажется вибрация практически ушла....

Вопрос к знатокам - может ли что-то в редукторе давать именно вибрацию(гул то понятно - шестерни или подшипники могут быть) или надо смотреть в сторону раздатки? Моя идея в том, что после шприцевки смазка раздавливает кардан в стороны и где-то убираются люфты, которые приводят к дисбалансу и вибрации...

[pod]

 UPD повывешивал передний задний мост, с достижением +/- тех-же оборотов, когда появляется вибрация. На вывешеном переднем мосту редуктор и полуоси очень заметно вибрируют, на переднем кардане этой вибрации уже почти нет, и раздатка работает ровно... На вывешеном заднем вибрация заметно, но зато начинает быть слышно гул из раздатки....

[pod]

UPD2 - опять проверил балансировку колес(все ок) и повывешивал передок по отдельности - вибрации дает правое колесо, левое колесо крутится практически ровно... При этом полуоси менял около 10 тыс.км назад. Получается передний мост? Точнее правый вал полуосевой шестерни(который в чулке)? А убитые сайленты крепления моста могут так себя проявлять?

[Golubkov]

Хвостовики редукторов и раздатки имеют радиальный люфт? Скорее всего нет, значит не они. Остаются только карданы. Карданы повторно поверяли? Все цело? Балансировочные пластины на месте? Кардан случаем не сат или доминант? Просто для кетайчатины 10ткм это срок. У кетайчатины перекрашенной под тойоту ресурс такой же...
 
С кривыми валами на приводах сталкивался, но это в руль больше отдавало. Гул и вибрация обычно это кардан особенно в диапазоне 120-130.

[AntonAntuan]

Лайфхак: переверни передний кардан задом на перед (шлецевой к двигателю). И я не шучу.

[PSVlad]

Лайфхак: переверни передний кардан задом на перед (шлецевой к двигателю). И я не шучу.

Тоже про это слышал. Говорят помогает

[omega]

UPD2 - опять проверил балансировку колес(все ок) и повывешивал передок по отдельности - вибрации дает правое колесо, левое колесо крутится практически ровно... При этом полуоси менял около 10 тыс.км назад. Получается передний мост? Точнее правый вал полуосевой шестерни(который в чулке)? А убитые сайленты крепления моста могут так себя проявлять?

Нашёл причину в итоге?

[kuzen13]

добрый день всем) тему что то не нашел. Если кардан передний  перевернуть,то метки так же соблюдаются?

[Dust190]

Вибрация спереди при разгоне, это 90% внутренние шрусы помирают. Кардан и редуктор очень маловероятно, что даст вибрацию.
Все ищут вибрацию, снимают переставляют кардан, я вообще его на новый поменял   . (тогда было не дорого)
Но в итоге виноваты внутренние шрусы.

[kuzen13]

Вибрация так и есть.Поменял внутренние шруса. Были выработки в обоих гранатах и на ощупь и на вид. Ушли стуки при трогании. Но вибрация осталась. Вибрация при 60км ч и 1000 оборотов именно вибрация по днищу,в руль не отдает. Крестовины и шлицевые смазываются при замене масла. Сняли на днях кардан крестовины не закусывает.перевернули кардан,вибрация так и осталась. Вот метки не учли.