Печать

[Vtobus]

Ниже, но глубже)

[cat_man]

Я притормозил пока менять авто, подожду до весны-лета. Меня колбасит туда-сюда, то отказываюсь рассматривать 300, то опять приглядываюсь)
Вроде на Дефендер уже глаз положил, не смущает имидж марки, но багажник расстраивает. Уж больно небольшой... в Крузаке завалишь его под завязку, задних пассажиров не беспокоишь. Продлеваю сегодня Каско-Осаго и пока не думаю ни о чем. Страховки 30 октября заканчиваются, но у меня вояж на 20 дней с лодкой на дальняк..

также решил годик подождать. с квотами на 3л. деф тоже хреново - сроки поставки и цена не известны.
но дэф приятнее крузака по ездовому комфорту, во всяком случае для меня.

[сервер]

Аналитики «Автостата» выяснили, какие новые кроссоверы премиум-класса обесценятся быстрее всего за три года после покупки. Данные получены агентством в рамках исследования Residual value, в котором приводятся модели с наименьшей остаточной стоимостью за указанный период.
Абсолютным лидером антирейтинга стал Mercedes-Benz GLS с бензиновым мотором 4.7. Через три года после покупки остаточная стоимость этой модели составляет 58,5%.
То есть купленный в 2018 году автомобиль продают на вторичном рынке в среднем на 41,5% ниже его изначальной цены. На второй строчке популярный баварский купеобразный паркетник BMW X6 M с бензиновым двигателем 4.4. Его остаточная стоимость через три года эксплуатации не превышает 68,5%.


Третьим в шорт-листе невыгодных покупок стал культовый внедорожник Mercedes-Benz G-Класса с бензиновым агрегатом 5.5 под капотом. Его остаточная стоимость через 3 года после покупки составляет 69%.

[@Prado]

Теперь будем посмотреть количество желающих 415 сил на вторичке ))

[zlt]

Кто то покупает Крузак, изначально не планируя на нем в говны соваться, у меня он по назначению пашет. Иначе бы я Х5-7 или Q7-8 взял....без вариантов.

Я как-бы интерес к "говнам" за 7-8 лет на 150 и 200  удовлетворил. Интерес погонять по грунтовкам-гравийкам остался и это, похоже еще надолго. Посему с 200 ушел на Q7. Устраивает достаточно. В Европе 200 уже неколько лет, как нет. И 300, полагаю, уже тоже не будет. Так что не скрою, несколько напряжно ждал 300 - вдруг будет много интереснее для меня, а не купить... Но увидел, что сделали и отпустило - фиг с ним. Все, что хотелось бы получше - не изменилось. То что было хорошего - урезали... От морды лица при всем моем пофигизме вообще "удивился". Короче умерла, так умерла ...

 

[hock929]

Теперь будем посмотреть количество желающих 415 сил на вторичке ))

Вот наверное поэтому я ни разу не был владельцем Мерседеса и BMW, хотя если честно признаться, меня всегда подмывало купить авто этих брендов. Но, вот эта, кхм, ломкость чтоли этих машин всегда меня отрезвляли. Один раз уже даже предоплату отдал за BMW Х6 , но передумал в последний момент, вернее сказать ребята отговорили...Ну и Мерседес - есть Мерседес - марка, престиж ! Но блин... однажды с пацанами поехали в Казань на хоккей. Приятели как раз прикупили новехонький GLS и на нем отправились. Обратно ехали на автовозе... Я понимаю что это дело случая, но тем не менее...WAG вон тоже поругивают, но у меня к примеру в свое время был Туарег 5-ти горшковый, 8 лет без проблем, потом отдал шуряку, тот до сих пор ездит на нем...
 Сейчас конечно сторонник Тойоты и его премиального бренда...Хотя, мы же все люди и нам порой бывает сложно угодить - вопросы иногда возникают, но чисто наверное всетаки больше эмпирические... Главное чтобы бренд не загубили в угоду новым веяниям... :0)

[Vtobus]

[Alexxela]

Поагрессивнее конечно смотришься 300, имхо

[Alexxela]

Теперь будем посмотреть количество желающих 415 сил на вторичке ))

Вот наверное поэтому я ни разу не был владельцем Мерседеса и BMW, хотя если честно признаться, меня всегда подмывало купить авто этих брендов. Но, вот эта, кхм, ломкость чтоли этих машин всегда меня отрезвляли. Один раз уже даже предоплату отдал за BMW Х6 , но передумал в последний момент, вернее сказать ребята отговорили...Ну и Мерседес - есть Мерседес - марка, престиж ! Но блин... однажды с пацанами поехали в Казань на хоккей. Приятели как раз прикупили новехонький GLS и на нем отправились. Обратно ехали на автовозе... Я понимаю что это дело случая, но тем не менее...WAG вон тоже поругивают, но у меня к примеру в свое время был Туарег 5-ти горшковый, 8 лет без проблем, потом отдал шуряку, тот до сих пор ездит на нем...
 Сейчас конечно сторонник Тойоты и его премиального бренда...Хотя, мы же все люди и нам порой бывает сложно угодить - вопросы иногда возникают, но чисто наверное всетаки больше эмпирические... Главное чтобы бренд не загубили в угоду новым веяниям... :0)

Полностью поддерживаю, но… рискнул и у жены х6 3.0 дизель… аппарат пока радует, в выходные иногда сажусь за руль. Динамика, управляемость, комфорт (как не странно) на высоте. Посмотрим что с надёжностью, рассчитываю, если честно, на худшее)))

[Vtobus]

<a href="https://youtube.com/v/0231T4j6rNA" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/0231T4j6rNA</a>